本发明公开了一种涡轴发动机尾喷管，属于航空发动机尾喷管技术领域，该一种涡轴发动机尾喷管，包括内管部件，构成为一弯曲管体并具有内流道壁，所述内流道壁内限定有排气区间，所述内流道壁包括第一壁体部和第二壁体部，所述第一壁体部的型线为弧形线，所...

本发明涉及燃烧室涡流器领域，具体公开了一种斜切孔组合径向旋转叶片的双级涡流器，包括一级斜切孔涡流器、径向涡流器叶片、旋转叶片轴、旋转叶片、涡流器挡板和二级径向涡流器，一级斜切孔涡流器通过径向涡流器叶片与二级径向涡流器连接，二级径向涡流器...

本申请公开了一种回流燃烧装置，该装置包括：壳体；涡流器安装在壳体上；空气雾化喷嘴安装在涡流器上。该装置采用直射式喷嘴与内旋流器、雾化文氏管和喷嘴壳体的设计，燃油调节比范围宽，对燃油污染不敏感，可适应多种液体燃料；对燃油系统压力要求低，燃...

本申请公开了一种波瓣弯曲喷管引射混合器及飞行器，属于航空发动机排气系统技术领域，其中波瓣弯曲喷管引射混合器包括波瓣弯曲喷管、中心管以及混合管；波瓣弯曲喷管入口与发动机排气通道连通，波瓣弯曲喷管入口为环形入口，出口为腰形波瓣出口；中心管设...

本发明公开了一种特殊结构轴承，包括：遮挡环、外圈、保持架、滚动体以及内圈，所述外圈与所述内圈同心设置，外圈与内圈之间设有多个滚动体，所述保持架设于外圈与内圈之间，所述保持架内对应所述滚动体处设有容纳孔，所述遮挡环设于所述外圈的一轴向侧，...

本发明提供一种橡塑密封试验装置，属于航空橡塑密封试验技术领域，包括底座、试验平台、转接段驱动组件、试验转接段和环境调节组件。试验平台设置于底座上；转接段驱动组件与试验转接段均设置于试验平台上，试验转接段与转接段驱动组件传动连接；环境调节...

本发明公开了一种油膜阻尼器减振结构，包括：轴承、支撑座和调节结构，其中，轴承包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈适于与转子相连；支撑座的内圈与轴承外圈同轴设置以围合成一适于容纳滑油的油膜腔；调节结构固定设置在油膜腔内，且调节结构固定在轴承外...

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种发动机转速控制方法、装置、计算机设备及存储介质，本发明引入基于给定转速，经过运行环境参数修正的开环供油量作为发动机控制的前馈量，能够显著提高控制响应速度，相较于现有的、依赖转速误差的闭环控制规律，可以...

本发明实施例涉及一种涉及一种温度修正方法及修正装置及计算机设备及存储介质，包括：获取目标发动机的性能模型；获取目标发动机在预设运行状态下的涡轮出口温度的测量值；基于性能模型计算目标发动机在预设运行状态下的涡轮出口温度的计算值；基于测量值...

本发明公开了一种发动机地面高压气源逼喘试验方法，包括：对发动机进行试验前准备和性能校准试验；确定发动机逼喘状态点；基于所述发动机逼喘状态点，对发动机进行逼喘试验，录取发动机逼喘状态点及喘振边界；对发动机进行试验后性能校准试验，并进行性能...

本发明涉及发动机检测技术领域，公开了基于声振协同的航空发动机机载健康的监测方法及装置，方法包括获取基于预设选用原则和预设布置原则确定的声压传感器以及振动传感器，分别采集的噪声信号以及振动信号；对噪声信号和振动信号分别进行分解处理，得到噪...

本发明涉及人工增雨装置技术领域，具体涉及一种航空发动机增雨系统及飞行器。所述航空发动机增雨系统包括：外排气装置，套设于内排气装置外部；引气口，位于燃烧室与压气机之间的过渡区域内；第一引气支路，延伸至外排气装置与内排气装置的所夹区域内，第...

本发明涉及航空发动机技术领域，具体涉及一种气浮式航空发动机。所述气浮式航空发动机包括：转轴；转轴一端套设有叶轮与扩压器，另一端套设有涡轮与导向器；扩压器靠近叶轮的一侧开设有凹槽，使气体形成第一气膜层；第一气膜层传递朝向扩压器的轴向载荷；...

本发明提供一种整体式涡轮外环及其安装结构及具有其的航空发动机，属于航空发动机技术领域，包括：外环本体和外环本体上的卡接部；卡接部一体成型在外环本体的外周面上、并沿外环本体的径向向外凸出设置；卡接部上具有用于进行轴向限位的第一卡接面和第二...

本申请公开了一种单晶叶片力学性能评价方法，包括步骤：S1、叶片取样位置的选取：选取叶尖截面外轮廓最厚的中心位置设计圆，以该圆为基础平行于叶片积叠轴往叶尖和榫头延伸出圆柱；S2、叶片性能模拟件制备：在单晶叶片铸件的三维数模设计包含上述圆柱...

本发明涉及装配工装技术领域，其目的是提供一种可调式花键轴固定装置。这种装置能满足不同尺寸类型花键使用、通用性较好。上述可调式花键轴固定装置包括：把手机构和两组花键轴固定机构；把手机构包括相连接的第一把手组件和第二把手组件；两组花键轴固定...

本发明属于航空发动机技术领域，公开了一种航空燃气涡轮发动机持续转动试验方法及系统，其中方法包括：首先确定发动机持续转动试验条件，然后确定发动机持续转动转速，最后基于发动机持续转动试验条件和发动机持续转动转速开展持续转动试验。本发明的方法...

本发明涉及耦合刚度测量技术领域，具体公开了一种机匣内支承点刚度测量装置，包括支撑框架、力传感器、位移传感器、支承点承载件和测量杆，支承点承载件铰接在支撑框架下部上，且与支撑框架形成平行四连杆结构，测量杆与支承点承载件连接，用于竖向传递支...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了燃烧组件及航空发动机，本发明包括：火焰筒；蒸发管，包括总管路和若干个分叉管路，所述总管路的一端形成蒸发管入口，所述分叉管路对应所述总管路的另一端设置，若干个所述分叉管路远离所述总管路的一端形成若干个蒸...

本发明公开了一种转接系统及调试方法，包括：温控装置，包括用于提供试验空间的箱体，并用于为箱体提供光弹性应力冻结试验的温度场；动力供给机构，设置于箱体外，用于向箱体内提供动力；转接装置，设置于箱体内并与动力供给机构连接，用于在动力供给机构...