本发明提供一种转向装置。转向装置（1）具有：转向轴（11）；电动马达（21），其辅助转向操作部件（2）；转矩检测装置（30），其生成转向操作转矩来作为第1检测信号；以及补偿传感器（80），其生成转向轴及其周围的磁场来作为第2检测信号。转...

本发明涉及一种操舵装置，该操舵装置具备上侧的外管和下侧的内管，该上侧的内管和下侧的外管在吸收冲击时沿轴向相对滑动。在内管轴向上端部的周向下部区域，保持有第一滑动阻力降低元件，该第一滑动阻力降低元件与外管的内周接触，降低两管间的滑动阻力。...

本发明提供一种等速万向节用护罩的成型模具。成型模具的内模具有：芯轴，其具有圆形的外周面并且配置为轴线沿上下方向延伸；多个分割模，它们以轴线为中心沿着芯轴的外周面配置为放射状；以及圆筒状的定位环，其配置于分割模的下方，并供芯轴插通。在定位...

本发明的等速万向节用护罩的成型方法按顺序包括如下工序：使用外模以及内模来注塑成型成形体的工序；提起内模的多个分割模而使多个分割模从定位环分离的工序；提起内模的芯轴而使芯轴从分割模分离的工序；使各分割模从成形体分离的工序；使被分离的分割模...

本发明提供一种传动比可变装置。预压施加机构（79）具备旋装于壳体主体（31）的内周面并旋转移动的预压调整衬套（78），并且在输出轴（23）与Z1齿轮（61）之间具备滚针轴承（81）以及板（82）。Z1齿轮（61）在输出轴（23）的肩部通...

本发明提供转向装置。转向装置具有齿条轴(16)、齿条壳体(15)、齿条球关节机构(22)、在设置于齿条壳体内的限制面(15c)与齿条球关节机构的端面(33)之间设置并吸收限制面与端面将要抵接时的冲击的冲击吸收部件(40)，冲击吸收部件具...

本发明提供一种传动比可变装置。在输出轴（23）的圆筒状的突出部（57）的外周面设有形成有滚花的压入部（58）、以及向突出部（57）的压入方向且向压入部（58）的前方沿周向形成的收容异物的环状槽（59）。在突出部（57）的开口端的外周，形...

本发明提供一种四轮驱动车。四轮驱动车具备将发动机的驱动力传递至前轮的第一驱动力传递系统、将发动机的驱动力传递至后轮的第二驱动力传递系统、点火开关以及ECU，第二驱动力传递系统具有啮合离合器、以及能够连续地调节驱动力的驱动力传递装置，并且...

一种主轴装置，设有：温度传感器，其用于检测抗磨轴承的温度或壳体与主轴中任一个的受所述抗磨轴承的温度变化影响的部分的温度；以及异常检测部，其用于基于所述温度传感器检测到的抗磨轴承的温度的变化速度检测所述抗磨轴承的异常，从而可更精确地检测抗...

本发明提供一种电动动力转向装置，其具备：电动马达（21），其产生辅助转矩；辅助电源装置（40），其与主电源（4）连接，并具有能够对电动马达（21）放电的电容器（45）；以及控制装置（30），其对辅助电源装置（40）进行控制。主电源（4）...

本发明提供传递扭矩推定装置。传递扭矩推定装置基于以下模型针对控制信号推定在外部旋转部件与内侧旋转部件间能传递的扭矩，该模型包括:对外部旋转部件的旋转方向的运动方程式进行建模而得的第一模型;对将支承侧凸轮部件和内侧引导离合器片形成一体后的...

本发明提供离合器片、离合器装置以及驱动力传递装置，该离合器片是在轴向两端面的至少一方形成有由多个槽构成的润滑槽且该端面具有上述润滑槽和摩擦接合面的环状、湿式的离合器片，摩擦接合面具有宽度以及深度比槽小的多个小槽，多个小槽中至少一部分小槽...

本发明提供一种推力滚子轴承用保持架。至少一个兜孔的周向上的一侧的柱部具有以使该柱部的轴向的一侧的端面向轴向的另一侧凹陷的方式向轴向的另一侧弯曲的弯曲部。并且上述至少一个兜孔的周向上的另一侧的柱部具有以使该柱部的轴向的另一侧的端面向轴向的...

本发明提供一种电动动力转向装置，其具备：电动马达（21），其基于转向转矩产生辅助转矩；辅助电源（40），其与向电动马达（21）供给电力的主电源（4）串联连接，并能够对电动马达（21）放电；以及控制装置（30），其对施加于电动马达（21）...

本发明提供控制装置以及具有该控制装置的车辆转向装置。电路基板(40)具有控制电路图案(51)以及第1驱动电路图案(53)。基体(70)相对于在电路基板(40)中形成控制电路图案(51)的部分以经由能够在电路基板(40)安装控制电路元件(...

本发明提供一种冷却系统，能够可靠地将离泵较远处的冷却介质的悬浮物吸入泵中。储存从机床（10）排出的冷却介质的罐（50），通过分隔部件（52）将罐框体（51）内划分为外围冷却介质槽（53）和中央冷却介质槽（54）。在分隔部件（52）上形成...

本发明提供可在楼梯上升降的移动车辆。当从两个轴的车轮（22、23）在行驶面（Sd）上着地的状态向一个轴的车轮（22）的起立状态转移时，在两个轴车轮着地状态中，使主体部（10）相对于支承部（21）绕支承轴（C21）旋转，接着通过降低主体部...

本发明涉及一种PID控制系统，比例系数乘法部（58）将比例系数（Cp）乘以阀开度指令值（θv*）。第一角度偏差运算部（54A）对比例系数乘法部58的输出值（Cp·θv*）和检测出的阀驱动用马达（15）的旋转角之间的偏差进行运算。微分系数...

本发明提供转向装置。转向装置（1）具备穿过壳体（3）的齿条轴（6）。转向操纵辅助力传递用的第一齿轮轴（8）的第一齿轮（7）与齿条轴（6）的第一齿条（4）啮合，手动转向操纵力传递用的第二齿轮轴（10）的第二齿轮（9）与齿条轴（6）的第二齿...

提供了一种能够减小拖曳阻力矩的离合器片。根据的本发明的环状湿式离合器片，润滑槽包括在轴向方向的两个端面中的至少一个上设置的多个槽，所述端面包括润滑槽和摩擦接合面。槽包括槽形成部，该槽形成部在与周向方向相交的方向延伸并且延伸方向上的正交横...