本发明提供一种外装部件结构，该外装部件结构能够消除与其他部件一起使用时的不良情况。前保护装置(1)的部件主体(41)由透明树脂构成，表面(42)上设置有与前保险杠(12)同色并具有透光性的表面侧涂装层(43)。在部件主体(41)的背面(...

本发明提供一种作业效率高，能够抑制卷收器本体在使用时的晃动的轮椅固定装置。该轮椅固定装置具有利用从卷收器(41)的卷收器本体(42)拉出的卷收器带状物(43)的牵引力(51)来固定轮椅(13)的约束机构(22)。卷收器带状物(43)的前...

本发明提供一种旋转组合件，该旋转组合件能够实现小型化和低成本化。该旋转组合件包括构成车体侧的车体侧结构架(21)、构成座椅(15)侧的座椅侧结构架(22)以及支撑车体侧结构架(21)和座椅侧结构架(22)自由旋转的旋转轴部(23)。旋转...

一种适用于邻近车辆的入口／出口设置的车座，该车座包括座位主体和倾斜机构。所述座位主体包括乘坐表面。所述倾斜机构形成并设置为可选择地使所述乘坐表面围绕旋转轴线倾斜，其中所述旋转轴线与所述车座的前后方向倾斜设置，从而在倾斜所述乘坐表面时，所...

本发明提供了一种适于小型电动汽车的能够实现行驶稳定性的提高的驱动力控制装置。在该驱动力控制装置中，从横向速度传感器（４１）输入横向加速度（５２）（Ｓ１），根据横向加速度（５２）的作用方向判别旋转方向（Ｓ２）。在左转的情况下（Ｓ３），判断...

本发明提供了一种鸠尾榫结构，其能够增大座椅偏移的吸纳量，而且嵌合时难以拔出。在座椅腿（３１）的托座（５１）上设置有朝向上部转体（２３）的前壁面（５２）延伸出的鸠尾榫（６１），在收纳状态（４１）下与鸠尾榫（６１）相向的前壁面（５２）的部位...

本发明提供了可以实现小型化及低成本化的车辆用旋转座椅。在将座椅本体向车厢外（Ｏ）延出的延出状态中，下部旋转体（２２）产生弹性形变时，间隔设置的弯钩（７１）的对置部（７４）和载荷承受部（５１）的外侧延出部（５３）相互接触。因而，能够防止上...