本发明提供一种车辆用转向操纵装置，其具备：插通筒状的转向轴、以及设置于上述转向轴的中间部的螺纹轴。经由滚珠而与上述螺纹轴卡合的滚珠螺母，由电动机旋转驱动。被保持于壳体的第一轴套和第二轴套，分别在轴向可滑动地支承上述转向轴的第一端部和第二...

本发明的目的是提供通过尽可能地减小由精磨削砂轮磨削的磨削体积来减小用于精磨削砂轮的成本的磨削方法、磨削系统和多功能磨削机床。其执行粗磨削工序，所述粗磨削工序为：由粗磨削砂轮(73)磨削支撑装置(20)所支撑的工件(W)直至剩余有预设定的...

本发明提供一种无刷电机以及电动动力转向装置，构成为10极12槽式无刷电机的电机，具备6个环状连接绕组(32)，其12个电机绕组(17)中的6个以周向相邻的两个绕组的卷绕方向不同的方式环状配置。并且，电机还具备作为剩余的6个电机绕组(17...

本发明提供一种车辆用转向操纵装置。该车辆用转向操纵装置具备旋钮，该旋钮用于对转向操纵部件的方向盘进行操作而使该方向盘旋转，该旋钮具有旋钮中心，且由上述方向盘支承为能够绕上述旋钮中心旋转。控制单元将从利用把持检测装置检测到对上述旋钮的把持...

DLC包覆部件(100)包括：基材(200)、覆盖基材(200)的表面的中间层(300)、以及覆盖中间层(300)的表面的DLC膜(400)。中间层(300)具有五层构造，具备：第一中间层(301)、第二中间层(302)、第三中间层(3...

本发明公开了具备刀径调整装置的机床。刀径调整装置(107)与用于进行主轴装置(102)的动作和刀具更换装置(106)的动作的加工程序的执行并行地进行镗刀架(1)的刀径的调整动作。输送控制装置(109)判定是否正在由刀具更换装置(106)...

本发明提供驱动力传递装置以及车辆。驱动力传递装置(1)具备：位于同轴上且能够相对旋转的前壳体(8)和内轴(3)；在前壳体(8)与内轴(3)之间传递扭矩的主离合器(4)；以及具有主凸轮(70)和引导凸轮(71)而利用主凸轮(70)推压主离...

本发明的一个目的是提供一种尤其适于粗研磨的立方氮化硼砂轮。CBN砂轮(30)中包括的CBN磨粒具有多晶CBN磨粒(32)和具有四面体构造的单晶CBN磨粒(31)。单晶CBN磨粒(31)的共混比例等于或大于单晶和多晶CBN磨粒体积总和的5...

本发明提供了一种蜗杆传动装置(21)的蜗轮(24)，所述蜗轮(24)包括环形的合成树脂构件(56)和芯(55)，所述合成树脂构件(56)具有与蜗杆轴(23)啮合的齿部(56a)，所述芯(55)具有接合到所述合成树脂构件(56)的内侧直径...

本发明提供将万向接头(6)的万向节叉(17)与轴(5)结合的结合结构(P)。上述万向节叉(17)具有互相平行的一对侧板(20、21)以及对上述一对侧板进行连结的底板(22)。插通上述一对侧板的紧固轴(23)将上述轴紧固固定于上述一对侧板...

一种转矩转位传感器，其具有：转矩检测部，其通过磁检测方向相反地配置的一对磁检测元件，对连接轴所受的转矩进行检测，该连接轴将因转向操作而旋转的第一轴与第二轴进行连接；以及旋转基准位置检测部，其通过所述转矩检测部的所述一对磁检测元件，对所述...

本发明提供一种电动动力转向装置，其基于对转向系数施加辅助力的电机的电流(电机电流(Im))和转向盘的转向速度(ωs)，判定转向盘的转向状态。即，将转向盘保持在中立位置以外的位置的状态作为保持转向状态，将方向盘位于中立位置的状态作为中立状...

一种电动动力转向装置。与电动机(18)连结的减速机(19)包含：第1轴承(31)，以容许将蜗杆轴(20)的第1端部(22)作为中心的绕摆动方向(A1)的蜗杆轴的摆动的方式将第1端部支承为能够旋转；第1弹性部件(36)，对第2轴承(32)...

本发明提供一种电动动力转向装置，该电动动力转向装置具有蜗杆减速机构。蜗杆在与电机相反的一侧向蜗轮进行施力。蜗杆在电机侧被轴承支承。在蜗杆与轴承之间配置有包含弹性体的移动抑制体。上述移动抑制体允许上述蜗杆相对于上述轴承的径向、轴向的规定量...

本发明提供一种车辆用转向装置。由指示电流增减量运算部(61)运算出的电流增减量(ΔIγ＊)，在加法器(62)中，与指示电流值(Iγ＊)的前次值(Iγ＊(n-1))相加。由加法器(62)得到的指示电流值(Iγ＊)被赋予上下限限制器(63)...

本发明提供一种电动动力转向装置，其具有对转向系统施加辅助力的电机，并更新作为表示该电机的电阻的值的电机电阻(Rm)。具体地说，在电机的感应电压(EX)小于第一判定值(GA)时，更新电机电阻(Rm)。此外，在感应电压(EX)小于第二判定值...

本发明公开了车辆用轮毂单元的制造方法。车辆用轮毂单元是在外圈的内侧隔着滚动体配设有毂轮，且在该毂轮的轮毂轴的端部凿紧固定有内圈构成部件的轮毂单元，在轮毂轴的凿紧部形成有与向轮毂单元传递驱动力的等速联轴器侧的齿部啮合的花键齿部，并且在所述...

本发明的课题在于提供一种能提高在轮毂轴端部的凿紧部形成的花键齿部的刚性，且能增大轮毂单元的容许负荷扭矩的车辆用轮毂单元。该车辆用轮毂单元在外圈的内侧隔着滚动体配设有毂轮，在该毂轮的轮毂轴的端部凿紧固定有内圈构成部件。在上述轮毂轴的凿紧部...

一种形成在第一轴(10)的表面上的DLC薄膜(121)，其通过如下方式形成：在真空沉积室(30)中产生圆柱形的等离子体(3a)、将原料气体供应到真空沉积室(30)内、以及向作为被覆本体的第一轴(10)施加脉冲电压。将遮蔽轭(11)的夹具...

提供一种滚动轴承装置，该滚动轴承装置能够控制运转成本以及制造成本，并且能够抑制水冷套内的气泡的滞留。本发明的滚动轴承装置(1)具有滚动轴承(2)、和收容有滚动轴承(2)并且形成有供冷却水导入的水冷套(13)的轴承箱(10)。水冷套具备：...