本实用新型涉及一种自动变速器中间轴控制润滑油流量流向结构,由碗形塞片、中间轴组成，其特征在于：碗形塞片为半圆碗形结构，内有小孔，装在中间轴内孔里，碗形塞片内腔朝向外侧，碗形塞片与内孔采用过盈配合方式，中间轴连接淋油器相应回路。其具有润滑...

本实用新型涉及一种商用车智能雨刮控制系统，由控制单元、雨量传感器、雨刮控制开关、雨刮继电器等组成，其特征在于：雨量传感器通过LIN总线与控制单元连接，雨刮控制开关和雨刮电机复位端通过硬线与控制单元连接，雨刮控制开关包括低速雨刮开关、高速...

本发明属于汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种卡车纵梁钢板的表面处理装置，本发明提供了一种简单实用的、采用SiC磨料丝滚刷对卡车纵梁钢板表面进行处理的装置，包括用于对钢板进行滚刷处理的滚刷装置、向滚刷装置提供动力的动力传动装置、对钢板进...

本发明涉及一种针对压力机挠度变形的模具型面补偿方法，其特征在于具体的步骤如下：首先获得压力机挠度分布图，再确定模具型面变形量：在拉延或翻边成形类冲压模具的模面设计阶段，对上（下）模型面采取与压力机工作台挠度变形同（反）向的映射变形补偿，...

本发明涉及一种小尺寸样件上制备均匀薄膜涂层的方法，在离心力的作用下，涂料从中心位置甩至整个表面上，多余的涂料甩至边缘外。通过控制产生离心力的转速和时间，从而获得涂膜厚度在20?m以下的很均匀（涂膜厚度精度可达0.1?m）漆膜。即可以在小...

本发明涉及一种使铝合金获得高尺寸稳定性的热处理方法，其特征在于：在铝合金热处理过程中同时应用了175-185℃时效和245-255℃过时效两种时效处理工艺；在完成温度为490-500℃，时间为0.5-6小时的固溶处理后，进行时效处理，本...

本实用新型涉及一种新型轮端预紧和调整结构，由锁紧螺母、外轴承、内轴承、弹性格套组成，其特征在于：锁紧螺母安装在外轴承上，外轴承与内轴承之间设有弹性格套。其将螺母预紧和轴承预紧分成先后两个步骤，能够实现螺母和轴承预紧力的直接调整，避免由于...

本实用新型涉及一种带千斤顶支架的车桥，由车桥桥壳、推力杆支架、推力杆球头、千斤顶组成，其特征在于：车桥桥壳两端分别连接车轮轮胎，推力杆支架固定连接在车桥桥壳中部，推力杆支架底部为加强筋，推力杆支架的支撑板上开有千斤顶平面安装凹槽，推力杆...

本实用新型涉及一种液压防弹玻璃升降电控系统，由控制单元、玻璃升降开关、紧急开关、电磁阀、继电器和液压泵电机组成，其特征在于：控制单元采集玻璃升降开关和紧急开关信号，采集到的信号由控制单元传送到控制继电器，控制继电器驱动液压泵电机为玻璃升...

本实用新型涉及一种ABS轮速传感器调整机构，其特征在于：齿圈后方为ABS传感器支架，ABS轮速传感器固定连接在ABS传感器支架上，ABS轮速传感器后面的制动器底板上增加一个预留通孔，开孔处位于ABS轮速传感器的正后方，制动法兰上开有AB...

本实用新型涉及一种ABS轮速传感器固定结构，其特征在于：轴头和ABS支架通过轴头轴颈的过盈配合，ABS支架固定在桥壳的轴头上，ABS固定支架通过螺栓与ABS支架固定连接，ABS轮速传感器嵌入式连接在ABS固定支架中。其可以实现在空间尺寸...

本实用新型涉及一种多功能发动机前悬置支架，其特征在于：前悬置支架直接通过3个螺栓固定在缸体上，前悬置支架上机加一个安装惰轮支架螺栓的螺栓孔以及惰轮支架安装凹槽，而惰轮支架通过惰轮支架螺栓固定在前悬置支架上。其是通过优化结构，采用模块化设...

本实用新型涉及一种客车新型前桥盘刹制动器结构，由制动钳、轮毂总成、制动盘总成、连接盘、转向节、连接螺栓组成，其特征在于：轮毂总成与制动盘总成通过连接螺栓连接形成轮毂制动盘总成，连接盘和轮毂制动盘总成平行安装在转向节上，制动钳通过连接盘与...

本发明涉及一种降低电泳槽液杂离子含量的工艺方法，其特征在于具体步骤如下：首先进行UF液排放量计算后进行UF液排放，之后进行再补加各种流失成分，排放超滤液之后，一些电泳系统中的有效成分也随之排出，故需要将这些流失的成本补加回来，需要补加的...

本实用新型涉及一种通用型的汽车燃油泵拆装装置，由紧固螺栓、卡钳、导轨组成，其特征在于：卡钳连接在导轨上，可沿导轨移动，卡钳通过紧固螺栓可在导轨上固定；其结构简单，操作方便，卡钳既可利用燃油泵密封圈的凸缘进行定位，又可夹紧密封圈，能够顺利...

本实用新型涉及一种双电机深度混合动力系统构型，其特征在于：副电机的转子轴通过发动机前轮系皮带与发动机的曲轴前端连接；发动机的曲轴输出端与耦合离合器主动盘连接；主电机的转子轴两端分别与耦合离合器从动盘及变速器输入端连接；变速器的输出端通过...

本实用新型涉及一种基于多片湿式离合器的深度混合动力总成模块，其特征在于：飞轮与发动机输出轴通过螺钉连接,其输出端为内花键；飞轮通过内、外花键和湿式离合器的壳体连接；花键轴，通过内、外花键与湿式离合器的从动盘连接；花键轴、电机转子和连接盘...

本实用新型涉及一种单电机深度混合动力系统构型，包括发动机、动力耦合装置、变速器及动力电池，其中动力耦合装置包括驱动电机和耦合离合器；其特征在于：发动机的曲轴输出端与耦合离合器主动盘连接；驱动电机的转子轴两端分别与耦合离合器从动盘及变速器...

本实用新型涉及一种独立凸轮式发动机制动装置，由摇臂轴支座、制动主动部分、排气摇臂、制动从动部分、摇臂轴、制动油路、排气门组成，其特征在于：摇臂轴内部有制动油路，摇臂轴支座、排气摇臂安装在摇臂轴上，摇臂轴支座、排气摇臂内部有油路与制动油路...

本实用新型涉及一种发动机制动的摇臂轴支座，由摇臂轴支座、制动主动活塞、控制阀、主动活塞回位弹簧、控制阀回位弹簧、摇臂轴、制动油路组成，其特征在于：摇臂轴内部有制动油路，摇臂轴支座内部有油路，摇臂轴支座安装在摇臂轴上，内部油路与摇臂轴内部...