株式会社京浜专利技术

株式会社京浜共有254项专利

  • 本发明提供电磁式燃料喷射阀,具备:阀芯,通过在阀部连接设置杆而形成;可动铁芯,套装于杆上并能在开阀侧止挡件和闭阀侧止挡件之间滑动;固定铁芯,使吸引面与可动铁芯对置;阀弹簧,对阀芯向闭阀方向施力;和辅助弹簧,在线圈非通电时发挥使可动铁芯与...
  • 本发明提供电抗器。构成电抗器(10)的卷筒(14)由在沿着线圈(12)的卷绕中心的轴向上卡合并覆盖所述线圈(12)的第1和第2保持件(26、28)构成。第1保持件(26)具有:内周壁(30),其配置在线圈(12)的内周;以及第1和第2凸...
  • 本发明提供一种电磁式燃料喷射阀,能够使可动铁芯与固定铁芯的抵接面积微小化而提高闭阀响应性,此外能够有效地抑制由抵接部的磨损产生的影响从而能够高精度地控制阀芯。电磁式燃料喷射阀(I)在可动铁芯(12)上设有与固定铁芯(5)的端面(5f)抵...
  • 本发明提供电抗器。电抗器(10)具有:线圈(12);芯(16),其在内部收纳有该线圈(12)并且被设置为分割自如;以及树脂模制部(18),其覆盖该芯(16)的至少侧面并进行固定。该树脂模制部(18)具有使芯(16)中的盖芯部(54)的外...
  • 进气装置(10)具有节气门主体(12)和进气管(14),该节气门主体(12)具有相对于主体(16)旋转自如的阀(20),该进气管(14)设置在该节气门主体(12)的下游侧并与内燃机连接,所述进气管(14)的进气通路(24)具有将从所述节...
  • 本发明提供一种机电一体型电力转换装置及电动汽车用驱动装置,在动力驱动单元和电压转换器被收纳在单一的收纳箱的内部并被模块化的电力转换装置中,将搭载在电动机的壳体上的状态下的包括电动机在内的整体高度抑制得尽可能小。收纳箱(17)包括:箱体(...
  • 本发明提供电磁式燃料喷射阀,燃料喷射阀具备:阀芯,杆连接设置于阀部而构成阀芯;可动铁芯,其套装在杆上并能在开阀侧止挡件与闭阀侧止挡件间滑动;固定铁芯,其使吸引面与可动铁芯对置;阀簧,其对阀芯向闭阀方向施力;和辅助弹簧,其在线圈非通电时发...
  • 水加热器(10)具有:第1热交换器(12),其是用多个第1管(26)将具有导入部(30)的导入侧上水箱(20)与第1上水箱(24)连接起来而得到的;以及第2热交换器(14),其是用多个第2管(44)将具有导出部(48)的导出侧上水箱(4...
  • 本实用新型提供一种送风机。送风机(10)具有:驱动源(14);与该驱动源(14)的旋转轴(18)连接的风扇(16);以及在所述驱动源(14)的相反侧与该风扇(16)接合的盖帽(20)。该风扇(16)具有:供旋转轴(18)插入的轴孔(42...
  • 一种焊接材料,含有0.5~小于2.5%(重量%,下同)的Ag、0.3~0.5%的Cu、5.5~6.4%的In、0.5~1.4%的Sb,余量为不可避免的杂质和Sn。或者,含有2.5~3.3%的Ag、0.3~0.5%的Cu、2.5~小于5....
  • 本实用新型提供一种进气控制装置。进气控制装置(10)的节气门体(16)的下游侧端面(40)具有将进气通路(24)与旁通通路(32)的下游侧通路部(36)连接的连通槽(42)。该连通槽(42)由浅槽部(44)和深槽部(46)构成,该浅槽部...
  • 本发明提供一种流路切换阀,在构成流路切换阀(10)的主体(12)的内部设置有套筒(42),在该套筒(42)的一端部和另一端部侧形成有与阀芯(14)的第1和第2台肩部(62、64)的外周滑动接触的第1和第2引导部(58、60)。该第1和第...
  • 本发明提供车辆用空调装置(10)。构成车辆用空调装置(10)的驱动力传递机构(22)包含:驱动杆(62),其与驱动源(20)连结;从动杆(64),其与该驱动杆(62)卡合并进行从动;以及齿条杆(66),其与所述从动杆(64)啮合并呈直线...
  • 本发明提供一种离心叶轮。离心叶轮具备:圆形主板,其在中央部具有贯插孔;轮毂,其具有大致截头圆锥形状的外表面且形成为与贯插孔同轴地连接的筒状并从圆形主板突出;以及多个叶片部,它们在从沿贯插孔的轴线的方向观察时,在彼此不重合的位置处从圆形主...
  • 本发明提供一种电动流体泵的轴承结构。在电动流体泵中,固定于轴承单元的叶轮和转子借助轴承单元旋转自如地支承于支承轴,轴承单元以能够沿轴向移动的方式配置在当叶轮旋转时位于固定位置的第一限制部与固定配置的第二限制部之间,在叶轮旋转时,抑制处理...
  • 本发明提供一种线圈装置,在以α卷绕方式卷绕成上层(24)及下层(26)这两段的线圈(12)中,所述上层及下层的最外周部位(24a、26a)具备:重叠部(28),其在所述线圈(12)的轴向上重叠;以及一组第一及第二端部(16、18),它们...
  • 本发明涉及车辆用空调装置。构成车辆用空调装置(10)的空调壳体(12)由能够在宽度方向上分割的第1~第3壳体部(20、22、24)构成,宽度方向中央的第3壳体部(24)和第1壳体部(20)经由第1分割部(44)连接,所述第3壳体部(24...
  • 在一个模具(21)上设置由系杆(12)互相结合的多个导电性汇流条(11),利用以能够进退的方式设置于另一模具(31)上的切断冲头(32)的前进状态在成型模具(20)的填充树脂的空腔内部切断结合,在切断结合之后向空腔内部填充树脂。利用作为...
  • 流体控制阀(1)具备金属制的主体(3)、调节在流路(2)中流动的流体的量的阀体(4)、安装在主体(3)上的树脂制的壳体(5)和对主体(3)和壳体(5)进行紧固的多个紧固部(9)。各紧固部(9)由设置在主体(3)上的螺钉承接部(10)、以...
  • 检测4冲程/循环的内燃机的失火的内燃机失火检测装置(1)具有:曲轴角速度计算部(2),其按照每个规定的曲轴角度计算与发动机的转速对应的曲轴角速度;判定参数计算部(4),其计算曲轴角速度的基准值,计算作为基准值与曲轴角速度的偏差的相对曲轴...
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