中国船舶科学研究中心专利技术

中国船舶科学研究中心共有1570项专利

  • 本发明涉及一种三体岛际交通艇及航行吃水调节方法,包括中间艇体,所述中间艇体两侧设置侧体,侧体与中间艇体之间设置控制装置实现联动,所述控制装置包括:基座,位于中间艇体上,连杆组件,一端与基座铰接,另一端与侧体铰接;所述连杆组件中,至少有两...
  • 本申请公开了一种便于实现运行模式切换的双模式小水线面船,涉及船舶技术领域,该双模式小水线面船内的压载舱通过进水通海管路和排水通海管路连通舷外海水,进水通海管路上设置进水阀门,排水通海管路上设置排水阀门和压载泵,进水通海管路的浸水口面积根...
  • 本发明涉及一种载人深潜器观察窗蠕变检测装置及其使用方法,通过在窗座上向着观察窗的方向设置激光发射组件和激光接收组件,并配装反射面,由激光发射组件发出的激光经两道反射面后最终被激光接收组件接收形成激光光路,通过两个反射面之间的激光光路与观...
  • 本发明涉及一种大型金属环件椭圆变形校形工装及校形方法,包括外环形框架和内环形框架,其中外环形框架包括多个沿竖直方向间隔布置的第一圆环件,多个第一圆环件通过杆件焊接相连,第一圆环件内侧焊接有预压缩的第一弹簧,用以于外侧夹住大型金属环件长轴...
  • 本发明涉及一种用于潜水器载体框架承载试验时的变形测量方法,将载体框架吊装于起吊工装上,在载体框架上固定刚性坐标架,并配置加载系统;在加载前和加载时,利用激光跟踪仪同步采集载体框架测点和刚性坐标架测点的三维坐标,根据图形学的三维空间坐标变...
  • 本发明涉及一种地效翼船用航空活塞发动机舱冷却通风系统,发动机舱内左右间隔布设两组导风机构,导风机构将进气舱口流入的气流向上向后引入舱内部,使得气流从对应排气缸的上方向下向后流通;进气舱口下方的发动机舱前壁面上安装自调气流机构,其后方正对...
  • 本发明涉及一种可用于江海直达的多艏浅吃水船型,包括左右并列设置的两个片体,其间衔接槽道构成一体式结构船体;位于船艏部的槽道呈向前的斜升面结构,后方呈水平的平面结构延伸至船艉;斜升面结构上沿横向间隔设置多个劈浪艏形成纵流方型多艏结构;单个...
  • 本发明涉及一种应用于风洞烟流试验的烟流发生装置及使用方法,发烟时间、发烟浓度可控,出口压力可调。包括:空压机、储气罐、减压阀、开关阀、止回阀、专用发烟装置、电气控制箱、稳压阀。在风洞烟流实验中,使各分支管路的纯空气流量实际值与试验要求的...
  • 一种多功能深潜救生艇压载调节系统及操作方法,救生艇包括救生舱和驾驶舱,救生舱内部设置有救生舱水箱,驾驶舱内部设置有驾驶舱水箱,救生舱水箱顶部设置有通气管,与救生舱连通,驾驶舱水箱顶部设置有通气管,与驾驶舱连通;救生舱水箱和驾驶舱水箱之间...
  • 本发明涉及一种深海潜器用柔性贴壁散热系统,包括潜器耐压舱壁,所述潜器耐压舱壁的内部设置有水平的耐压舱甲板,所述耐压舱甲板上表面固定有电气设备,潜器耐压舱壁的内壁面焊接有水密的贴壁水箱,所述贴壁水箱与电气设备通过热管连接,所述热管的结构为...
  • 本发明公开了一种柱壳结构热处理校形工装及工艺,包括内撑式校形装置和外压式校形装置,所述内撑式校形装置和外压式校形装置之间设有柱壳结构,所述内撑式校形装置包括多根第一撑杆,所述第一撑杆中任意一根杆体的两端分别对称安装有第一弹簧,多根第一撑...
  • 本发明涉及基于深海环境压力的水下剪切器及剪切方法,包括缸底,缸底的一端通过紧固件安装耐压罐体,缸底的一端中间位置通过密封垫安装可控油口开关元件;缸底内部设置有互相垂直的轴向过流孔和径向过流孔,缸底的另一端设置有槽口,开有槽口的缸底处配合...
  • 本发明涉及一种链式靠球靠泊系统及其使用方法,包括船体,船体的船尾甲板上置放有多个靠球,靠球之间通过中段索具依次衔接;船体船尾甲板上和船艏甲板上分别安装有后绞缆机和前绞缆机,位于船艏和船尾之间的船体上安装有自动递缆装置;一端端部的靠球通过...
  • 本发明公开了一种基于双向流固耦合的船舶表面柔性覆盖层的阻力计算方法,涉及船舶技术领域,该方法建立船舶表面的柔性覆盖层的上表面包含沟槽的覆盖层几何模型及其周围的流体计算域并对两者进行有限元网格划分,在每一次迭代时,将基于流体动力学模型对流...
  • 本发明涉及一种抗着水冲击的折叠式空投船体,其沿横截面分前船体和后船体两部分,其相接的甲板边缘共同安装铰链组件,前船体和后船体通过铰链组件相对上摆构成角度或者是相对外摆至同一平面上构成航行状态的船体结构;位于铰链组件下方的前船体和后船体相...
  • 本发明公开了一种实尺度船舶附体空化部位有效攻角评估方法,涉及船舶控制技术领域,该方法包括:利用实尺度附体空化部位的剖面构建缩比模型,利用缩比模型开展空化验,获得不同攻角和空化数下的空化形态图像;对图像进行处理获得不同条件下的空泡相对长度...
  • 本发明涉及一种用于伞降快艇的抗冲击结构,包括上下布置的甲板组件和船底组件,船底组件顶面间隔安装多个向上贯穿甲板组件的导向锁止结构;通过导向锁止结构的锁止使得船底组件和甲板组件之间在上下相对移动或是相互锁紧贴合之间切换;船底组件为开口朝上...
  • 本发明涉及一种带有贯通式补偿通道的耐高压型水密电缆接插件,包括相向插装相配的插座组件和插头组件,轴向贯穿插座组件安装有插座阀,轴向贯穿插头组件安装有插头阀;在插座组件中公插针和插头组件中母插针插装到位时,插座组件和插头组件相向的端部存在...
  • 一种基于磁控牵引装置的深海潜水器三元矢量推进系统,包括阵列排布的磁控牵引装置、深海潜水器的主推进装置和深海潜水器控制系统;磁控牵引装置的安装结构为:包括推力盘组件、四组磁控牵引装置、基座和三元矢量姿态控制器,四组磁控牵引装置安装在基座上...
  • 本发明涉及一种高速外流减阻效果测量装置及测量方法,包括下连接板,所述下连接板的下表面通过紧固件与固定壁面连接,所述下连接板的上表面间隔固定有多个支杆,每个支杆的顶面安装测力天平,在所有测力天平的顶面同时安装上连接板,所述上连接板下侧面与...