中国舰船研究设计中心专利技术

中国舰船研究设计中心共有3130项专利

  • 本发明涉及一种舰用双侧非对称雷达波吸波舷墙面板,所述舰用双侧非对称雷达波吸波舷墙面板的主体面板为多层夹芯结构,所述多层夹芯结构由一层环氧树脂基碳纤维增强层、两层氰酸酯基石英预浸料层、多层频率选择层及多层低介电耐承载泡沫层组成,其中环氧树...
  • 本发明提供了一种三余度综合控制系统和控制方法,包括三台主控计算机,每台主控计算机具备以太网、FC、CAN、DO/DI等通信接口,且三台主控计算机之间通过军用1394B总线进行互联,进行数据交互与同步,实现三余度综合管理,确保任务可靠性。...
  • 本申请提供一种船载无人潜器回收方法,其包括:步骤一,母船引导阶段:将无人潜器根据自身的信息交互系统与母船进行交流,并朝着靠近母船的方向驶近母船;步骤二,收放装置声引导阶段:由母船上的收放装置向无人潜器发出声信号,无人潜器根据接收到的声信...
  • 本发明公开了一种潜用智能直流24V供配电系统,属于船舶电力系统技术领域,分成若干个独立分区进行供配电,每个独立分区均配置有直流24V电源、一级配电箱和二级配电箱,各分区之间的一级配电箱通过级联电路连接,直流24V电源、一级配电箱和二级配...
  • 本发明公开了一种应用于磁控管的U形微波脉冲压缩装置,该装置包括:直波导、U形臂波导和H
  • 本发明公开了一种基于测算融合的金属
  • 本发明公开了一种使用便捷的电机测试装置,具体涉及电机测试装置技术领域,包括检测测试外罩体和检测机构,所述检测测试外罩体和检测机构上下密封连接,所述检测机构的中间位置处设置有放置腔体,所述放置腔体内壁的前侧和后侧均一体式形成设置有移动槽,...
  • 本发明公开了一种船舶可见光实拍图与仿真图的特征相似性评价方法,属于船舶可见光特性技术领域,通过对生成的船模可见光测试图像和软件仿真图像,分别计算aHash均值哈希、SSIM结构相似性、JS散度、余弦相似度及显著性相似度;当计算出所有相似...
  • 本发明提出一种水下干式运载器载荷悬停进出舱下的垂向运动模拟方法,通过分别对辅助推进、注排水、干湿转换舱因气压变化导致的剩余静载及艇体压缩、密度变化引起的等效静载变化进行建模,得到水下干式运载器载荷悬停进出舱下的垂向运动模型,根据以上模型...
  • 本发明公开了一种面向用频行为的频谱分配方法、电子设备及存储介质,该方法包括以下步骤:将用频行为根据用频需求划分成若干用频阶段;获取每个用频阶段的平台、用频设备使用、最小平台间距、用频优先级以及禁用频点,明确每个用频阶段的用频需求;计算每...
  • 本发明公开了一种冒泡自学习的水面无人艇群综合性能评估方法,包括以下步骤:1)获取水面无人艇群综合性能评估指标的实验数据;2)确定每个单项指标的参考区间,通过接入实装或仿真的有效试验数据,采用冒泡法的方式,不断更新各评估单项指标的参考区间...
  • 本发明涉及一种碳纤维复合夹芯结构帽型筋及其成型工艺方法,所述碳纤维复合夹芯结构帽型筋包括帽型壳体及填充于帽型壳体的发泡泡沫,帽型壳体内顶部及两侧面每面设有至少一根轴向设置的加强筋,并且帽型壳体及加强筋为3D打印一体成型得到,在帽型壳体外...
  • 本发明公开了一种基于三维坐标网格的水面艇群搜索累积覆盖率确定方法,包括以下步骤:1)在任务区域构建三维坐标网格;2)根据三维坐标系,获得平台的运动轨迹,以及搜索设备的搜索范围函数;3)通过比对三维坐标系空间中的网格点坐标与平台和搜索设备...
  • 本发明公开了一种核辐射环境路径规划方法,该方法包括以下步骤:1)将核辐射环境区域网格化,确定路径规划的起始点和终点;2)设置剂量率限值,将核辐射环境区域中遇到超过安全限值的网格,当作障碍物处理;3)以累积剂量作为实际代价,以预估剂量作为...
  • 本发明提供了一种适用于海洋核能装备的核安全评价方法,包括以下步骤:1)采集海洋核能装备的核安全评价指标参数;2)采用层次分析法分别对总体核安全评价指标和系统核安全评价指标进行权重设置;3)分别计算总体核安全评价结果和系统核安全评价结果;...
  • 本发明公开了一种用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置及其系统,本用于通海管路的压力平衡式球套型变形补偿装置包括法兰球套、左半球、右半球、滑环以及压套,法兰球套和压套连接以共同形成一转动空腔,左半球和右半球容纳于转动空腔中且相对于其...
  • 本发明的自动化船舶重量重心测量系统包括重量重心测量系统控制台、船舶姿态采集系统和油液调驳系统;所述船舶姿态采集系统和所述油液调驳系统均与所述重量重心测量系统控制台连接;所述船舶姿态采集系统包含吃水传感器和船舶倾斜测量仪;所述油液调驳系统...
  • 本发明属于环氧树脂固化剂技术领域,公开了阻燃潜伏型快速固化剂及其制备方法与应用。该固化剂由含P
  • 本发明涉及船舶舵驱动系统技术领域,具体涉及一种回转式摆动缸耦合电动的舵驱动机构。通过采用蜗轮蜗杆减速器实现减速和增大扭矩,配合液压螺旋摆动缸、锥齿轮传动副、传动轴等结构,能够实现长距离的驱动传动,将动力源远距离输送至舵叶,且能够满足船舶...
  • 本发明公开了一种有源电力滤波器架构及控制方法,属于电力系统电磁兼容技术领域,有源电力滤波器包括功率输出模块、加法器模块、可变增益放大模块、正交信号生成模块、搜索算法模块、谐波抑制效果量化指标计算模块等,有源电力滤波器与电网连接的补偿电流...