本发明公开了一种倒挡提醒方法，所述倒挡提醒方法包括：获取车辆的高压电池的剩余电量；获取所述车辆的当前挡位；根据所述当前挡位和/或所述剩余电量判断所述车辆是否进入提醒模式；若所述车辆进入提醒模式，则根据所述剩余电量确定对应的提醒信息，并向...

本发明提供一种扭力梁衬套，包括内芯、橡胶件以及外管，橡胶件包裹在内芯外侧，外管包裹在橡胶件外侧，内芯的四角设有凸缘，凸缘在轴向上包裹橡胶件。由于内芯的四角设有凸缘，凸缘在轴向上包裹在部分橡胶件的外侧，因此相比于传统的扭力梁衬套，本发明的...

本发明涉及车辆监控技术领域，具体是一种车辆视觉图像信息的融合方法及装置，所述方法包括确定车辆的当前工况；根据所述当前工况，确定车辆视觉图像的检测范围；在所述检测范围内，判断是否检测到目标车辆，目标车辆为存在于所述检测范围内除本车之外的其...

本发明公开了一种自动驾驶决策方法、装置、系统、存储介质及终端，所述方法包括：获取车辆探测到的路况信息；将所述路况信息发送至相应驾驶功能的处理模块中，并由所述处理模块生成对应的控制信息；将所述控制信息发送至不同层级的决策模块进行逐级决策，...

本发明公开了一种网约车监管方法、装置、设备及终端，所述的方法包括：获取车辆监管区域；根据所述车辆监管区域，配置与所述车辆监管区域对应的车辆运营条件，所述车辆运营条件包括车辆订单条件、车辆合规条件、车辆经营许可条件中的至少一个；获取所述车...

本发明公开了一种网约车订单处理方法、装置及终端，所述的方法包括：获取第一终端的成长值数据和第一终端积累的资产值数据；响应于第一终端的订单请求，判断所述第一终端的成长值数据是否满足第一预设条件；若满足，则判断所述第一终端积累的资产值数据是...

本发明提供了一种用于判断驾驶员注意力的方法及系统，涉及车辆领域。用于判断驾驶员注意力的方法首先获取驾驶员在第一预设时间内的睁眼时长和眼睛注视在道路上的时长，然后当驾驶员在第一预设时间内的睁眼时长达到第一预设阈值时判定驾驶员处于清醒状态，...

本发明公开了一种搜索结果排序方法、装置及服务器，所述方法包括：基于用户的搜索请求确定搜索关键词；确定与所述搜索关键词相匹配的目标事件标签；根据所述搜索关键词和所述目标事件标签确定多个搜索结果；基于所述多个搜索结果与所述搜索关键词、所述目...

本发明公开了一种大数据的数据对比方法、装置、设备及终端，所述的方法包括：根据表结构文件，生成所述表结构文件对应的比对脚本；获取所述表结构文件对应的第一数据表和第二数据表；运行比对脚本以得到比对结果表，所述比对结果表表征所述第一数据表和所...

本发明涉及通信技术领域，公开了一种车载系留多旋翼无人机控制系统,包括：无人机，无人机通过系留电缆与车辆的发电机耦接；无人机机舱，无人机机舱用于放置和固定无人机，无人机机舱内部设置有自动收放线装置和机舱开关；与无人机有线通信连接的地面控制...

本发明提供了一种稀薄燃烧系统及车辆，涉及汽车发动机技术领域。稀薄燃烧系统用于増程器发动机，包括稀薄燃烧发动机和氢气供应装置；所述氢气供应装置包括氢气喷嘴、电磁阀及储氢罐，氢气通入量由所述电磁阀的开启角度控制，所述电磁阀的开启角度由ECU...

本发明公开了一种车门开启装置，包括手柄、支座、感应机构、控制器和锁体，所述手柄设置有安装部，所述安装部通过旋转轴与所述支座连接，所述旋转轴外设置有手柄复位机构，所述安装部设置有拉索端头，所述拉索端头与所述锁体通过拉索连接；所述手柄内设置...

本发明涉及高分子材料技术领域，特别涉及一种基于长玻纤增强聚丙烯的车辆仪表台骨架材料、其制备方法和车辆，所述基于长玻纤增强聚丙烯的车辆仪表台骨架材料包括下述重量份的原料：聚丙烯树脂：40‑65份；长玻纤增强聚丙烯：40‑65份；香精：0....

本发明公开了一种防撞梁结构，包括第一支架、第二支架、防撞横梁和连接件；所述第一支架设置在所述防撞横梁的一端，所述第二支架设置在所述防撞横梁的另一端，所述第一支架和第二支架均用于将前副车架总成和机舱纵梁通过所述连接件连接；所述防撞横梁固定...

本发明涉及汽车技术领域，具体是一种纵梁加强板结构及汽车，包括纵梁、加强板和设置在所述纵梁上的悬置加强板，纵梁靠近轮胎处设置有避让结构，悬置加强板设置在靠近避让结构处，悬置加强板包括平直部和两个折弯部，平直部上设置有凸起部；加强板设置在悬...

本发明公开了一种脱手检测参数标定方法及装置，包括:接收测试终端发送的脱手驾驶力矩数据和虚搭驾驶力矩数据；分别对所述脱手驾驶力矩数据和虚搭驾驶力矩数据进行数据处理，进而生成脱手参数数据；将所述脱手参数数据发送至目标终端，以使得所述目标终端...

本发明涉及一种坡道驾驶控制方法，所述方法包括：监测车辆经过的坡道的坡度是否大于等于预设坡度；若是，监测所述车辆的当前车速是否介于预设坡道驾驶控制速度范围；若是，判断所述车辆的当前车速是否介于预设安全速度范围；若是，基于用户的速度调节指令...

本发明的公开了一种增程器起动控制方法、装置和设备，所述方法包括：增程器控制器接收起动指令，获取起动目标扭矩值和扭矩加载斜率；根据所述目标扭矩值和扭矩加载斜率，发电机控制器输出扭矩值并按所述扭矩加载斜率增加扭矩；发电机根据发电机控制器加载...

本发明公开了一种增程器的功率切换方法，所述功率切换方法包括：获取增程器的当前扭矩和当前转速；获取整车控制器的需求功率；根据所述需求功率获取对应的目标扭矩和目标转速；根据所述需求功率获取对应的扭矩切换斜率和转速切换斜率；根据所述扭矩切换斜...

本发明公开了一种增程器闭环控制方法、装置及设备，所述增程器包括增程器控制器、发动机和发电机，所述增程器控制器与所述增程器通讯，所述发动机与所述发电机机械连接，所述方法包括以下步骤：接收整车控制器发出的运行指令，并获取增程器所需要的目标功...