本实用新型公开了一种轨道车辆及其站台间隙补偿器安装结构，该站台间隙补偿器安装结构包括框架梁，框架梁包括两个横梁、两个中部纵梁和两个外部纵梁，两个横梁平行设置，一个外部纵梁固接在两个横梁的一端之间，另一个外部纵梁固接在两个横梁的另一端之间...

本实用新型涉及一种联轴节组装装置，包括压装丝杠、压装件及压装动力组件，所述压装件和压装动力组件依次套装在压装丝杠的外侧，所述压装件的前端部抵靠在联轴节的端面上，在所述压装件与压装动力组件之间安装有用于限定联轴节压入行程的行程定位组件，所...

本实用新型公开了一种间壁及具有该间壁的轨道车辆，该间壁包括壁主体，所述壁主体包括两个板件和夹持在两个所述板件之间的蜂窝芯；所述壁主体的周边没有焊接框架；还包括第一插接件，所述第一插接件具有第一插接槽，所述壁主体的第一侧端部插入所述第一插...

本发明公开了一种风量控制方法和系统，及风阀控制器。其中，该方法包括：风阀控制器获取轨道车辆内部的环境数据，和，风量旋钮输出的操作数据，其中，环境数据包括如下之一：二氧化碳浓度和室内温度；风阀控制器基于环境数据和操作数据，控制多个电动风阀...

本实用新型首先提供了一种上线口，与走线槽的槽口处固定，包括上线口，所述上线口进线端开放，与所述槽口相通，出线端通过密封块密封，所述密封块上间隔设有多个出线孔，线缆经所述出线孔穿出。本实用新型进一步提供了一种轨道车辆。本实用新型提供的一种...

本申请公开了一种三相电机的供电电路的检测装置及供电系统，包括分别对三相电机的输出端的三相电路上的输出电压进行检测的第一输出电压检测模块、第二输出电压检测模块及第三输出电压检测模块，又考虑到三相电机的输出端的输出电压与三相供电开关的闭合或...

本发明提供了一种用于轨道车辆的疏散装置。用于轨道车辆的疏散装置包括：梯框；扶手，扶手为多个，梯框的两侧均间隔设置有多个扶手，各扶手均能够独立折叠；踏板，踏板为多个，多个踏板沿梯框的延伸方向间隔设置且与梯框的两侧可转动地连接，且踏板和梯框...

本发明属于轨道交通车辆防冒进安全技术领域，提供了一种防冒进试验装置及其方法。其中，该装置包括红外感应单元和车载控制单元；所述红外感应单元设置在轨道的紧急制动位置点处，用于检测轨道交通车辆是否到达紧急制动位置点，并将检测信号传送至车载控制...

本发明公开了一种轨道间距自动检测装置及检测方法，包括：驱动轴以及设置在驱动轴两端的滚轮；所述驱动轴包括第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体之间设有第一弹簧；所述第一轴体上与第二轴体相对的一端设有开口，开口内设有相接触的第一导电件和...

本发明属于电力电子设备领域，提供了一种Boost斩波电路、短保护电路、控制方法、设备及车辆。其中，所述保护电路包括微处理器，其用于输出控制信号至外部逻辑处理电路；外部逻辑处理电路，其用于将Boost斩波电路的输出电流分别与过流保护设定值...

本发明涉及变形铝合金热处理技术领域，具体涉及一种变形铝合金及其热处理方法。本发明提供的变形铝合金的热处理方法为，对铸棒或扁锭先进行高温时效，后进行低温时效。该方法可有效抑制晶粒长大，充分提高了溶质元素的过饱和程度，基体中析出的η

本实用新型提供了一种具有站台补偿功能的轨道车辆车门，所述车门包括上部门体、下部门体，上部驱动装置与所述上部门体连接并控制其运动，下部驱动装置与所述下部门体连接并控制其翻转，形成补偿踏板，补充站台和车辆之间的间隙。本实用新型进一步提供了一...

本发明提供了一种空压机系统，适用于多编组的列车，所述列车包括气路环路，所述空压机系统包括：分别设置在每节编组上的空压机以及用于控制该空压机的逆变器，所述空压机的排风口与所述气路环路连通，每一空压机的额定功率小于所述列车所需的空压机额定总...

本发明提供了一种用于磁浮列车运行的真空管道，其特征在于，包括：截面呈左右对称的多边形结构的管道壁面，所述管道壁面内部真空；悬浮系统钢板、导向系统钢板以及推进系统初级侧，所述悬浮系统钢板、所述导向系统钢板以及所述推进系统初级侧分别安装在所...

本发明涉及一种平行度检测装置及方法，包括：上下料机构，用于将被测工件移送至固定驱动装置；固定驱动装置，用于固定被测工件并驱动被测工件在水平面上旋转；测量机构，包括分设在被测工件上方和下方的上测量机构及下测量机构，所述上测量机构及下测量机...

本发明提供一种轨道车辆的车内温度控制系统、控制方法及轨道车辆，包括：空调机组、供风风道、第一温度传感器、第二温度传感器和控制器；轨道车辆的每节车厢内划分有多个供风区域；空调机组与多个供风风道连接；供风风道与供风区域一一对应设置；第一温度...

本发明公开了一种列车供电系统的电压状态监测方法、系统、装置及轨道车辆，应用于包含从接触网取电的受电弓和将受电弓上传输的电能传递至列车用电端的电感的列车供电系统，预先为列车供电系统的网侧电压及电感的两端电压一一对应设置过电压判定策略；获取...

本公开提供了一种制动功能测试方法、系统、存储介质及设备，接收制动测试指令，发送保持制动切除信号给目标车辆的制动系统；接收到制动系统反馈的保持制动缓解信号后，将司控器推到相应制动位；根据收到制动系统的实际制动缸压力以及制动缸压力计算值，判...

本发明公开了一种用于测量压装结构微动疲劳强度的装置及方法，装置包括夹持机构、套环、支撑机构和接触压应力调节件；所述的支撑机构上设有光孔，试样的螺纹段穿过所述的光孔与所接触压应力调节件配合；所述的套环与试样的锥形段具有相同的锥度，所述套环...

本申请公开了一种列车关键结构的寿命预测方法，包括：接收传感系统实时发送的目标结构的检测数据；根据检测数据，确定出目标结构的损伤萌生阶段的剩余寿命，并且确定出目标结构的裂纹扩展阶段的剩余寿命；将损伤萌生阶段的剩余寿命与裂纹扩展阶段的剩余寿...