浙江吉利控股集团有限公司专利技术

浙江吉利控股集团有限公司共有14309项专利

  • 本申请提供一种通信系统和商用车。通信系统应用于商用车。通信系统包括:第一控制器、第二控制器、中继器。第一控制器和第二控制器通过线缆连接。第一控制器和第二控制器之间的线缆的长度大于长度阈值。中继器通过线缆连接于第一控制器和第二控制器之间。...
  • 本发明提供了一种车辆网络通信故障指示方法、装置、系统及存储介质,涉及车辆技术领域,所述方法包括:对车辆进行行驶状态判断和网络通信状态判断;当所述车辆处于目标状态,且处于网络总线故障状态时,驱动高位制动灯工作,其中,所述目标状态表征不影响...
  • 本公开涉及发动机涡轮增压技术领域,具体涉及一种涡轮增压器冷却系统及其冷却方法,涡轮增压器冷却系统包括:水冷循环回路,水冷循环回路上设置有涡轮机、散热器和电子水泵,涡轮机包括双层壳体,双层壳体内具有阻隔开并行设置的气体流道和冷却液流道;控...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别是涉及一种贯穿式汽车尾灯及其汽车。一种贯穿式汽车尾灯,安装于汽车的尾部,所述贯穿式汽车尾灯包括面罩,沿汽车的竖直方向,所述面罩具有朝汽车上方的上表面,所述上表面配置为扰流面,以使所述面罩作为汽车的尾翼;其中,...
  • 本申请提供一种电动汽车的控制方法、装置、设备及存储介质,涉及热泵系统的温度控制和优化技术领域,电动汽车内置有直接式热泵系统和空调系统,热泵系统中包含内部冷凝器和压缩机;在空调系统处于工作模式下,获取热泵系统的工作模式,热泵模式时监测电池...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,本申请公开了一种车辆转向控制方法、系统、车辆和存储介质,该方法应用于设置有前后轮油气悬架和油气悬架中央控制器的车辆,油气悬架中央控制器与电动助力转向系统连接,该方法包括:获取电动助力转向系统传输的方向盘转向角...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,本申请公开了一种车辆制动点头控制方法、系统、车辆和存储介质,该方法应用于设置有前后轮油气悬架和油气悬架中央控制器的车辆,油气悬架中央控制器与制动踏板位置传感器连接,该方法包括:获取制动踏板位置传感器采集的当前...
  • 本公开提供一种车辆姿态角确定方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括:获取在车辆行驶过程中采集到的目标时刻下的AVM图像;将AVM图像输入训练完成的机器学习模型,由所述机器学习模型基于所述AVM图像计算目标时刻下的第一预测车辆姿态参...
  • 本说明书提供一种车辆钥匙匹配方法、设备及计算机可读存储介质,在目标车辆的车身控制器进入学习模式的情况下,若所述待匹配钥匙达到匹配触发条件,生成包含钥匙序列ID的学习帧,利用预设加密算法和常规加密算法形成的分层保护机制对学习帧进行加密处理...
  • 本发明提供了一种混合动力系统及汽车,混合动力系统包括输出轴、第一电机、第一行星机构、发动机、第二行星机构和传动机构,第一电机包括第一电机壳和第一转子,第一电机壳的外表面形成有第一凹腔;第一转子与输出轴通过第一行星机构传动连接;传动机构包...
  • 一种雷达壳体,设于车顶与前挡风玻璃之间,雷达壳体包括相对车顶向上延伸的凸起结构,其中,凸起结构的背风面间隔设有多个凹坑。该雷达壳体,通过在凸起结构的背风面设置多个凹坑,凹坑内产生的小涡流能够吸附上部的气流,使其贴合至雷达壳体的表面区域,...
  • 本公开实施例涉及一种车辆刹车控制方法、装置、系统及介质,其中该方法包括:在车辆基于智能驾驶模式行驶时,检测车辆的刹车操作;响应于检测到刹车操作,判断车辆当前是否位于路口范围内;在位于路口范围内的情况下,检测是否获取到刹车松开指令;响应于...
  • 本申请实施例提供一种燃油供应控制方法、装置、电子阀、存储介质及程序产品,应用于汽车技术领域。通过检测主油箱内燃油的液位以及副油箱内燃油的液位,在主油箱内液位高于设定的第一高度阈值时,电子阀控制打开主油箱吸油口并关闭副油箱吸油口,以通过主...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,公开了车辆控制方法、装置、电子设备、车辆以及存储介质,其中,车辆控制方法包括:获取目标车辆的行程信息,其中,行程信息用于指示目标车辆的车速与行驶时段;将行程信息输入至目标网络模型,得到目标里程,其中,目标网络...
  • 本技术公开一种电池托盘、电池包和车辆,其中,电池托盘包括托盘本体和吸能件,托盘本体包括底板和边框,所述边框沿所述底板的周缘设置;吸能件连接于所述边框的外表面,且与所述边框、所述底板一体成型。本技术技术方案能够提升电池托盘的结构强度。
  • 本申请提供了一种光伏系统供电控制方法、装置及车辆,其中,所述光伏系统供电控制方法基于目标数据确定车辆的光伏系统是否满足调温条件,目标数据包括光伏系统在当前温度下的最大可输出功率、光伏系统在目标温度区间下的功率增益、车辆的用电需求以及车辆...
  • 本申请涉及空气弹簧技术领域,提供一种空气弹簧减振系统、车辆及空气弹簧减振系统控制方法,空气弹簧减振系统包括气囊、上端盖和下端盖共同围设形成的腔室。还包括位于腔室的减振器和隔离块,减振器的一端与上端盖相连,另一端与下端盖相连,隔离块将腔室...
  • 本申请涉及一种发动机后处理系统、后处理方法以及车辆,当颗粒捕集器的进口和出口之间的压差大于第一预设压差且颗粒捕集器的当前温度小于预设温度时,控制发动机在满足预设噪音等级以下以最大的输出功率运行第一设定时长,若颗粒捕集器的当前温度小于所述...
  • 本发明涉及发动机尾气处理技术领域,公开了发动机后处理系统、方法、装置以及车辆,发动机后处理系统包括:第一催化装置,沿所述发动机的排气方向位于第一催化装置下游的第二催化装置,以及处理器,其中,处理器获取氧化剂与发动机排放的第一气体,并通过...
  • 本申请提供一种轨迹生成方法、装置、电子设备及存储介质,包括:获取目标地图区域中的各轨迹数据,其中,每条轨迹数据均用于表征车辆在目标地图区域内的行驶轨迹;按照预设的区域分割方式,对目标地图区域进行分割,得到目标地图区域对应的子区域栅格集;...