本发明提供一种双燃料发动机（10）的增压装置，该双燃料发动机使用气体燃料和液体燃料作为燃料，具有由发动机（10）或电动机的输出轴驱动配置在发动机（10）的进气通路（30）的压缩机（31A）、对发动机（10）的燃烧室增压供给大量的吸入空气...

本发明涉及一种发动机（10）的增压装置（100），其具有：增压器（120），其安装于从发动机（10）的排气管路（13）上的涡轮增压机（110）的涡轮的下游侧部位分支的EGR管路（121），利用由发动机（10）的旋转所驱动的压缩机对导入于...

本发明的空气滤清装置包括覆盖一漏斗的扩径开口部的一内框架和一外框架，以及一夹设在所述框架之间的滤清器，在所述漏斗的所述扩径开口部内周面，设有一相对于空气流动方向的唇部。

本发明的空气滤清装置，包括配置在成半球形状的空气滤清装置中的、具有不同特性的多层滤清芯子，上述多层滤清芯子周端部一体地化保持为所述的半球形状。

一种增压器，用增速机对输入轴的转动增速并传给输出轴，在该输出轴上设置涡轮而成，其特征是，所述增压机具有：结合于输出轴的中心滚柱；相对中心滚柱偏心配置的外环；作为中心滚柱的外周面的被驱动侧圆筒面与作为外环的内周面的驱动侧圆筒面之间的、配置...

一种引擎吸气用空气滤清装置，其在外框构造材料的滤清设置框内悬架滤清支持材料，由该滤清支持材料支持滤清器而构成，其中，滤清器一体结合于滤清支持材料。