中国铁道科学研究院集团有限公司专利技术

中国铁道科学研究院集团有限公司共有2209项专利

  • 本发明属于伺服抬升技术领域,尤其是一种应用在隧道结构下沉中的
  • 本申请公开了一种网络告警故障诊断方法
  • 本发明涉及一种基于冲击弹性波的混凝土动态性能损伤评价方法,该发明根据混凝土内冲击弹性波波速因缺陷存在而发生明显衰减的原理,建立冲击弹性波波速与不同损伤程度混凝土动弹模量关系模型,定义基于冲击弹性波波速的混凝土动态损伤变量,实现了混凝土动...
  • 本发明提供一种动车组高压系统拓扑结构
  • 本发明属于隧道工程技术领域,具体地,涉及一种具有排水功能的耐用止水带
  • 本发明属于隧道施工领域,尤其是一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,针对现有的隧道衬砌施工时,不便于对预制板的尺寸及槽钢框架布置方案进行预先设定,不利于施工问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:
  • 本发明公开了一种可动心轨辙叉关键数值确定方法,包括心轨转换计算模型确定
  • 本发明公开了一种钢轨胶接接头剪切试验机及使用方法
  • 本发明属于隧道施工领域,尤其是一种隧道施工地面沉降控制方法,针对现有的隧道施工时,不便于对地面沉降进行控制问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:
  • 本发明提供了一种结构优化的高原铁路无缝道岔,包括直基本轨
  • 本实用新型实施例公开了一种墩柱模具智能管控系统,该墩柱模具智能管控系统包括第一检测单元
  • 本发明公开了一种混凝土内部吸水性能智能实时测试装置和方法,属于建筑材料的测试技术技术领域该装置包括壳体以及安装在壳体内的数据采集组件
  • 本发明属于隧道衬砌施工领域,尤其是一种隧道网格化混凝土衬砌施工方法,针对现有的隧道衬砌施工时,不便于对施工过程进行预先模拟,不能预先制定方案,导致施工效率较低问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:
  • 本发明公开了一种考虑碳化性能的再生砂混凝土生命周期环境影响评价方法,包括:步骤1:确定研究目的与范围;步骤2:生命周期清单分析,考虑了碳化性能,分析了再生砂混凝土生命周期各阶段的能源、资源消耗情况和大气污染程度;步骤3:生命周期环境影响...
  • 本发明公开了一种隧道洞渣母岩力学性能预测方法,包括:确定隧道洞渣母岩岩性;基于不同岩性分别确定测试点位;在测试点位进行超声波波速测定,分别得到不同岩性的超声波波速;基于不同岩性的超声波波速得到对应的母岩岩性饱和抗压强度预测模型;基于饱和...
  • 本发明属于隧道衬砌结构技术领域,尤其是一种隧道网格化预制板衬砌结构,针对现有的不方便拼装
  • 本发明属于隧道衬砌领域,尤其是一种隧道网格化混凝土衬砌结构,针对现有的隧道衬砌在施工过程中,不便于快速拼装,进而导致施工效率较低,且施工难度较大的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的底部固定连接有仰拱,仰拱上连接有拱圈,仰拱与拱...
  • 本发明公开了一种心轨翼轨匹配关系优化方法,包括以下步骤:S1、建立车辆
  • 本实用新型提供了一种永磁同步电机永磁体失磁诊断装置,装置包括:逆变器、永磁同步电机、隔离接触器及控制器;所述隔离接触器设置在所述逆变器与所述永磁同步电机之间,所述隔离接触器用于在其开启时,断开所述逆变器与所述永磁同步电机之间的电气连接;...
  • 本发明公开的一种普速铁路地震烈度监测和影响区间判断方法及其相关设备,该方法包括:获取地震台网的地震事件信息;根据地震事件信息确定对应的区域内普速铁路沿线是否有上报的烈度信息;若否,则根据预设的地震烈度衰减关系模型绘制烈度分布图;若是,则...