本发明提供了一种枕梁及具有其的车辆，枕梁包括枕梁本体，枕梁本体设置在车体与转向架之间，以使转向架通过枕梁本体与车体连接，枕梁本体包括：多个拼接部，拼接部为型材，多个拼接部沿其宽度方向依次拼接，拼接部的横截面为田字形。本发明的枕梁解决了现...

本发明提供了电池箱，包括：框体，框体呈矩形体，框体的至少一部分由碳纤维材料制成；多个板材，与框体连接并形成电池箱的顶面、底面、两侧面和背面；门体，与框体铰接并形成电池箱的正面，门体的一边缘通过枢转轴与框体连接使得门体具有打开状态和关闭状...

本发明涉及轨道车辆设备技术领域，尤其涉及一种废排风门自动控制装置及具有该装置的车体。本发明的废排风门自动控制装置包括芯体、内门体和外门体，芯体固定在废排风门的风门口上，外门体的顶部活动铰接在芯体的外侧，内门体的底部活动铰接在芯体的内侧；...

本发明提供了一种盲窗结构及具有其的车辆。盲窗结构包括：盲窗板和两根第一连接横梁；一根第一连接横梁设置在盲窗板的上边缘与车体板之间，用于将盲窗板的上边缘与车体板连接；另一根第一连接横梁设置在盲窗板的下边缘与车体板之间，用于将盲窗板的下边缘...

本发明提供了一种次地板组件和轨道车辆的地板组件，次地板组件包括相互连接的上板材和下板材，其中上板材和下板材中至少一个为碳纤维材料制成，上板材和下板材之间形成隔音腔。本发明的次地板组件采用碳纤维材料代替了至少一部分的钢材料，从而在保持强度...

本发明公开了一种磁浮车辆的悬浮架组件，包括多个顺次连接的悬浮架；所述悬浮架包括：两个平行布置的纵梁体，各所述纵梁体的两端部均固设有支撑轮和托臂；两个抗侧滚装置，安装于两所述纵梁体同一端的两所述支撑轮的安装架之间；一个所述悬浮架的两所述纵...

为解决现有技术中高压设备箱等大型设备预组作业中翻转困难、工作效率低，且存在不安全因素的问题，本发明提供一种可调节翻转预组工装，包括可调节夹持翻转机构、两端固定支撑机构、翻转轴，所述两端固定支撑机构支撑可调节夹持翻转机构随翻转轴旋转。还包...

本发明涉及构架清理领域，尤其涉及一种构架内腔高压清扫装置，包括基座、筒体、活塞、导向筒、转臂、导柱光轴和调压机构，筒体和导向筒均竖直的安装于基座上，筒体的两端敞开，活塞与筒体的上端敞口处密封连接，活塞的上端与转臂连接，转臂与导柱光轴可转...

本发明提供了一种大线排料方法，采用高效的下料算法，实现大线排料技术和线缆的最佳利用，使得余料最少；并且利用数据库分析和共享技术实现工艺设计的技术数据和大线自动下料设备之间的远程传输和控制，提高原材料利用率和生产效率，节约成本。

本发明提供了一种碳纤维复合材料、其制备方法及碳纤维复合材料板材。该碳纤维复合材料包括碳纤维复合材料本体，碳纤维复合材料还包括复合过渡层，复合过渡层与碳纤维复合材料本体的表面接触设置，形成复合过渡层的原料包括热固性树脂和固化剂，且热固性树...

本发明涉及深孔焊修领域，公开了一种深孔焊修方法，其包括：焊修前对焊修孔进行扩孔处理，将直孔加工为锥型孔；对扩孔后残留的杂物进行清理；确定焊接参数和焊接位置，在焊接过程中辅助摆动焊接；控制每层焊接厚度在3～5mm，并在每层焊接后进行冲击去...

本发明公开了一种列车的数据采集控制器。其中，该列车的数据采集控制器包括：串行通信模块，以太网组态网络ECN标准的工业实时以太网模块，数字量输入输出模块，模拟量输入输出模块，中央处理单元CPU控制器模块，分别与串行通信模块、ECN标准的工...

本发明提供了一种风挡结构及具有其的风洞试验列车，风挡结构包括：风挡块，风挡块用于设置在风洞试验列车的车厢体上；其中，风挡块为实心块，相邻的两个车厢体上均设置有风挡块，相邻两个车厢体上的风挡块相对并间隔设置。本发明中的风挡结构解决了现有技...

本发明公开了一种控制电路和轨道车辆。该控制电路包括：自复位联挂按钮开关，在接收到目标轨道车辆与待联挂轨道车辆的挂接指令之后，闭合自复位联挂按钮开关，其中，在自复位联挂按钮开关闭合的状态下，与自复位联挂按钮开关连接的联挂继电器得电，通过目...

本发明提供了一种轨道车辆用铝合金的疲劳寿命检测方法及系统，所述检测方法包括：获取用于对轨道车辆用铝合金进行疲劳寿命检测的第一检测频率；以所述第一检测频率，或者，以所述第一检测频率及预设的第二检测频率，对所述轨道车辆用铝合金进行疲劳载荷试...

本发明实施例提供了一种铝及铝合金双枪双面协同焊接方法，所述方法包括：将两个焊枪分别设置在焊接接头的正面和背面，并且所述两个焊枪沿所述焊接接头的焊缝方向相距预设距离；所述两个焊枪均采用熔化极惰性气体保护焊MIG焊接方式作业，且所述两个焊枪...

本发明涉及高速动车组端墙弯梁及弓形梁焊接领域，公开了一种高速动车组端墙弯梁及弓形梁组焊装置，其包括操作台、支撑装置及翻转操控单元，所述操作台的轴向两端分别连接有连接轴，所述支撑装置与所述连接轴连接用于支撑所述操作台，所述翻转操控单元与其...

本发明公开了一种焊机输出显示值动态校正方法。本发明的校正方法获取焊机输出参数的真实值和测量值，其中真实值为焊机的实际输出参数值，显示值为焊机显示模块所显示的输出参数值；根据同一时间点获取的至少一组输出参数的真实值和显示值，获得真实值和显...

本发明提供了一种牵引装置、转向架和车辆，牵引装置包括：牵引梁；弹性牵引件，弹性牵引件安装在牵引梁上，弹性牵引件用于与转向架的构架连接；其中，牵引梁包括翼板部，弹性牵引件安装在翼板部上。本发明的牵引装置解决了现有技术中的牵引装置的结构较为...

本发明涉及一种低地板轨道车辆排障及电机防护装置，包括沿车宽方向横向设置的排障板，所述排障板通过安装结构固定在转向架的构架上，所述排障板外表面覆盖有缓冲层。本发明不但结构简单、安装方便，易于拆卸，还大幅提高了排障板的防碰撞性能，有效缓解了...