本发明公开了一种蒸发管燃油雾化蒸发特性分析方法，首先分析并确认蒸发管特性分析时的输入信息；再依次计算出蒸发管内的空气流速、燃油喷射速度、初始燃油粒径、燃油驻留时间和燃油平均运动速度；然后通过输入信息，结合蒸发管内燃油的具体运动过程，计算...

本发明属于航空发动机整机振动控制技术领域，具体涉及一种阻尼吸振结构及多支点共用承力结构，包括环形的阻尼减振器，阻尼减振器包括金属橡胶环一、金属橡胶环二和环形的双折回结构；双折回结构形成相互平行的折回间隙，且与阻尼减振器的直径方向的夹角为...

本发明属于腐蚀科学与工程领域，提出一种电偶腐蚀仿真求解方法、系统、设备和存储介质，所述方法包括：构建边界响应模型和材料域通量守恒模型，其中，材料域通量守恒模型通过引入电偶腐蚀反应电流构建；基于边界响应模型和材料域通量守恒模型生成边界与材...

本申请公开了一种对冲式局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室，属于航空发动机燃烧室技术领域，对冲式局部富油点熄火装置包括点火嘴和油气发生器，两个油气发生器的油气混合出口喷射路径相互对冲，且交汇区域与点火嘴位置相对应，从而在点火嘴处形成局部...

本发明涉及流体力学试验技术领域，公开了负压风洞出口湍流度的测量方法、系统及装置，该方法包括：在负压流场下对预设多孔动态压力探针进行校准，得到校准系数，并采集风洞出口截面预设测量点处多孔动态压力探针测量的瞬态压力信号；基于校准系数和瞬态压...

本发明涉及航空设备技术领域，公开了一种主减速器、固定支撑结构及旋翼航空器，主减速器包括：旋翼轴结构和减速主体；旋翼轴结构与减速主体可装配和分离，便于独立拆卸，而无需对与直升机界面连接复杂的旋翼轴结构进行拆解操作，从而显著减少维护作业中所...

一种基于动态梯度修正机制的滚动轴承失效模式识别方法，属于滚动轴承失效模式识别技术领域，本发明为解决小样本泛化弱及相似模式混淆问题。本发明包括步骤1、轴承失效数据集构建；步骤2、多层次失效特征提取：提取几何轮廓特征、纹理统计特征及频域特征...

本发明公开了一种双层机匣引气结构及其设计方法，包括以下步骤：S1：根据引气需求和压气机结构布局确定压气机上的引气位置，以基于引气位置确定并对相关的压气机静子和外机匣进行设计；S2：根据引气需求和压气机静子相邻叶片通道的流通面积，初步确定...

本发明公开了一种用于叶片盘的振动频率测试台及方法，包括用于带动叶片盘振动的转子机构、用于驱动转子机构的驱动装置及振动检测装置，转子机构包括轴承支座、转动布设于轴承支座上的转子轴及用于带动转子轴转动的从动斜齿轮，驱动装置包括电机支座、布设...

本申请公开了一种局部富油点熄火装置及航空发动机燃烧室，属于航空发动机燃烧室技术领域，该装置包括设置于点火嘴两侧的两个油气发生器，每个油气发生器包括喷嘴和围设于喷嘴外周的冷却罩。冷却罩上开设有多个沿圆周方向具有切向偏角的进气孔，用于引入外...

本发明涉及叶冠设计技术领域，公开了一种叶冠结构参数设计方法、装置、电子设备及存储介质，通过构建带冠叶片仿真模型，并进行静强度分析，确定预扭角最大限值和许用振动应力，对模型进行模态分析，并以预扭角最大限值作为约束条件，确定关注的模态阶次、...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种径向进气压力畸变测量装置，包括：多个大小不同的畸变板分别设有连接的遮挡部和翻边；遮挡部遮挡进气筒上的进气孔；在翻边上间隔设有腰型孔；翻边通过紧固件穿过腰型孔和进气筒上的圆孔安装至进气筒上；通过安装...

本申请公开了一种航空发动机涡轮叶片材料原位力学测试系统及方法，所述系统，包括：多轴加载单元：用于模拟涡轮叶片在实际工况下的多轴应力状态；高温环境模块：用于实现试样的局部快速加热；原位观测系统：集成长工作距的高温显微镜头与高速相机，用于实...

本发明提出了一种涡桨飞机螺旋桨‑进气道异物排除概率测试方法，首先确定外来异物属性；基于真实涡桨飞机进气道结构特征缩比获得模拟件；将上述进气道模拟件与螺旋桨、电机、高压风机以及异物收集装置集成，采用空气炮作为异物投射装置，采用高速摄影作为...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种航空无人发动机的起动供油规律控制方法及装置，方法包括：获取目标时刻和历史时刻的转速和加速度，判断是否满足第一切换条件；若满足，获取目标时刻和历史时刻的动力涡轮进口温度，判断是否满足第二切换条件；若...

本发明公开了一种高精度弹支一体化轴承套圈及其加工方法，用于热处理后的待加工件，热处理后的待加工件包括沿轴向依次连接的轴承环、弹性环及安装环，轴承环的内壁面上开设有滚道，包括以下步骤：S1、基础精度控制，对热处理后的待加工件的所有表面进行...

本发明公开了一种压气机引气系统设计方法及航空发动机，压气机包括机匣、静子、转子、设置于机匣的引气腔、位于静子和转子之间的连通引气腔的引气通道，设计方法包括：S1. 引气轴向位置及引气参数确定；S2. 引气级数位置匹配，根据压力、稳定性影...

本发明公开了一种转子试验用浮动连接轴及其设计方法，包括：轴体，所述轴体的外侧壁上设置有至少一个凹槽，以作为轴体的剪切薄弱环节；至少一个连接部，所述连接部设置在轴体的外壁上。本发明设置剪切薄弱结构，当转子突发抱轴故障时轴体首先断裂，以保护...

本发明涉及燃料掺混技术领域，公开了一种燃烧室掺混装置及具有其的航空发动机。燃烧室掺混装置，包括：掺混斗沿，为环形结构；掺混斗壁，安装在掺混斗沿一侧，掺混斗壁沿掺混斗沿的周向延伸，掺混斗壁上贯穿设置有冷却孔；冷却裙边，套设安装在掺混斗壁外...

本发明提供一种考虑长时热暴露影响的轮盘疲劳寿命评估方法，实现步骤如下：(1)设计长时热暴露试验矩阵，试验条件包括试件类型、温度、热暴露总时长、热暴露时间段等；(2)开展长时热暴露试验，根据不同试件类型分别获取材料微观组织随时间的变化规律...