中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 一种机坪弱连通网络的机会路由优化方法。其包括初始化网络连通状态和节点相关属性,包括节点坐标、节点的最大通信半径及节点的最大剩余内存;确定消息的起始节点和目的节点的坐标,并对当前网络进行该消息的可传输范围的可行区域规划;在可行区域中进行消...
  • 一种基于LM神经网络的自助行李托运系统运行效率评估方法。其包括选取原始运行数据;获得筛选后的运行数据;获得完整运行数据;获得重新构建的运行数据;构建评价指标;构成专家样本库;构建基于LM神经网络的自助行李托运系统运行效率评估模型;训练和...
  • 一种采用激光多普勒频移的航空发动机叶尖间隙测量系统。其包括光源发射单元、入射光纤、光学测量探头、出射光纤、检测单元和PC终端;光源发射单元包括金属盒和安装在金属盒内的第一激光发射器、第二激光发射器和2×1单模光纤耦合器;光学测量探头包括...
  • 一种ADS‑B延迟转发电文检测及干扰台定位方法。其包括电文位置间隔统计特性计算、延迟转发电文检测及提取、延迟转发电文的位置与接收时刻计算以及干扰台定位等步骤。针对延迟转发电文的检测与相应干扰台定位问题,本发明提供的ADS‑B延迟转发电文...
  • 本发明公开了一种基于离散属性BNT的双偏振气象雷达降水粒子分类方法。其首先对输入偏振参量进行离散化处理,然后使用离散化后的数据构造离散属性的贝叶斯网络,充分利用先验信息确定类先验概率,最后根据贝叶斯原理实现对降水粒子的分类。与传统FLA...
  • 本发明提供了一种模块化多用途复合翼布局无人机,包括机架平台,机架平台的顶部安装机壳,机架平台的两侧安装机翼,每个机翼上安装一个飞翼舵机,机架平台底部的两侧分别安装一个起落架、一条机臂,中部安装尾机臂,两个起落架、两条机臂均关于尾机臂中心...
  • 本发明公开了一种基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法,监控配置平台包括监控资源配置模块、监控触发模块、安全性计算模块、监控决策模块。监控资源配置模块又包括数据源监控资源配置子模块、系统数据处理监控资源配置子模块以及导引监控...
  • 一种航空发动机叶片冲击损伤观察实验装置。其包括实验台、钢化玻璃保护壳、量角器、丝杠调节装置、模拟航空发动机叶片装置、模拟冲击加速装置、动力装置、照明灯以及观测装置;本发明提供的航空发动机叶片冲击损伤观察实验装置设计紧凑,简易、方便、节能...
  • 一种双向控制的导向传送带装置。其包括主传送带支架、第一主传送带、第二主传送带、行李滑道、次级传送带、次级传送带支架和行李分拣组件;本发明效果:第二主传送带可将后续已经传送至行李处理平台和在二者之间的行李往回传输,能减少人工取件的危险性,...
  • 一种行李箱/纸箱防撞缓冲平台。其包括底座、左侧销轴、右侧销轴、左上侧销轴、缓冲阻尼装置、缓冲作用板支架和缓冲作用板。本发明效果:采用外置的缓冲阻尼装置,能够最大限度地保护行李不受到摩损破坏,并且无需改变原传送装置的结构。通过较低的摩擦力...
  • 一种手机3D摄影加全面屏技术。其目的是使手机能够基于足够的双摄像头成像角度差实现真正的3D成像,而且摄像头等部件无需与手机正面屏幕争夺空间。本发明的技术包括一个带有两个耳朵的手机框架,耳朵在手机框架上方的左右端,耳朵正面和反面都开有镜头...
  • 一种局域网络中设备的时钟同步方法。其基于IEEE 1588协议设计思想,通过往返式报文将各个设备时钟信息集中在时间管理单元中;根据各设备时间与时间管理单元信息进行计算得到相位偏差和设备的频率修正系数;将相位偏差与频率修正系数和设备号联系...
  • 一种基于改进遗传算法的神经网络航班保障服务时间估计方法。其包括将航班保障服务分为三类;选取标准动作节点,对原始变量进行降维,构建BP神经网络航班保障服务时间估计模型;对数据预处理与归一化处理,对模型进行训练和测试;使用改进遗传算法对模型...
  • 本发明公开了一种空中交通态势风险热点识别方法,该方法共有四个步骤:首先采集航空器综合航迹航迹数据,获取空中交通态势中每一时刻的航空器信息;其次基于航空器间位置关系,建立空中交通态势网络;然后搜索网络模型中社团结构,形成初始热点子区域;最...
  • 本实用新型提供了一种智能分流电磁阀,包括入口管和阀体;入口管分别通过第一通道和第二通道连通第一出口管和第二出口管,第二通道位于第一通道上侧;入口管处设有压力传感器,压力传感器连接控制器的输入端;阀体包括第一线圈组件和第二线圈组件,控制器...
  • 本发明公开了一种基于无线传感网络的飞机舱内环境参数测量估计方法,包括:基于飞机舱内部署的无线传感网络对应的传感设备,收集传感器节点对应的邻居节点的测量值,并利用加入所述无线传感网络通信中的量化器,对收集的所述测量值进行量化处理;根据量化...
  • 一种基于局部加权支持向量回归的离港滑行时间动态预测方法。其包括构建预测模型输入样本集;计算近邻训练样本的惩罚参数和误差要求;计算带宽参数和优化带宽参数后的高斯核加权系数;得到加权惩罚参数;使用局部支持向量回归与加权支持向量回归结合的方法...
  • 本发明涉及基于单类最大向量角区域间隔的发动机涡轮盘检测方法,其特征包括以下步骤:步骤一,利用最大化向量角均值和最小化向量角方差框架;步骤二,采用无监督的单类最大向量角区域间隔分类方法。本发明的有益效果是:本发明所提供的单类最大向量角区域...
  • 本发明属于钛合金表面工程领域,特别是涉及一种钛合金表面抗氧化高硬耐磨涂层及制备方法。该涂层由同轴送粉激光熔覆技术进行制备;所述熔覆粉末按质量百分数记,包括75wt%TC4及25wt%NiCr‑Cr
  • 一种基于形状记忆合金驱动的可变形机翼。其包括翼梁、翼肋、前墙、后墙、桁条、柔性蒙皮和驱动装置;驱动装置包括刚性箱体、滑块、转换机构、形状记忆合金丝、气弹簧、第一连杆、第二连杆、第三连杆、加热电阻丝和电隔离保护罩。本发明提供的基于形状记忆...