本技术涉及分动箱技术领域，公开了一种具有防尘结构的分动箱，包括箱体和前盖板，所述箱体前端的内部设置有第一装配孔，所述箱体的前端设置有前盖板，所述箱体的后端设置有后壳，所述前盖板的前端固定连接有连接盖，所述连接盖的前端设置有前壳体，所述前...

本技术公开了一种减速箱体润滑装置，包括底板，所述底板顶端的一侧固定有减速箱主体，所述减速箱主体的顶端安装有箱盖，所述箱盖内部的顶端安装有喷板，所述喷板底端的两侧均安装有喷头，所述喷板的一侧安装有导管，所述底板顶端的另一侧安装有储油箱，所...

本技术公开了一种具有过热保护的变速箱，包括主箱体和套盖，所述主箱体的左侧固定有套盖，且套盖的内部安装有离合器，所述主箱体内部中心处的两侧之间活动安插有输入轴，所述主箱体内部顶端的两侧之间活动安插有第二输出轴，所述主箱体内部底端的两侧之间...

本技术公开了一种具有润滑结构的减速箱，包括底座机壳和顶座注油口，所述机壳的一侧固定连接有固定壳，所述固定壳的一侧设置有固定盖，所述机壳内部的一侧固定连接有固定框，所述机壳的内部设置有预留槽，所述预留槽的内部设置有吸音棉，所述机壳的设置有...

本技术公开了一种具有缓冲底座的沥青泵，具体涉及沥青泵技术领域，包括底板、泵壳和电机，所述底板的底端安装有支撑脚，所述支撑脚的内部设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内部安装有辅助弹簧，所述泵壳内部的底端设置有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧安装有连接...

本技术公开了一种水冷式分动箱，包括底座分动箱箱体，所述分动箱箱体的一端安装有水冷降温结构，所述水冷降温结构包括散热管架，所述散热管架安装在分动箱箱体的一端，所述散热管架的一侧连接有输送管，所述输送管的一侧安装有输送泵，所述输送泵的一侧连...

本技术公开了一种便于散热的变速箱，包括外壳，所述外壳内部的一侧设置有第一动力输出轴，所述第一动力输出轴的一侧设置有第二动力输出轴，所述第二动力输出轴的外侧壁设置有同步器，且同步器的顶端安装有换挡叉，所述外壳的一侧安装有散热风机，所述外壳...

本发明公开了游梁式抽油机变速箱自动换挡器及控制方法，包括固定壳体，所述固定壳体内设置有电机，且电机的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合有蜗轮，且蜗轮包括蜗轮轴和蜗轮输出轴，所述蜗轮轴上安装有定位磁铁，所述蜗轮输出轴连接有换挡齿轮，所述...

本实用新型公开了一种设有环境检查的分动箱，属于分动箱技术领域，包括分动箱主体和设置在分动箱主体上表面的支撑板，所述支撑板的前后两侧面均安装有两个安装板，所述安装板上螺纹安装有螺栓，所述螺栓的尾端与分动箱主体螺纹连接，所述检查箱内安装有信...

本实用新型公开了一种减震型液压柱塞马达，属于柱塞马达技术领域，包括底座以及设置在底座上的柱塞马达主体，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽内壁的前后两侧均设置有缓冲机构且通过缓冲机构安装有L形承载板，所述柱塞马达主体上安装有连接板，...

本实用新型公开了一种设有散热机构的沥青泵，属于沥青泵技术领域。本实用新型，包括底座以及电机以及沥青泵本体，所述电机上设置有散热部，所述散热部上开设有安装部，所述安装部内固定安装有导冷块，所述导冷块上设置有制冷片，所述制冷片远离导冷块一侧...

本实用新型提供一种用于变速箱的过热保护装置，涉及变速箱领域，本实用新型包括变速箱主体，其特征在于，变速箱主体的上表面开设有卡槽，变速箱主体的上表面固定连接有顶盖，顶盖的上表面滑动连接有储存筒，润滑机构设置在顶盖的内部。本实用新型通过转动...

本实用新型提供一种便于添加润滑油的行星齿轮减速箱，涉及减速箱技术领域，本实用新型包括减速箱主体，减速箱主体上端表面中端固定设置有油箱，减速箱主体内部设置有齿轮环，齿轮环外侧固定设置有环形加油管道，环形加油管道内侧等距离设置有若干注油管，...

本实用新型提供一种用于行星齿轮减速箱的散热组件，涉及减速箱领域，本实用新型包括行星齿轮减速箱主体，行星齿轮减速箱主体的上表面设置有承载盘，承载盘的上表面开设有固定槽，承载盘的上表面滑动卡接有散热环，固定机构设置在承载盘的内部。本实用新型...

本实用新型提供一种沥青泵用的减震安装座，涉及沥青泵领域，本实用新型，包括减震安装座主体，减震安装座主体的上表面开设有滑槽，减震安装座主体的上表面设置有减震板，减震板的下表面设置有减震杆，减震机构设置在滑槽的内部。本实用新型，通过沥青泵底...

本实用新型公开一种便于安装固定的分动箱，涉及分动箱技术领域，该便于安装固定的分动箱，包括分动箱主体，分动箱主体两侧均固定设置有固定块，固定块远离分动箱主体一端固定设置有固定板，固定板背离固定块一侧上下两端均固定设置有悬置板，悬置板内侧均...

本实用新型涉及减速箱技术领域，且公开了一种稳定性行星齿轮减速箱，解决了目前的行星减速箱与电机的连接方式不便于进行拆卸检修，并且在使用的过程中电机的稳定性较差，从而影响整个装置的有效使用和使用性能的问题，其包括基座，所述基座顶部的一侧安装...

本实用新型涉及汽车分动箱技术领域，且公开了风冷式分动箱，解决了现有分动箱的散热方式均不能有效解决高温而影响分动箱的有效使用和使用性能的问题，其包括分动箱主体，所述分动箱主体的表面包裹有分隔箱体，分隔箱体的内部与分动箱主体的表面之间等距离...

本实用新型涉及变速箱技术领域，且公开了变速箱排气装置，解决了目前变速箱在油雾中产生的气体无法排除，增加了变速器体内油的损失，从而降低了变速器使用寿命的问题，其包括箱体，所述箱体的一侧开设有开口，箱体的一侧连接有安装板，安装板的内部开设有...

本实用新型涉及分动箱技术领域，且公开了一种分体式分动箱箱体，解决了现有分动箱一体式结构不便于进行安装和拆卸的问题，其包括分动箱主体，所述分动箱主体包括第一箱体和第二箱体，第一箱体圆周面的边缘处固定安装有第一连接加强圈，第一连接加强圈的中...