本实用新型公开了一种耐磨损的内盘毂，旨在提供一种耐磨损效果好，结构简单以及实用性强的内盘毂，其技术方案要点是本体包括主体、设置于主体内侧壁上的若干内齿以及设置于主体外侧壁上的若干外齿，两相邻内齿之间形成有内齿槽，两相邻外齿之间形成有外齿...

本实用新型公开了一种盘毂，旨在提供一种高强度，耐磨损以及实用性强的盘毂，其技术方案要点是盘体上设有安装孔，盘体上设有若干第一散热窗，两相邻第一散热窗之间设有第二散热窗以及安装开口，安装开口的内壁上设有第一储油槽，第一储油槽的槽深和槽口口...

本实用新型公开了一种长寿命盘毂，旨在提供一种耐磨损，长寿命以及散热效果好的盘毂，其技术方案要点是本体包括主体、设置于主体内侧壁上的若干内齿以及设置于主体外侧壁上的若干外齿，所述两相邻内齿之间形成有内齿槽，两相邻外齿之间形成有外齿槽，内齿...

本实用新型公开了一种分离杆总成，旨在提供一种润滑性好、耐磨损且使用寿命长的分离杆总成，其技术方案要点是包括杆体和支架，杆体一端设有分离头，杆体另一端设有压盘孔和连接孔，支架与连接孔之间通过螺栓组件连接，螺栓组件包括适配的螺栓和螺母，所述...

本实用新型公开了一种耐磨损的离合器外盘毂，旨在提供一种高强度，耐磨损，结构简单以及实用性强的外盘毂，其技术方案要点是本体包括轴体以及套于轴体外壁上的盘体，轴体的内壁上设有若干内齿，两相邻内齿之间形成有内齿槽，轴体的外壁上设有若干导油孔，...

本实用新型公开了一种耐磨损杆总成，旨在提供一种润滑性好、且连接稳定性的耐磨损杆总成，其技术方案要点是包括杆体，所述杆体一端设有矩形体结构的限位部，杆体另一端设有沿杆体径向设置的定位孔，限位部上套设有六角帽，限位部一侧上设有螺纹孔，六角帽...

本实用新型公开了一种高强度的汽车转向器用蜗杆，包括蜗杆本体，蜗杆的两侧分别为轴头及轴尾，轴头至轴尾之间的部位依次为过渡部、加强部、带螺旋齿的蜗杆部及承接部。通过将轴头与轴尾的均为六角形的圆柱体，从有利于与动力装置的连接，并在轴头及轴尾上...

本实用新型公开了一种防磨损支承座，包括支承座本体，支承座本体上设置有轴承腔及过渡腔，过渡腔内设置有带定位孔的定位部。在支承座本体上设置有若干防位移机构，防位移机构包括设置在定位部上的与定位孔相通的卡腔，设置在所述卡腔内带卡头的卡销，设置...