中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本发明提供一种滑行牵引模式下飞行员的操作意图判别方法及系统,涉及数据处理技术领域,方法包括:获取含有飞行员的驾驶舱图像;通过改进的三维块匹配滤波算法,对驾驶舱图像进行预处理;根据提取到的图像特征,对不同视角下的驾驶舱图像进行匹配,建立不...
  • 本发明涉及一种用于外转子电机的复合冷却结构,包括:水冷组件,包括依次设置在电机的转轴外侧的若干冷却层,每个冷却层均由弯曲的流道环绕形成,最外层的冷却层位于电机的绕组处,适于对绕组进行冷却降温;其余冷却层设置在电机的机壳内部,适于对转轴和...
  • 本发明公开了一种飞机液压牵引系统横向稳定性实验平台,包括飞机尺寸调节模块、牵引车尺寸调节模块和数据采集系统,所述飞机尺寸调节模块位于所述牵引车尺寸调节模块后方并通过螺纹连接,所述数据采集系统安装在所述牵引车尺寸调节模块,搭建的飞机与牵引...
  • 本发明涉及一种基于面部特征的管制员疲劳监测方法,步骤为,人脸检测:人脸关键点检测:眼部嘴部纵横比计算:针对个体面部特征差异性的参数校准:重度疲劳行为检测:基于动态衰减时间窗的疲劳判别算法设计:基于脑电信号的算法有效性分析。本方法在疲劳判...
  • 本发明公开了基于IRT的机场跑道积水分布水膜厚度预估方法及系统,包括以下步骤:S1、积水图像采集;S2、对积水区域采用分割方法;S3、积水水膜厚度预估方法。本发明采用上述基于IRT的机场跑道积水分布水膜厚度预估方法及系统,探测距离远,不...
  • 本技术公开了一种固体导热系数测定仪,其包括:底座,所述底座的顶部两侧竖向固定连接有两根导杆;顶板,所述顶板平行布置在所述底座的上方并与两根所述导杆的顶端固连;滑动板,所述滑动板位于所述底座与所述顶板之间且上下滑动连接在所述导杆上;加热器...
  • 本技术公开了一种光电效应实验设备的调光装置,其包括:底座,所述底座为长条形结构,所述底座的一端固定有高压汞灯,所述底座的另一端朝向所述高压汞灯的方向滑动连接有光电管组件;伸缩遮光套管,所述伸缩遮光套管的两端分别与所述高压汞灯的出光口及光...
  • 一种氧化锆晶须原位生长强化磷酸铝/锆基高温胶黏剂的制备方法。其包括利用四氯化锆制备含锆溶液,利用溶胶凝胶技术制备氧化锆晶须前驱体,利用晶须前驱体与一定比例的氟化钙和无水磷酸三钠混合制备氧化锆晶须生长复合粉体,利用氢氧化铝、氢氧化锆与磷酸...
  • 本技术公开了一种基于无刷电机控制的智能旋钮,包括:智能旋钮主体,所述智能旋钮主体包括安装基板,所述安装基板的中部固定设有束线管,所述束线管的顶部固定设有屏幕,所述安装基板的顶部固定设有空心无刷电机,且空心无刷电机的中部转动设有输出轴,且...
  • 本发明涉及一种适用于石英玻璃的硅硼改性磷酸铝高温胶的制备方法。其中包括利用磷酸与氢氧化铝预制磷酸铝溶液,利用水热反应制备磷酸铝胶基液,利用硅粉与碳化硼粉调制改性粉体,并充分混合获得高温胶。本发明效果:本高温胶在高温下可在高温下生成磷酸铝...
  • 一种基于算术优化算法的无线网络入侵检测方法,涉及无线网络入侵检测技术领域。本发明是为了解决现有无线网络入侵检测方法还存在检测精度低的问题。本发明包括:获取待测无线网络数据集,并对待测无线网络数据集进行预处理;对待测无线网络数据集进行预处...
  • 本技术属于地基处理和模型试验技术领域,公开了模拟飞机着陆对桩网复合地基沉降影响的模型试验装置,包括着陆荷载模拟装置、模型箱和数据采集系统;着陆荷载模拟装置包括支撑杆和加载板,支撑杆为伸缩杆,支撑杆连接有横梁,横梁滑动连接有自动脱离装置,...
  • 本发明涉及到一种用于粘接石英玻璃的硅酸钠基高温胶黏剂,以粉煤灰作为硅源,以纯碱作为钠源,在其充分反应后,利用熔融水淬法制备硅酸钠粗品,而后用水热法将其溶解于去离子水中,并利用纳米级别的氧化硅和氧化锆的混合物作为改性填料,充分混合于硅酸钠...
  • 本技术公开了一种适用于全地形的新型机器人,属于机器人技术领域,包括安装板,所述安装板底部的两侧均安装有固定盒,所述固定盒底部的两侧均设置有用于行走的移动机构,所述固定盒的内腔设置有用于对移动机构进行调节以便于提高移动机构通过性的调节机构...
  • 本发明公开了一种城市无人机坠落对地面交通影响的风险评估方法,包括:采集待评估城市的空‑地交通网络结构数据与交通流量数据;根据待评估城市空‑地交通网络结构数据与交通流量数据进行理论推导,获得理论分析风险区间及理论分析风险值;基于待评估城市...
  • 本发明公开了一种获取增材制造打印模型初始摆放角度的方法、装置及设备,包括基于打印模型的设计参数生成角度旋转矩阵;基于打印模型的材料参数,生成横观各向同性材料弹性矩阵;基于角度旋转矩阵以及横观各向同性材料弹性矩阵,生成横观各向同性刚度矩阵...
  • 本发明公开了一种用于飞机发动机引气测试的装置,涉及飞机维修技术领域,为解决现有的飞机发动机引气测试装置需频繁调整引气管和未设置冗余气仓易造成飞机发动机引气系统损伤的问题。所述一种用于飞机发动机引气测试的装置,包括:进气总成,所述进气总成...
  • 本发明涉及一种用于终端区突发事件处置效果的量化评价方法,当终端区出现威胁运行安全或影响正常运行的突发事件时,首先判断突发事件的所属类别,根据类别选取适用的评价指标,提取空管自动化系统中用于指标评价的客观数据,根据指标定义计算评价指标参数...
  • 本发明公开了一种基于SMOTE‑iForest‑FDA的航空发动机传感器故障诊断方法,涉及航空发动机传感器故障诊断技术领域。本发明采用SMOTE算法对少数类故障样本根据线性插值思想合成故障样本,增加故障样本数量;其次,将合成故障样本加入...
  • 本发明公开了一种飞机超声检测绕机移动智能机器人,包括主体组件,主体组件上设有检测组件,检测组件固定连接在主体组件上,主体组件中包括移动小车、车轮、防撞护栏、摄像头、传输板、支撑杆、激光雷达,移动小车的一侧设有车轮,车轮转动连接在移动小车...