一种高速列车的从动轮系动态检测系统，包括设置在移动载具上的列车从动轮轴顶具、从动轮辅助旋转机构、电器控制箱以及配套的动态检测装置、分析装置，所述列车从动轮轴顶具和从动轮辅助旋转机构设置在移动载具后端呈簸箕状的安装平台上、并借助升降机构具...

一种重负荷和有限举升空间的压簧自复位油缸，应用在高速列车从动轮系动态检测系统的伺服机构中，包括缸体、上压盖、下压盖、活塞以及配套的自复位蓄能装置，所述缸体下端设置有进出油口，所述活塞底部的圆柱状空间内限位有自复位蓄能装置，所述自复位蓄能...

一种超重负荷和有限举升空间的组合顶具，应用在高速列车从动轮系动态检测系统的伺服机构中，包括压簧自复位油缸以及设置压簧自复位油缸上的调节顶杆，包括缸体、上压盖、下压盖、活塞以及配套的自复位蓄能装置，所述缸体下端设置有进出油口，所述活塞底部...

本发明的实施例公开了一种铁路系统事故双重预防的方法及装置，该方法在预设铁路系统中发生的目标事件为风险事件的情况下，对目标事件的风险等级进行识别。若目标事件的风险等级高于预设风险等级，则确定诱发目标事件的发生原因，根据发生频率较高的原因，...

一种重负荷和有限举升空间的压簧自复位油缸及装配工艺，属于高速列车从动轮系检测技术领域，应用在高速列车从动轮系动态检测系统的伺服机构中，包括缸体、上压盖、下压盖、活塞以及配套的自复位蓄能装置，所述缸体下端设置有进出油口，所述活塞底部的圆柱...

本实用新型的实施例公开了一种车辆检修装置，该车辆检修装置包括的驱动模块，能够带动图像采集模块在待检测车辆的底部运动，使得该检修装置能在地沟中左右、前后、高低自由移动，对车辆底部的不同部位进行拍照，对待检测车辆的底部进行全面的数据采集，自...

本发明提供一种用于高速铁路轮轨关系服役监测的综合信息管理系统，该系统包括试验流程管理模块、数据管理模块、数据分析展示模块、项目协作管理模块、系统接口管理模块、文档管理模块和系统管理模块。本发明提供的用于高速铁路轮轨关系服役监测的综合信息...

本发明的实施例公开了一种车辆检修装置及检修方法，该车辆检修装置包括的驱动模块，能够带动图像采集模块在待检测车辆的底部运动，使得该检修装置能在地沟中左右、前后、高低自由移动，对车辆底部的不同部位进行拍照，对待检测车辆的底部进行全面的数据采...

本发明提供一种动车组逐级提速联调联试方法及装置，该方法包括：获取列车在轨道上以第一运行速度运行时的控制参数；判断控制参数是否满足安全控制条件；若满足，则根据设计速度与等级速度的对应关系获取第二运行速度，并发出提速指令。本发明提供的动车组...

本发明涉及一种铁路险兆事件处理方法和装置，该方法包括：判断在预设时间段内发生的不安全事件是否为铁路险兆事件；将判定为铁路险兆事件的不安全事件进行上报；对上报的不安全事件进行分析，确定危险源；根据所确定的危险源，对危险源管理和/或风险预控...

本发明公开了一种高速铁路车载地震紧急处置装置测试系统及方法，系统包括：电源、安全环路、继电器、示波器、GSM‑R天线和GPS时钟；电源用于供电；安全环路用于模拟动车组紧急制动安全保护组合环路；继电器串联在安全环路中，当待测车载装置输出地...

本发明涉及风险控制技术领域，提供了一种高速铁路风险分析控制方法及系统。本发明中，利用故障树和事件树分别对高速铁路系统危害事件进行发生成因分析和发生后果分析，将m类成因与n类后果组成m×n个事故序列，并得到所有事故序列的风险值；将所有序列...

本实用新型提供一种重载铁路轨道普通型轨撑，包括底部平面、竖直面、和在所述底部平面的两侧分别与竖直面间设置的两个侧立面，所述底部平面一端向上设有一凸台并向外延伸形成一延伸面，凸台与钢轨轨底相匹配，延伸面与钢轨轨底上表面相匹配；延伸面与竖直...

本实用新型提供一种铁路轨道减振型轨撑，包括底部平面、竖直面、和在所述底部平面的两侧分别与竖直面间设置的两个侧立面，所述底部平面一端向上设有一凸台并向外延伸形成一延伸面，凸台与钢轨轨底相匹配，延伸面与钢轨轨底上表面相匹配；延伸面与竖直面相...