本发明提供一种动车组轴温报警轴位的定位装置，每节车厢中的每个转向架对应一个该定位装置，该定位装置包括：轴温报警继电器、轴温故障报警灯、轴温熔断检测器和发光二极管；每个轴箱设置一个所述轴温熔断检测器；每个齿轮箱设置一个所述轴温熔断检测器；...

本实用新型提供了一种机车及其减震结构，该减震结构包括：第一安装座，第一安装座上设置有弧形凹槽；安装头，安装头放置在弧形凹槽内，安装头上设置有与弧形凹槽相适配的弧形面。本实用新型中的减震结构解决了现有技术中的减震结构容易发生损坏的问题。

本实用新型提供了一种动车转向架构架，所述构架包括两根呈箱型结构的侧梁、与两根所述侧梁相互固定的两根横梁，所述横梁为中空结构，在两根所述横梁内侧之间固定有纵梁，在每根所述侧梁的两端固定有制动吊座，所述制动吊座与所述侧梁的上盖板形成封闭式的...

本实用新型提供了一种紧固件装配状态检测装置，包括：检测部件，设置在拧紧机上，用于通过拧紧机获取紧固件的当前拧紧力；处理器，与检测部件连接，用于根据当前拧紧力与紧固件的预设拧紧力参数的比较结果生成控制指令；提示设备，与处理器连接，用于根据...

本实用新型提供了一种轴端驱动装置及机床。其中，轴端驱动装置包括驱动安装件和端面摩擦件。驱动安装件用于与机床的主轴连接，端面摩擦件安装在驱动安装件上，与机床的尾座配合夹紧轴类零件，并用于与轴类零件的端面配合通过摩擦力带动轴类零件旋转。在使...

本实用新型涉及一种转向架及安装有该转向架的低地板轨道车辆，转向架包括摇枕，在所述摇枕和车体之间设置有回转轴承，所述车体通过多个第一螺栓与回转轴承的内圈固定连接，所述摇枕通过多个第二螺栓与回转轴承的外圈固定连接。本实用新型利用回转轴承将车...

本实用新型提供了一种机车的减震结构，设置在设备安装座上，减震结构还包括：紧固螺栓，紧固螺栓穿设在设备安装座和待安装设备的安装架上；第一减震件，第一减震件环绕紧固螺栓设置，第一减震件夹设在设备安装座与安装架之间。本实用新型中的机车的减震结...

本发明提供了一种轨道车辆的压力保护系统和压力保护方法，该轨道车辆的压力保护系统包括：压力波传感组件，安装在轨道车辆内，用于检测轨道车辆内外的压力波信号；压力波控制装置，与压力波传感组件信号连接，用于接收压力波传感组件所检测的压力波信号；...

本发明提供了一种动车转向架构架，所述构架包括两根呈箱型结构的侧梁、与两根所述侧梁相互固定的两根横梁，所述横梁为中空结构，在两根所述横梁内侧之间固定有纵梁，在每根所述侧梁的两端固定有制动吊座，所述制动吊座与所述侧梁的上盖板形成封闭式的箱式...

本实用新型涉及一种高速动车司机室前窗玻璃检修工艺装置，由固定平台、升降平台及玻璃组装机构组成，所述固定平台位于升降平台的外侧，操作人员可在所述固定平台与升降平台之间移动，所述固定平台连接有扶梯，所述升降平台与升降机构连接，所述升降机构固...

本发明涉及一种无线旅客服务系统，该系统包括无线服务主机和无线通讯天线，无线服务主机用于通过无线通讯天线与车站内的服务管理系统进行数据交互，以更新无线服务主机中存储的娱乐资源；并在车厢内搭建局域网络，供连接至该局域网络的用户访问娱乐资源。...

本发明提供一种动车组安全电路联锁控制装置，保护接地开关控制支路包括：串联连接的受电弓升弓气路截断阀、保护接地开关断开气路截断阀和保护接地开关断开电磁阀；当动车组高压设备检修维护或外接电源供电时，操作保护接地开关闭合，旋转受电弓升弓气路截...

提供一种轨道车辆不锈钢车体组装装置，包括侧墙外定位内顶紧装置、底架对中定位夹紧专用机械装置、特定轨迹转臂式拉紧装置，侧墙外定位内顶紧装置通过水平油缸、第一连接块、滑座、直线导轨、侧墙外定位件、侧墙内顶紧件配合，用外定位的方式将侧墙与两侧...

本实用新型涉及一种轨道车辆碰撞试验的防护装置，包括测试车辆、走行轨道及刚性止挡墙，测试车辆在走行轨道上运行，刚性止挡墙安装在走行轨道的前端，其特征在于：还包括高度依次递增用于对车轮、转向架及车体进行逐级防护的第一级防护装置、第二级防护装...

本发明提供了一种授油器及钻床。其中，授油器包括固定部和随转部，固定部固定设置，随转部在固定部上可转动的设置，随转部用于固定轴类零件的一端。授油器还包括第一轴端定位件，第一轴端定位件安装在随转部上与机床的主轴相对的位置处，第一轴端定位件与...

本发明涉及一种基于摄影测量的大视场双目视觉标定装置及方法。该方法包括：利用标定内参数的标准相机通过编解码获取第一靶标和第二靶标的标志点在世界坐标系下的三维坐标；利用第一相机采集所述第一靶标的图像，利用第二相机采集所述第二靶标的图像；利用...

本发明一种动车组气动力估算方法，在车厢上设置多个压力测点，并测得每个压力测点的压力，采用径向基函数插值法得到车厢表面压力分布，之后采用数值积分法得到车厢的气动压差力。本发明可用于动车组线路试验和动模型试验。采用了径向基函数插值技术能够根...

本发明提供了一种微小转角情况下电机转向检测与识别装置，包括加速度传感器，数据处理与转换装置及主机设备，其中：加速度传感器，放置在电机联轴节上，在启动实验配合下，检测电机的加速度信号，并将信号传输给数据处理与转换装置；数据处理与转换装置，...

本发明首先提供了一种转向架衬套安装判定装置，所述判定装置包括由相互固定在一起的上盖和套构成的本体，以及可与所述本体拆卸固定的下盖，所述上盖中心位置处设有通孔，压紧件可沿通孔上下运动，所述套为中空结构，内部设有可上下运动的压块。该判定装置...

本实用新型涉及一种轨道车辆水平梁安装结构，包括水平梁及侧梁，所述水平梁的端部通过水平梁安装座固定在侧梁的端部上，其特征在于：所述水平梁安装座包括相互垂直的托板和背板，在所述托板和背板之间垂直固定至少一个立板，在所述立板上方固定一盖板，所...