一种单管路液压制动主缸，包括缸体（１），缸体（１）上设有进油接口组件和出油接口组件，缸体（１）内腔的内段为高压腔（２１）、外段中装有活塞（８），其特征是主皮碗（１２）和付皮碗（９）固定在缸体（１）内腔中，呈圆柱形的活塞（８）从主皮碗（１...

本发明公开了一种汽车液压制动器制动主缸，其主要技术要点是，缸体的内孔面与活塞的外周面之间具有第一环形间隙，定位隔套的前端伸入所述第一环形间隙内，定位隔套的前端设有与所述的储液腔连通的轴向通孔，第一环形间隙内设有主皮碗，在第一环形间隙内安...

汽车制动用真空增压器，包括增压缸（１０），安装在所述增压缸（１０）尾端的增压伺服气室（２０），安装在所述增压缸（１０）上的控制阀（０３）；所述增压缸（１０）内安装有增压缸活塞（１３），所述增压缸活塞（１３）位于所述增压缸（１０）出液口一...