【技术实现步骤摘要】
一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法
[0001]本专利技术涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法
。
技术介绍
[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式
。
隧道可分为交通隧道
、
水工隧道
、
市政隧道
、
矿山隧道
、
军事隧道,隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物
。
其作用是:支持和维护隧道的稳定;保持列车运行所需需的空间;防止围岩的风化;解除地下水的影响等
。
因此,隧道衬砌必须有足够强度
、
耐久性和一定的抗冻
、
抗渗和抗侵蚀性
。
隧道衬砌主要由拱圈
、
边墙
、
仰拱和底板几部分构成;
[0003]现有技术中,隧道衬砌施工时,不便于对预制板的尺寸及槽钢框架布置方案进行预先设定,不利于施工,因此我们提出了一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,用来解决上述问题
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对预制板的尺寸及槽钢框架布置方案进行预先设定,不利于施工的缺点,而提出的一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法
。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,包括以下步骤:
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、
对隧道横截面尺寸
、
曲率
、
坡度进行测量,记录测量数据;
S2、
根据测量数据规划出槽钢框架的布置方案;
S3、
根据测量数据设计混凝土预制板的尺寸,记录尺寸数据;
S4、
根据混凝土预制模板的尺寸数据制作模具,使用模具制作混凝土预制模板;
S5、
根据槽钢框架的布置方案在隧道内布置槽钢框架,然后对混凝土预制模板进行网格化铺设;
S6、
铺设完成后进行安全质量检测,检测合格,即完成隧道网格化预制板衬砌的施工
。2.
根据权利要求1所述的一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,其特征在于,所述
S1
中,对隧道横截面尺寸
、
曲率
、
坡度进行测量,记录测量数据,测量时进行多点测量,每一项测量3‑5组数据,对测量的数据进行对比,对比一致,测量数据有效
。3.
根据权利要求2所述的一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,其特征在于,所述
S4
中,混凝土预制模板由水泥
、
骨料
、
细集料
、
粉煤灰
、
矿物掺合料
、
玻璃纤维
、
钢筋制成
。4.
根据权利要求3所述的一种隧道网格化预制板衬砌的施工方法,其特征在于,所述混凝土...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏,马伟斌,郭小雄,李尧,常凯,安哲立,许学良,柴金飞,颜明冬,徐湉源,刘承浩,韩正国,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。