中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本发明提供了一种基于三参考决策点的空铁联运方案推荐方法。该方法包括以下步骤:定义三个指导性参考点,收集空铁乘客机场地面访问行为的RP数据和同期高铁每日列车时刻表,将这些数据代入MNL离散选择模型进行计算。通过计算结果分析旅客的社会人口统...
  • 本发明公开了基于图像识别的飞机蒙皮冰雪检测方法、装置、设备和存储介质,所述方法包括:对采集的历史图像根据不同光照强度进行分组,并存储到各样本图像组;各样本图像组对应不同光照强度的冰雪种类;对各历史图像进行预处理得到样本图像,计算样本图像...
  • 本发明公开了一种机场终端区空域进出口点数量配置方法。该方法提出开航城市象限划分、以平均飞行成本最小化为目标函数、受流量需求和终端区边界进出口点的空间供给能力约束的进出口点数量配置模型,实现机场终端区容量与流量需求的真正匹配。在空域象限划...
  • 本发明属于飞机维修工作序列技术领域,具体涉及一种基于人因集成的飞机维修工作序列优化方法;步骤一:对飞机的待维修任务进行建模仿真,并分解各维修子任务的工作序列,且利用建模仿真对各维修子任务工作序列中的维修动作进行人因因素影响分析并确定其权...
  • 一种基于图像识别的绕机检查人为防差错方法,包括手持巡检仪、集成系统模块、防差错特征数据库、机型选择模块、点位生成模块、拍照比对模块、警告与消除警告模块及结果存储模块。手持巡检仪用于人工手持绕机检查任务,捕获机器设备的图像数据,实时获取固...
  • 本发明公开了一种突发事件精细化静态应急预案生成方法及系统,方法包括:确定突发事件类型,基于选定的突发事件类型确定目标突发事件,构建应急预案模板;基于目标突发事件,确定情景构建原则,构建精细化情景库;根据精细化情景库,分析总结处置突发事件...
  • 一种非视距传输环境下基于数据关联的GNSS定位方法。其包括计算所有可见卫星的伪距观测量;将所有可见卫星分成不同测量子组;利用最小二乘法估计每个测量子组的接收机定位解;根据每个测量子组估计的接收机定位解与初始位置估计值间的定位误差及协方差...
  • 本发明公开了双重SVD重构强运动的杂波抑制方法、装置、设备和存储介质,所述方法包括:根据雷达接收的回波信号构建Hankel矩阵、奇异值分解和快速傅里叶变换得到各奇异矢量频谱;判断各奇异矢量频谱与第一个奇异矢量频谱的频谱相关系数,对频谱相...
  • 本发明公开了一种机场道面积水分布和水膜厚度实时监测装置,涉及监测装置技术领域,包括保护外罩、红外热像仪、摄像头、远红外加热器和数据处理模块,数据处理模块与远红外加热器、摄像头和红外热像仪连接,红外热像仪和摄像头设置在远红外加热器的上端,...
  • 本发明公开了基于深度学习的无人机动态环境预测方法、装置、设备和存储介质,所述方法,包括:获取相机拍摄的多帧图像;对多帧图像的每一帧图像进行预处理,得到包含目标信息位置框与置信度的目标检测结果、包含对应目标信息的语义分割掩码和光流信息;根...
  • 本发明涉及基于扰动的系统安全韧性综合评估方法,包括:获取系统的扰动类型,对所述扰动类型进行划分;通过扰动的特征要素对各类扰动类型的权重进行计算,从而对扰动进行分级;针对分类分级后的扰动类别,建立具体扰动下的系统安全韧性指标体系和评估方法...
  • 面向蜂窝网络大流量数据的人机交互异常检测方法,获取移动用户的上行和下行数据包,捕获HTTP数据包;将S1中收集到的流量被发送到Kafka集群进行处理,并发送至Spark streaming进行流处理和流分析,将流量封装成指定时间段内的小...
  • 本发明公开了一种基于QAR数据的着陆冲偏出跑道风险评价方法及系统,属于民航运输中冲偏出跑道事件风险评价技术领域。方法包括以下步骤:S1、获取QAR数据,并对所述QAR数据进行处理,得到飞行参数;S2、对所述飞行参数划分等级范围,得到风险...
  • 本发明涉及一种飞机牵引车底盘悬挂系统,包括车架、车轮,还包括:悬挂臂为两个,分别位于左、右车轮两侧,所述悬挂臂一端与车架铰接,另一端与立柱铰接,立柱与车轮链接;电动缸,电动缸与车架固定连接;减震器,减震器底端与弹簧连接,减震器顶端与电动...
  • 本技术公开了一种高压直流航空电源测试装置,属于电源测试领域。一种高压直流航空电源测试装置,包括测试设备本体,还包括:两个通风槽,分别设置在所述测试设备本体的外壳两侧,其中,两个所述通风槽内均安装有滤板;两个矩形框,均设置在所述测试设备本...
  • 本发明涉及通用航空安全技术领域,具体为通用航空企业安全管理水平评价及关联风险预警方法,包括以下步骤:收集通用航空飞行事故的调查报告、局方安全检查报告及相关文献资料,借助R语言平台进行文本挖掘,提取通用航空事故的关键致因风险因子。本发明通...
  • 本技术公开一种带可装卸飞翼的航空器轮胎,在航空器轮胎的轮毂的两个侧面上各自可拆卸式布置有多个机械臂,每个所述机械臂相对设置配合形成有叶片夹持部,每个所述叶片夹持部对应的对可拆卸式布置于航空器轮胎的外胎侧面上的一个柔性叶片夹持限位,所述柔...
  • 本发明涉及一种城市空中交通中的航空器运行风险评估方法,属于航空技术领域,本方法基于垂直起降航空器运行数据和航空器飞行运行控制终端实现,步骤如下:步骤A:风险评估基础数据提取;步骤B:识别并构建功能要素五边形,评估功能要素可变性;步骤C:...
  • 本发明涉及面向类不平衡与重叠数据分类的半监督学习欠采样方法,通过样本伪标签生成;根据生成的样本伪标签,进行样本重叠区域检测;根据检测到的样本重叠区域,进行最近邻的欠采样。本发明根据数据类别不同和属性差异引入了多元分层打伪标签策略并结合单...
  • 本发明涉及工时预测技术领域,具体而言涉及基于人体安全能量消耗的航空器维修工时预测方法以及预测系统,包括:动作分析单元,所述动作分析单元包括人体生物学模型,所述人体生物学模型用于模拟人体动作。本发明不仅考虑环境特征以及维修作业本身特征对工...