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中国航发湖南动力机械研究所专利技术
中国航发湖南动力机械研究所共有2264项专利
一种转子内部冷却结构、方法及航空发动机内转子技术
本发明公开了一种转子内部冷却结构、方法及航空发动机内转子,所述转子内部冷却结构包括定位于中心拉杆内部的轴筒组件;所述轴筒组件外壁与中心拉杆内壁之间形成环形状的气流通道;所述气流通道的前端与冷却介质供给系统相连通,所述气流通道的后端与小拉...
一种微爆震推力测量装置制造方法及图纸
本发明涉及微爆震推力测量技术领域,具体涉及一种微爆震推力测量装置,包括:试验底座,其顶部设置有沿试验底座长度方向排列的多个出气孔,试验底座上设置有进气口,出气孔均与进气口连通;安装工位,滑动安装在试验底座顶部,安装工位适于沿试验底座的长...
基于车台试验数据的发动机动态性能实时计算方法及系统技术方案
本发明公开了一种基于车台试验数据的发动机动态性能实时计算方法及系统,该方法以进气道流量和空气系统分配作为迭代变量,结合车台试验数据来分别计算高压涡轮、低压涡轮和尾喷管的动态性能指标,并基于动态性能指标的计算值和测量值构建五个残差方程,基...
一种具有厚度变化的辐板模型构建方法及系统技术方案
本发明提供了一种具有厚度变化的辐板模型构建方法及系统,其中,方法包括以下步骤:将待构建的辐板模型划分为恒定厚度区域、变厚度区域和混合区域;对恒定厚度区域进行等差铺层,形成恒定厚度模型;对变厚度区域进行等分递减铺层,形成变厚度模型;对混合...
一种多系统集成的支承机匣及航空发动机技术方案
本发明公开了一种多系统集成支承机匣及航空发动机,该机匣置于燃烧室内侧,需在高温高压条件下稳定可靠的工作(最大工作压力高于2.4MPa,最高工作温度高于1300℃)。支承机匣包括支承机匣本体,支承机匣本体内部形成有轴承腔、冷却气腔和支承机...
燃气涡轮发动机空气系统流-热-固稳态耦合计算方法技术方案
本发明涉及燃气涡轮发动机内流动和换热仿真分析领域技术领域,公开了一种燃气涡轮发动机空气系统流
一种试验器安全防护装置制造方法及图纸
本发明公开了一种试验器安全防护装置,包括第一防护罩和第二防护罩,第一防护罩由第一驱动机构驱动沿长度方向滑动设在地面上;第二防护罩由第二驱动机构驱动沿长度方向靠近或远离防护罩,第二防护罩垂直于长度方向的外表面截面尺寸小于第一防护罩垂直于长...
一种金属封严环泄漏量测量装置及测量方法制造方法及图纸
本发明属于航空发动机技术领域,特别涉及一种金属封严环泄漏量测量装置及测量方法,所述测量装置包括压力空气源和与压力空气源连接的进气管路,进气管路的另一端与金属封严环连接,金属封严环还连接出气管路;进气管路上设置电磁阀、压力传感器、电动调节...
涡轮叶片固有频率测试装置及测试方法制造方法及图纸
本发明公开了一种涡轮叶片固有频率的测试装置,包括涡轮叶片安装组件、径向施力件和周向施力件,涡轮叶片安装组件用于安装涡轮叶片的榫头并使涡轮叶片的榫头定位至同一位置;径向施力件设置在涡轮叶片安装组件上并用于对涡轮叶片施加径向压力以模拟涡轮叶...
面向金属增材制造拓扑设计优化的力学性能分析调控装置制造方法及图纸
本发明公开了一种面向金属增材制造拓扑设计优化的力学性能分析调控装置,涉及增材制造航空发动机设计及制造技术领域,所述装置包括:载体、载体转接设备、载体支架、光路反射镜、反射镜转接件、基座连杆和基座;其中,所述载体通过载体转接设备与载体支架...
通用核心机及其派生发动机的总体性能循环分析方法技术
本发明公开了一种通用核心机及其派生发动机的总体性能循环分析方法,其在循环分析过程中构建了五个残差方程,通过第一个残差方程和第五个残差方程保证循环分析的功率和推力满足性能需求,通过第二个残差方程保证涡扇发动机和涡轴发动机共用一个高压压气机...
无旋式粒子分离器及航空发动机制造技术
本申请公开了一种无旋式粒子分离器,其内壁,呈回转曲面设置,内壁与回转中心线距离最大处形成顶点;外壁,围设于内壁外部,外壁和内壁合围形成分离通道,所述分离通道一端为入口,分离通道另一端为出口,分离通道的截面积自顶点位置向入口和出口位置逐渐...
一种航空发动机性能参数修正系数计算方法技术
本发明公开了的一种航空发动机性能参数修正系数计算方法,通过改变环境温度,获取发动机在不同典型工作状态下的第一转速及第一性能参数;对第一转速和第一性能参数的关系曲线进行拟合;计算各典型换算工作状态下对应的第二转速,结合拟合曲线和温度换算系...
航空涡轴涡桨发动机加速过程电源失效试验方法及装置制造方法及图纸
本发明涉及航空涡轴涡桨发动机电源失效试验技术领域,公开一种航空涡轴涡桨发动机加速过程电源失效试验方法及装置,方法包括:启动航空涡轴涡桨发动机至空中慢车状态,缓慢上推负载杆/功率杆至最大状态,获取最大状态的位置;对发动机进行空中慢车到最大...
一种花键润滑结构及传动系统技术方案
本发明属于直升机传动系统领域,具体涉及一种花键润滑结构及传动系统。其中一种花键润滑结构,所述内花键轴的第一轴腔与所述第一润滑流道的入口连通,所述第一润滑流道的出口与所述外花键轴的第二轴腔连通,所述外花键轴的第二轴腔与所述第二润滑流道的入...
轴对称结构的弯曲变形计算方法及系统、设备、介质技术方案
本发明公开了一种轴对称结构的弯曲变形计算方法及系统、设备、介质,该方法通过先提取轴对称面并采用平面四边形网格对轴对称面进行离散,再利用轴对称面网格绕对称轴旋转生成轴向均匀分布的若干个圆柱单元和圆环单元,并利用圆柱单元和圆环单元对轴对称结...
一种自持式倾转旋翼及具有其的航空器制造技术
本发明涉及倾转旋翼技术领域,具体涉及一种自持式倾转旋翼及具有其的航空器。自持式倾转旋翼,包括:机翼本体,其一端设置有转动连接件,转动连接件适于与航空器本体转动连接;一对连接件,分别安装在机翼本体两侧,连接件朝向远离机翼本体的方向延伸,连...
一种油雾浓度测量装置制造方法及图纸
本发明涉及航空发动机滑油试验技术领域,具体涉及一种油雾浓度测量装置。本发明包括箱体、连通结构以及至少一组第一检测结构,其中,箱体具有至少一个容置吸收液的第一腔室,任一第一腔室包括进口和出口;连通结构包括第一管道和至少一个第二管道,第一管...
防燃气倒灌的转子叶片前缘冲击加气膜设计方法及系统技术方案
本发明涉及防燃气倒灌的转子叶片前缘冲击加气膜设计方法及系统。所述方法包括基于转子叶片基本构型参数确定气膜孔的第一次初始位置;基于气膜孔所在位置的转子叶片径向半径和冷气输入参数,计算冲击孔入口压力;基于燃气侧参数和压力裕度,计算气膜孔内侧...
一种正交直齿面齿轮齿面参数计算方法技术
本发明涉及齿轮齿面参数设计技术领域,具体涉及一种正交直齿面齿轮齿面参数计算方法,包括以下步骤:获得面齿轮齿向修形量;面齿轮的齿廓修形;对圆柱齿轮齿廓修形;对圆柱齿轮偏心鼓形修形;建立面齿轮和圆柱齿轮的有限元模型,并输入载荷参数和温度参数...
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