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张磊专利技术
张磊共有1523项专利
LED头灯制造技术
一种LED头灯,包括头带、外壳及外壳内的电池和发光二极管,发光二极管的工作状态由外壳上的按钮开关控制,其特征是在外壳上装有一转动架,该转动架是由二可相互枢转的外转动架和内转动架组合构成,其中外转动架固定在外壳上,其中部的弧形周缘设有数个...
新型硅橡胶软管制造技术
本实用新型公开了一种新型硅橡胶软管,在橡胶软管1上设有多个圆弧型的凸起,在各凸起的底部设有圆形的不锈钢圈3,在橡胶软管1的两端凸起的底部还设有铝制法兰环2。通过以上设置,本实用新型有效增加了软管强度,又能够有效延长了软管使用寿命,可广泛...
新型硅橡胶软管制造技术
本发明公开了一种新型硅橡胶软管,在橡胶软管1上设有多个圆弧型的凸起,在各凸起的底部设有圆形的不锈钢圈3,在橡胶软管1的两端凸起的底部还设有铝制法兰环2。通过以上设置,本发明有效增加了软管强度,又能够有效延长了软管使用寿命,可广泛应用于汽...
活塞式流体管道阀制造技术
一种活塞式流体管道阀,是止回阀、逆止阀、截流阀、浮体阀、液位控制阀、截流阀可调流量、泄压阀、减压阀。它主要由阀体和装于阀体内的联接在同一活塞杆轴向上、下隔开的一大一小两个活塞构成;双活塞端面与阀体内管壁孔口分别构成活塞轴向的上、下两个闸...
多功能活塞阀制造技术
一种多功能活塞阀,是流体管道阀,主要由双活塞与双层管状阀体构成带有轴向上、下闸流口和径向内、外双层闸流口,阀体分隔的内腔藉管道或孔道连通,由连通通道的不同可制成止回阀、逆止阀、截止阀、浮体阀、液位控制阀。其优点在于其结构简化,通用性强,...
回流控制浮体活塞阀制造技术
一种回流控制活塞浮体阀,藉管道联接与主活塞阀配合联用于供流系统,由于它的内腔通道由进流通道、出流通道与回流通道成Y型交汇连通,置于交汇点上的阀芯活塞闸流密封时,阻断进流与出流通道的连通,而保持进流与回流通道的连通,利用液体回流液压控制主...
屏蔽式浮体活塞阀制造技术
一种屏蔽式浮体活塞阀,由活塞阀与浮体联接构成,两者可直接联接或藉杠杆联接,其结构为浮体置于封闭的屏蔽罩内,屏蔽罩上有通孔将其内腔与外部连通,且其内腔与浮体之间置有虹吸管穿越屏蔽罩连通至外部。本实用新型与主阀配合使用,其优点是可以排除水波...
多功能活塞阀制造技术
一种多功能活塞阀,是流体管道阀,主要由双活塞与双层管状阀体构成带有轴向上、下闸流口和径向内、外双层闸流口,阀体分隔的内腔藉管道或孔道连通,由连通通道的不同可制成止回阀、北边逆止阀、截止阀、浮体阀、液位控制阀。其优点在于其结构简化,通用性...
隔膜式管控截止阀制造技术
一种隔膜式管控截止阀,其阀体内腔被弹性横隔膜分隔为上腔、即控制腔及下腔、即工作腔;横隔膜上固联压塞,与工作腔内壁上的对应孔口压紧配合,形成闸流口,闸流口分隔工作腔为进流腔与出流腔,两者各自分别经由辅管及辅阀联接连通至控制腔。其优点是结构...
活塞阀制造技术
一种多功能活塞阀,是流体管道阀,主要由双活塞与内、外双层管状阀体构成带有轴向上、下闸流口和径向内、外层闸流口,阀体分隔的内腔藉管道或孔道连通,由连通通道的不同可以是止回阀、逆止阀、截止阀、浮体阀、液位控制阀、截止阀兼止回阀、液位远程自控...
活塞式流体管道阀制造技术
一种活塞式流体管道阀,是止回阀、逆止阀、截流阀、浮体阀、液位控制阀、截流阀可调流量、泄压阀、减压阀。它主要由阀体和装于阀体内的联接在同一活塞杆轴向上、下隔开的一大一小两个活塞构成;双活塞端面与阀体内管壁孔口分别构成活塞轴向的上、下两个闸...
多轴非齿轮传动机构制造技术
一种新型机械传动结构是为克服已有的曲轴晃板式传动结构型式制造精度要求非常严格的困难特提出多轴非齿轮传动形式。它由箱体、晃板,输入及输出的直轴和内圈上带有偏心的滚动轴承所组成。各轴与偏心的轴承内圈采用过盈配合加键的联结形式,外圈与晃板上的...
驾驶室气囊减振器制造技术
本实用新型公开了一种驾驶室气囊减振器,驾驶室气囊减振器,主要由筒式减振器1和胶囊13组成,其特征在于,尼龙外壳4、金属压环5和胶囊13通过旋铆方式连接,金属压环7、金属压盖8和胶囊13通过扣压方式连接,尼龙外壳4、胶囊13和金属压盖8形...
座椅气囊减振器制造技术
本实用新型涉及一种座椅气囊减振器,主要由橡胶外套、尼龙外座和尼龙内座组成,橡胶外套4通过扣压方式与尼龙外座1和尼龙内座2连接,橡胶外套4通过工装翻边于尼龙内座2上,橡胶外套4、尼龙外座1和尼龙内座2连接后形成一中空的囊体,在尼龙内座2的...
发动机前支撑制造技术
本实用新型公开了一种发动机前支撑,其特征在于,在金属骨架1与金属骨架3之间设有橡胶弹性体2,在金属骨架3与金属骨架4之间设有橡胶弹性体5,橡胶弹性体(2、5)均与金属骨架(1、3、4)胶接在一起。通过以上设置,本实用新型具有承载能力强,...
驾驶室气囊减振器制造技术
本发明公开了一种驾驶室气囊减振器,驾驶室气囊减振器,主要由筒式减振器1和胶囊13组成,其特征在于,尼龙外壳4、金属压环5和胶囊13通过旋铆方式连接,金属压环7、金属压盖8和胶囊13通过扣压方式连接,尼龙外壳4、胶囊13和金属压盖8形成一...
法兰结构V型推力杆制造技术
本实用新型公开了一种法兰结构V型推力杆,其特征在于,V型壳体1、小头壳体13和管体12通过热铆接方式连接,球体2装入衬套10中设于V型壳体1内,在球体2的底部设有法兰座7,法兰座7与球体2过盈配合,小头球销4设在小头壳体13中,并由挡圈...
橡胶V型结构推力杆制造技术
本实用新型公开了一种橡胶V型结构推力杆,V型壳体1与管体5连接,在V型壳体1的一端通过两连接杆连接有两小头壳体6,球销2设在V型壳体1中,小头球销7设在小头壳体6中。通过以上设置,本实用新型主要由橡胶球销总成和铆接后推力杆组装而成,球销...
橡胶I字型推力杆制造技术
本实用新型公开了一种橡胶I字型推力杆,主要由壳体1和管体3构成,其特征在于,壳体1与管体3连接,在壳体1的两端均设有两球销2,所述球销2与挡圈5通过橡胶层6模压成型并安装在壳体1中,球销2由孔用挡圈4固定在壳体1中。通过以上设置,减小了...
新型I字型推力杆制造技术
本实用新型公开了一种新型I字型推力杆,主要由壳体1和管体9构成,其特征在于,管体9的两端均固定连接有两壳体1,球销2通过衬套3设在壳体1中,在衬套3的顶部分别设有固定衬套3的厚垫圈6和孔用挡圈8,防尘罩4与壳体1和球销2连接并固定在球销...
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