本发明提供一种轨道车辆车体侧窗安装系统，包括：车窗存放装置、第一运送装置以及第一喷涂装置；车窗存放装置，用于存放待安装车窗；第一喷涂装置包括喷涂头，喷涂头用于喷出粘接剂；第一运送装置包括：滑轨以及滑设于滑轨的机械手臂，机械手臂用于从车窗...

本实用新型提供一种气体释放与收集设备，包括：气体发生装置，气体发生装置具有密封壳体和密封盖，密封壳体与密封盖密封配合，密封壳体形成有容纳腔，容纳腔用于容纳待检测内饰件；气体提供装置，气体提供装置与气体发生装置连通；加热装置，加热装置能够...

本发明提供一种车下吊装设备和车辆，车下吊装设备包括：焊接在车辆底部的车体底架横梁、位于所述车体底架横梁内部的防转块、设备吊耳和紧固件；所述防转块上设置有螺栓安装槽，所述螺栓安装槽底部设置有第一通孔；所述车体底架横梁底部设置有所述紧固件可...

本发明实施例公开了一种螺栓的强度数值模拟方法、装置及终端设备，该方法包括：创建第一螺纹孔的第一中心节点周围的多个第一节点、第二螺纹孔的第二中心节点周围的多个第二节点、第一垫片周圈的多个第三节点和所述第二垫片周圈的多个第四节点；创建螺栓模...

本实用新型属于制动装置技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的制动夹钳定位块，包括互相连接的锁止件和复位件，锁止件和复位件设置于滑动接合部与滑动连接部之间互相匹配的凹槽内。本实用新型的目的在于：针对变轨距转向架无法采用轮盘制动方式的问...

本实用新型属于制动装置技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的制动吊座，包括互相连接的固定部和滑动接合部，所述滑动接合部的自由度方向与车轴的轴向相同。本实用新型的目的在于：针对变轨距转向架无法采用轮盘制动方式的问题，提供一种应用于变轨...

本发明提供一种螺纹孔修复钻头组件和螺纹孔修复方法，该组件包括在螺纹孔修复过程中依次使用的第一杆状本体、第二杆状本体和第三杆状本体；第一杆状本体的第一端、第二杆状本体的第一端和第三杆状本体的第一端均设有用于与扳手连接的连接部，第一杆状本体...

本实用新型提供了一种电缆检测装置。本实用新型提供的电缆检测装置，包括：第一电源、多个降压模块、第一接口、第二接口和多个测试显示模块；第一电源与每个降压模块均连接，降压模块用于将第一电源的电压降至设定的数值，每个降压模块设定的数值均不相同...

本实用新型公开了一种阅读灯和车厢，所述阅读灯包括外壳和球形灯头，其中：所述外壳上设置有开口，所述外壳内部具有容置空间，所述球形灯头的一部分设置于所述容置空间内，所述球形灯头的另一部分通过所述开口伸出所述容置空间，转动所述球形灯头的所述另...

本实用新型提供一种开闭机构安装工装。本实用新型开闭机构安装工装，包括：连接座、支架和定位座；连接座用于与车钩安装座固定连接；支架的一端与连接座固定连接；定位座固定在支架的另一端，定位座上设置有多个用于对开闭机构安装座进行定位的定位机构，...

本申请实施例中提供了一种车厢，包括：侧墙、顶架和底架；所述顶架和底架通过两个侧墙固接；该车厢内设有分别与侧墙和底架固定连接的盥洗室。本方案通过提前将盥洗室的外部结构搭建好形成模块化，再整体安装至车厢内，提高安装效率和安装精度的同时，也降...

本实用新型涉及一种微轨车厢，车厢通过顶部的连接座，与走行机构相连接；车厢包括车体和车厢控制系统，车体的顶部设有环形的裙板，所述裙板将连接座围在内部。本实用新型为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；车体在满...

本实用新型公开了一种车厢用顶灯及列车车厢，所述顶灯包括：灯体、安装于所述灯体的安装支架、与所述灯体连接的电源以及与所述电源连接的开关；所述安装支架上设置有容置所述灯体的凹槽，以及位于所述凹槽两侧且与所述凹槽一体设置的安装板。本实用新型的...

本实用新型涉及一种管路连接件，包括：带肩球头套管，带肩球头套管的一端端头的外壁为球面，锥面螺纹套管的一端端头的内壁为与球面相匹配的锥面，锥面端头的外壁设有螺纹；带肩球头套管的球面端头伸入锥面螺纹套管的锥面端头内，活接头螺母套设在球面端头...

本实用新型涉及轨道车辆的制动系统领域，为了解决气动部件受安装空间限制导致管路连接困难的问题，提供了一种快插接头、气动阀模块及列车制动系统。快插接头，包括壳体、密封件和筒夹端，所述壳体包括安装端，安装端的外周设置外螺纹，所述安装端和筒夹端...

本实用新型涉及轨道车辆领域，为了解决餐饮卧铺车厢中没有设置洗漱设施的问题，提供了一种合造车厢及轨道车辆。一种合造车辆，包括厨房和休息间，其特征在于，所述合造车厢还包括洗漱设施，所述厨房和所述洗漱设施分别设置在所述休息间的两端，所述休息间...

本实用新型涉及轨道车辆领域，提供了一种复合式送风结构及列车。一种复合式送风结构，包括卷帘盖板组件和风量调节装置，所述卷帘盖板组件为半封闭结构，所述卷帘盖板组件的一端为进风口，所述风量调节装置设置在所述卷帘盖板组件的进风口端。一种列车，包...

本申请实施例中提供了一种车厢，该车厢底部通过支撑装置设有一可相对车厢沿水平方向滑动的底板；所述底板包括：第一板体和第二板体；所述第一板体和第二板体能够沿垂直于车厢行进的方向分别向车厢的两侧滑动。本申请所述技术方案在轻量化的基础上，改变底...

本实用新型公开了一种车厢侧墙及车厢，所述车厢侧墙包括连接车厢底架的直线段和连接车厢顶部的曲线段，所述曲线段的最小厚度大于所述直线段的厚度；本实用新型的车厢侧墙可以在现有车窗的上方也开设窗口，便于上层铺的乘客观看沿途风光，提高乘客满意度和...

本实用新型公开了一种车厢端墙骨架、车厢端墙及车厢，所述车厢端墙骨架包括立板和多个沿车厢高度方向排列的水平筋板，所述立板设置于所述车厢端墙骨架的居中位置，所述立板的两侧均固定有所述水平筋板；所述水平筋板包括分别连接所述车厢端墙前后外墙板的...