中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本发明公开了一种基于机器视觉的机场跑道道面实时检测系统及方法,涉及视觉检测技术领域,该系统通过五个模块的有机组合,能够实现对机场跑道道面的全面监测与分析,首先,利用长焦摄像头实时采集机场跑道道面全景图像,这确保了数据的高质量和全面性,接...
  • 本发明提供了一种无人机自主航路规划与避撞决策的方法,包括读入对无人机静态空域环境以及无人机的机动转弯性能数据,建立空域及飞机性能约束信息库,构建基于空域障碍物密度及无人机导航性能的航路规划经济性和安全性评价函数,根据无人机任务要求及信息...
  • 本发明公开了一种基于航材调出点的周转件航材调拨路径规划方法及系统,属于航空运输航材管理领域,包括:获取周转件航材的类型信息,基于类型信息设定第一约束条件,基于第一约束条件生成需求期望值;构建周转件航材对应的调出惩罚函数,基于调出惩罚函数...
  • 本发明提供一种基于多模态跟踪与虚实结合的变形缺陷可视化检测方法、系统与介质,该方法包括:获取待测对象的标准CAD模型数据,用于提供待测对象的标准几何信息;利用深度相机同步捕获待测对象的深度图像和颜色图像;将深度图像转换为三维点云模型并将...
  • 本技术涉及X光安检技术领域,具体为一种基于X光安检机的分布式违禁品安检系统,包括多个X光安检机、工控机、服务器、用户终端和图像获取机构,所述X光安检机通过现场总线与工控机连接,所述工控机与服务器连接,所述用户终端与服务器通信连接,所述图...
  • 本发明公开了一种基于发动机引气系统故障指标预测方法、系统及存储介质,方法包括获取飞机的若干发动机引气系统参数所组成的数据集;根据若干发动机引气系统参数构建时序数据集;确定训练集、验证集和测试集的比例,确定与故障相关的参数,并通过ARIM...
  • 本发明提供了一种复合材料与金属材料混合搭接结构建模方法,属于飞机结构建模技术领域。该方法包括建立混合搭接结构的有限元模型,其中在螺栓位置通过改进梁元耦合刚性面方法(GBJM方法)模拟螺栓紧固件;在复合材料层合板和螺栓紧固件之间建立间隙配...
  • 本发明涉及一种跨介质航行器动力系统的测量装置及测量方法,测量装置包括包括可移动试车台架、动力系统、滑轨位移系统、动力采集装置及数据采集平台;所述滑轨位移系统安装在可移动试车台架上,所述动力采集装置安装在动力系统上并通过滑轨位移系统上下位...
  • 本发明公开了一种飞机系统知识图谱构建方法,包括:获取待抽取的飞机系统知识文本数据,并对文本数据进行预处理;对预处理后文本数据进行部分人工抽取得到用于微调大模型的三元组;对ChatGLM3‑6B大模型进行本地化部署,将飞机系统文本数据以及...
  • 本发明属于电梯监控技术和计算机视觉技术领域,公开了一种非侵入式多类型电梯运行集中监控系统及检测方法。该方法针对多类型电梯运行数据序列实时采集,采用动态时间规整方法对电梯运行及轿厢振动数据序列进行计算处理,再输入至电梯运行模型实时检测电梯...
  • 本发明公开了一种自动盐池覆苫系统,本发明包括两个位于盐池边缘处的连接框,连接框的内部弹性连接有框架,框架的上方滑动连接有多个轴承座,两个轴承座之间转动连接有滚筒组件,滚筒组件的周侧缠绕有苫布,本发明通过两个连接框与内部弹性连接的框架及其...
  • 本发明公开了一种跑道、停机位与滑行道联合调度方法,属于机场场面调度技术领域,使用改进的量子差分进化算法对空闲停机位进行分配,计算停机位分配的目标函数,当该目标函数值满足预设的停机位阈值时,输出停机位分配结果并将其作为跑道规划的输入,检测...
  • 一种V型手动折边机。其包括安装框架、垂直升降平台和折边平台;其中,所述安装框架的下端设置在地面上;垂直升降平台以能够沿上下移动的方式设置在安装框架的内下部;折边平台固定在垂直升降平台的上端,因此能够在垂直升降平台的驱动下进行上下移动。本...
  • 本发明公开了一种基于离轴抛物面反射镜的气体拉曼信号收集装置,包括:激光发射器发射的激光光束垂直入射至第一平面镜,沿第一平面镜出射的平行光束的光路传播方向依次设置第一离轴抛物面反射镜、第二离轴抛物面反射镜、第二平面镜;第一离轴抛物面反射镜...
  • 本发明涉及一种融合多源异构数据的飞行员风险及岗位匹配方法,包括:获取飞行员的相关信息,提取相关信息中的风险要素,根据风险要素,构建一级风险指标和二级风险指标;对一级风险指标和二级风险指标进行权重赋值,并结合飞行员的个人风险指标数值进行灰...
  • 一种摄影测量约束下飞机表面自动检测分层覆盖路径规划方法。其包括进行单元格分解;构成初始覆盖视点集;获得最终的覆盖视点集;得到分层覆盖路径;进行碰撞检测与碰撞路径的重新规划;获得最终的分层覆盖路径等步骤。本发明优点:生成的视点集可以满足摄...
  • 本发明属于化学合成技术领域,具体涉及一种氟化合成一氟甲烷的方法。本发明提供了一种在温和条件下,通过亲核取代氟化合成一氟甲烷的方法。反应温度、压力温和,使用原料易得,生产成本低;且反应采用液相操作,亲核取代反应的催化效率高,反应转化率和收...
  • 本发明公开了一种客机应急撤离全流程仿真分析方法及系统,属于应急撤离仿真技术领域。方法包括:S1、获取人员应急撤离试验数据,得到人员运动数据;S2、构建客机物理环境模型以及人员撤离模型,得到应急撤离模型;S3、设置应急撤离流程,基于所述人...
  • 本提供一种无杆飞机牵引车抱轮举升装置及牵引过载预警方法,为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。所述无杆飞机牵引车抱轮举升装置包括机构安装模块、抱轮举升模块、牵引载荷测量模块、扭矩测量模块、过载预警模块;机构安装模块,用于将所述无杆飞机...
  • 一种短途运输航线适宜性综合评估方法。其包括构建短途运输航线适宜性分析框架;构建短途运输航线适宜性评价指标体系;利用层次分析法计算主观权重;利用熵权法计算主观权重修正系数;得到短途运输航线适宜性指标的最终权重;构建短途运输航线适宜性评价模...