本发明提供了一种电力转换器，该电力转换器包括：多个半导体模块具有主体部和从主体部突出的电源端子，每个主体部具有在其中的半导体元件；以及多条汇流母线，连接半导体模块的电源端子。多条汇流母线中的至少一条是具有连接多个不同半导体模块的电源端子...

一种磁性调制马达，包括电枢、磁感应转子以及磁体转子。电枢设置有具有m个极对的多相绕组。磁感应转子包括k个磁路。在磁体转子中，形成具有n个极对的极性区域的2n个永磁体分开地并环状地布置。电枢、磁体转子以及磁感应转子按照该次序从径向外侧向径...

一种太阳能调节器，包括：同步控制器（4a-4d）；及电功率转换器（3a-3d、23s、33a），彼此串联连接，并分别布置在板组（2A-2D）处。每一个电功率转换器都执行MPPT控制，用于追踪所述板组的输出电功率的最大功率点，并转换所述板...

一种电源系统包括：第一电池、包括第二电池的电池单元、以及发电机。电池单元经由导体连接至发电机和第一电池。电池单元包括：连接至导体的连接端子，连接至负载的输出端子，设置于连接在连接端子与输出端子之间的接线上的第一开关，从第一开关与输出端子...

一种气体传感器元件包括基体、至少一个固体电解质部分和一对电极。基体具有有底的管状形状并且由电绝缘陶瓷材料制成。基体具有侧壁和底壁。该至少一个固体电解质部分形成在基体的底壁或侧壁中。所述一对电极彼此相对，而该至少一个固体电解质部分插置在所...

温度传感器包括热敏元件、电连接至热敏元件的第一电极线和第二电极线、分别部分地与第一电极线和第二电极线重叠并与第一电极线和第二电极线连接的第一信号线和第二信号线。第一电极线和第二电极线用主要由铂组成的第一金属材料制成。第一信号线和第二信号...

一种通知装置，用于通知车辆中的乘客被设置在道路上的特定对象的存在，所述装置包括：信息获取设备(15)，其获取表示每个特定对象的位置的位置信息和表示每个特定对象的方向的角度信息；候选检索设备(19、S104-S106)，其设定包括车辆行驶...

一种充电点可达性确定系统（1）包括中央装置（10）和设置在电动车辆中的车载装置（20）。中央装置（10）包括具有关于节点的节点信息的道路地图信息。节点信息包括在节点具有至少一个附近充电点时电动车辆用于从该节点到达附近充电点的所需能量。车...

一种充电点通知系统（1）包括中央装置（10）和设置在电动车辆中的车载装置（20）。系统（1）基于从靠近附近充电点的节点行驶到该附近充电点的所需能量与电动车辆的剩余能量之间的比较来提供关于充电点的通知。该系统（1）在剩余能量比所需能量大的...

一种角速度传感器（100）包括：振动器（11），其位于沿着由彼此正交的x方向和y方向规定的x-y平面中；基板（12），其在垂直于x-y平面的z方向上与所述振动器（11）分离；锚固装置（13），其从所述基板（12）延伸到所述振动器（11）...

提供一种用于控制机动车辆的发动机的发动机控制设备。该发动机控制设备构造为当满足预定的自动停机条件时通过停止发动机中的燃烧来使发动机自动地停机、并且当满足预定的重新起动条件时通过驱动起动机来重新起动发动机。该发动机控制设备包括计算器和条件...

本发明涉及一种阀升程调节装置（10，11），包括第一板凸轮（25，35）、第二板凸轮（30，25）、具有接合槽（51）的滑动装置（50）、限制构件（71，72）、和驱动单元（73）。槽的轴向宽度（X）等于或大于限制构件的端部在轴向方向上...

本发明涉及一种阀升程调节装置（10，90，100），包括第一板凸轮（25）、第二板凸轮（30）、筒形滑动装置（50，91，101）、限制构件（71）、驱动单元（73）、和减速装置（80，92，102）。滑动装置能够与第一板凸轮和第二板凸...

本发明涉及一种阀定时控制器，包括壳体（10）、叶片转子（20）、固定到叶片转子以便在相对可旋转的状态下支撑壳体的衬套（31，32，33）、提供给衬套的盘簧（40）、和在垂直于旋转轴线方向（O）的横截面中的至少一个点处接触盘簧的保持件（5...

当确定负压不足时，执行EGR关闭控制，以使得朝向关闭位置驱动EGR阀，以增大进气通道中的负压。之后，确定由压力传感器检测的负压是否恢复到指定目标负压。当在确定出负压不足之后甚至已经过指定的时间段负压仍未恢复到目标负压时，自动制动单元执行...

一种被安装在车辆上的碰撞判定装置，包括：布线基板（2）、第一加速度传感器（4）、第二加速度传感器（5）、模数转换器（6，7）以及中央处理单元（8）。所述布线基板（2）具有彼此相对的第一表面和第二表面。所述第一加速度传感器（4）被安装在所...

一种车载操作装置，具有操作开关（11，12，13）、候选选择操作单元（14，17，S20-S24）和命令分配操作单元（14，17，S10-S13），其全部可由用户操作。操作开关（11，12，13）可以基于分配到操作开关（11，12，13...

本发明公开了一种车辆周边监测装置，当判断车辆相对于路面的姿态处于异常状态下时（S102），估计在该异常状态下车载摄像机（20）相对于主位置和主方向的变化（S110）。基于在该异常状态下相对于车载摄像机的主位置和主方向的所估计的变化来指定...

本发明提供一种车辆用空调装置，包括：送风机单元，其具有通过切换门的切换来将内部气体或者外部气体分别吸入到上侧风扇与下侧风扇的第一导入通路以及第二导入通路；以及空调单元，其将空气吹出到车厢内，第一导入通路是在将内部气体与外部气体分离而吸入...

本发明涉及一种电子电路板外壳。外壳主体部分（3）容纳电子电路板（100）。该外壳主体部分（3）具有从开口（7）的周边的至少一部分突起的肋部（9）。盖子（5）具有凸缘（25），当该盖子（5）被安装在外壳主体部分（3）上以将开口（7）覆盖时...