中国航发湖南动力机械研究所专利技术

中国航发湖南动力机械研究所共有2264项专利

  • 本发明公开了一种压气机前后排混合轴向扩压器及具有其的航空发动机,包括:扩压器外壳体、扩压器径向叶片组和扩压器轴向叶片组。扩压器轴向叶片组包括多片前后贯连叶片,及设置于相邻两片前后贯连叶片之间的前排叶片组和后排叶片组。前后贯连叶片用于供管...
  • 本发明涉及发动机技术领域,提供了一种发动机热端机匣及燃料智能控制系统,该发动机热端机匣,包括:机匣本体;液体燃料油路总管,与机匣本体一体成型的设置在机匣本体的外侧壁上:气体燃料油路总管,与机匣本体一体成型的设置在机匣本体的内侧壁上。本发...
  • 本发明提出一种考虑宏微观几何参数影响的齿轮接触疲劳寿命预测方法,首先建立考虑宏微观几何参数影响的齿面接触‑动力学分析模型并计算出齿面动态载荷分布;然后建立考虑润滑和表面粗糙度影响的齿轮表面及表面以下应力的计算模型,计算齿轮的油膜压力、表...
  • 本发明公开了一种高速工况下花键磨损寿命预测方法,将花键轴与传扭轴作为啮合副安装于搭建的测试系统中,使啮合副在不同的模拟工况下运行指定次数后分别进行花键齿面磨损测量,最后将各磨损量进行拟合,得出磨损规律,从而可使花键副在工作过程中达到允许...
  • 本申请公开了一种基于激光选区熔化的钛合金构件成形方法,属于高温钛合金表面强化技术领域。该方法包括:通过切片软件将三维模型划分为多个沉积层,并将沉积层分为实体区与轮廓区;在保护气氛中对实体区进行激光选区熔化成形;在保护气体和氮气的混合气体...
  • 本发明提供了一种基于热网络法的直升机传动系统干运转能力评估方法,包括:分别建立轴、轴承以及齿轮单元的热网络模型;生成稳态、瞬态热网络平衡方程组;建立各单元的热阻计算模型及对流换热系数计算模型,以及齿轮、轴承单元的热源计算模型;获取稳态温...
  • 本发明涉及故障检测技术领域,公开了一种旋转设备轴承故障检测方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:确定振动采样频率以及转速采样频率;基于振动采样频率采集旋转设备在起停过程中的振动信息,获得振动信号;基于转速采样频率采集旋转设备在起停过程...
  • 本发明公开了一种涡轴发动机的运行状态监视方法及系统、设备、介质,该方法通过将燃气发生器转速和涡轮前温度都转化为输出扭矩,并计算得到对应不同飞行状态的剩余扭矩后在直升机进行展示,既减少了飞行员需要关注的参数,使得飞行状态的判断过程简单明了...
  • 本发明公开了一种面向增材制造的涡轮盘拓扑优化设计方法及系统,该方法先基于对流‑扩散方程识别涡轮盘的热对流边界并施加热对流,实现了变边界的热对流施加,可以准确地模拟热对流效应,并且,在施加变边界热对流后,设定了考虑热对流散热的热力耦合加载...
  • 本发明提出一种考虑齿面误差的行星齿轮传动系统齿面三维动态接触特性分析方法,首先结合有限元子结构法,建立考虑齿面误差的内/外啮合轮齿承载接触分析代理模型,通过插值得到任意齿轮副啮合载荷下的内/外啮合动态内激励;然后基于广义有限元法建立考虑...
  • 本申请公开了一种基于增材制造的钛合金表面强化方法,属于钛合金表面强化的技术领域,其包括如下步骤:S100,建立待成形结构的三维模型,并通过切片处理将所述三维模型划分为多个沉积层;S200,根据性能需求对每个沉积层预设工艺参数,所述工艺参...
  • 一种旋转轴不平衡量模拟的轴承试验装置,本发明涉及轴承试验装置,本发明的目的是为了解决现有轴承试验不能模拟旋转轴不平衡量的的问题,它包括轴向加载、第一轴承座、床体、不平衡量模拟块、径向加载负荷体、主轴、第二轴承座和径向加载;第一轴承座和第...
  • 本公开涉及一种航空发动机静子件裂纹临界尺寸综合判定方法和系统,属于航空技术领域,所述方法包括:获取航空发动机典型热端静子件几何模型,材料参数,针对实际工况中的流‑热‑固耦合载荷特征,开展静强度分析;在真实构件危险部位第一主应力平面插入初...
  • 本发明公开了一种液体燃料气化稳压装置及具有其的航空发动机,具有排气流道的排气机匣、沿排气机匣的轴向布设于排气机匣外周面上的气化器、连接于气化器的外壁上且沿排气机匣的轴向延伸的集气筒、连接发动机燃料调控系统的压力检测器。气化器上设有燃料入...
  • 本发明涉及航空辅助动力装置试验技术领域,公开了一种轮盘切割方法,包括:预先在轮盘三等分位置处的子午截面上,自子午截面的形心处为始端,沿轮盘的径向向外延伸切割出三个缺口;所述轮盘应用于轮毂包容试验中。本申请通过在轮盘三等分位置处预先切割缺...
  • 本发明涉及齿轮工件技术领域,具体提出一种混合齿轮及装配台,其中,混合齿轮包括:齿圈、轮毂、第一辐板和第二辐板;轮毂与齿圈同轴设置;第一辐板粘接于齿圈和轮毂的轴向上的一侧面,第二辐板粘接于齿圈和轮毂的轴向上的另一侧面;且齿圈和轮毂均嵌入于...
  • 本申请公开了一种曲面壳体可控曲率加筋设计方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括步骤:S1、通过隐式函数控制部分设定参数连续变化,控制平面杆的厚度、曲率及周期布局特征,设计反手性平面杆系格栅,实现平面杆系格栅中杆的空间梯度变化;S2、通...
  • 本发明公开了一种粒子分离器防冰结构及航空发动机,粒子分离器包括与进气机匣同轴安装的中心体、外壳以及分离唇口,中心体和外壳之间形成有进气道,分离唇口位于粒子分离器的尾端并设置于进气机匣,分离唇口包括第一外层壁和第一内层壁,中心体包括第二内...
  • 本发明涉及动应力测量技术领域,具体涉及一种动应力试验测量装置及测量方法。一种动应力试验测量装置,包括:多个高温电阻应变片,设于多个待测量的叶片的预定位置;滑环引电器,通过高温导线与高温电阻应变片连接,适于将高温电阻应变片测量的数据传送至...
  • 本发明涉及发动机试验技术领域,公开了一种吞砂试验进气装置、吞砂试验系统及砂尘浓度控制方法,吞砂试验进气装置包括导流罩和喷砂组件,以及压力测试组件或风量测试组件,所述导流罩具有沿气流方向依次设置的导流部和平流部;所述喷砂组件设置于所述平流...