尹顿公司专利技术

尹顿公司共有110项专利

  • 通过测量到达饱和点的次级电流并使该结果乘以次级电流基本为零时饱和之后的波形缺损部分所形成的调节因子,实质性地增加了电流变压器的动态范围。调节因子是用来确定希望的电流测量的电流的函数(诸如用于RMS测量的sine↑[2])的积分对到达饱和...
  • 第一磁通传感器(22)设置在导电体产生的磁场(14,16)中。第二磁通传感器(24)也设置在导电体产生的磁场(14,16)中。第二磁通传感器(24)比第一磁通传感器(22)距导电体的距离更远。只要两个磁通传感器不暴露在外部磁场中则两个磁...
  • 一种电流检测装置(10)包括具有平行的中心轴线(76,78)的第一和第二纵向延伸部分(18,20)和在纵向延伸部分之间延伸的连接器部分(22)的导电体(12)。连接器部分(22)具有与纵向延伸部分(18,20)的中心轴线(76,78)平...
  • 中压弹簧动力断路器(15)的工作是通过确定断路器操作机构(53)的一个选择的从动零件(44,51)的线性位置来分析的。当操作机构(53)的加载的闭合弹簧(69,71)松释时,选择的从动零件(44,51)如真空断路器杆(44)或推杆(51...
  • 一种流体控制器(11),它包括一个可转动的滑阀(31)和一个可相对转动的伺服套筒(33),其中,流体流过一流体仪表(15),当流体流过该仪表时,仪表中的星形件作轨道和转动运动。星形件(39)的转动传至套筒(33),形成其伺服运动。按照本...
  • 一种旋转流体压力装置具有齿轮转子马达,其包括与外壳(13)共同限定一标称阀门重叠量(X)的滑阀构件(51)。马达具有将星形构件(27)的转动传至滑阀构件(51)和输出轴(49)的驱动轴(53),在高转矩负载下驱动轴(53)承受通常会影响...
  • 一种刚性离合器系统(100)可选择地使第一和第二可转动零件(22,38)接合和脱开。系统总间隙的分配是,使与相对转动有关的间隙分量(222)最小,使与相对转动无关的间隙分量最大。
  • 本发明涉及复合变速齿轮传动装置,它包括作为前部的主传动部分和作为后部的副传动部分。前部包括一副轴,后部包括一后壁。动力输出装置(PTO装置)包括一个PTO输入轴穿过后壁并通过离合器接合于前部的副轴的后端部分。PTO装置包括一致动装置,致...
  • 一种差速器外壳装配件(11;81),其包括第一端盖(31;83),该端盖形成多个孔(52,53,54;93)。外壳(35;87;89)形成多个凸片(72,73,74;95),该凸片接纳于上述孔内。最好上述端盖和外壳均由钢制冲压件形成,该...
  • 一种摩擦环式同步器可用来使齿轮对一轴通过摩擦而同步运行并进而可靠地连接在一起。该同步器设有多个带有自增力斜面的突块,该突块可对同步转矩起作用施加到一可沿轴向滑动的滑套上形成的自增力斜面上,该滑套不能相对于轴而转动。同步作用是由圆锥离合器...
  • 一种摩擦转矩装置,包括响应于装置中摩擦面的磨损而调节装置的调节机构。调节机构包括第一和第二凸轮环。第一凸轮环相对于装置盖罩可轴向运动但不能转动,盖罩固定到传递转矩的驱动件上。第二凸轮环可相对于盖罩和第一凸轮环转动。第一凸轮环在轴向端面上...
  • 一种制动蹄组件(20)是通过下述步骤形成的:精密地用钢冲压有效形状的腹板坯件(22),形成从其外伸的一系列凸舌(32),冲压设有凸舌接纳孔(46)的相应板件(24),以及将板件弯曲成半圆筒形部分。将腹板坯件(22)和板件(24)组装起来...
  • 一种流体压力马达包括齿轮转子齿轮组,该齿轮组包括沿轨道运动和旋转的星形件。该马达包括阀和端盖,该阀设置于该齿轮转子齿轮组的前侧,端盖设置于齿轮转子齿轮组的后侧。星形件后端形成中心孔,中心孔可由单独的嵌入件形成。锁定活塞位于端盖组合内部,...
  • 液压马达,包括转子齿轮组15和安置在转子前面的阀41。转子的后面安置一个形成室71的端盖件21,室内安置制动盘组件89。外制动盘91相对于端盖件固定而不能转动,内制动盘93用花键接合在插入件54的盘安装部分97上。插入件包括一个插入部分...
  • 在双速回转马达中,旋转盘阀件(47)和平冲圈(67)与控制阀门组件(87)共同限定以基本同心方式布置在壳体(21)中的四个不同的流体区域,从而形成较为紧凑的布置。四个流体区域中的一个(95)总是连接于进口(51),而另一个(101)总是...
  • 一种两速盖劳特马达具有一个限定多条静止阀通路的静止阀构件(19),每条静止阀通道包括用于与一活动阀构件(43)变换流体连通的上游通路部分和与盖劳特齿轮组的容积室(33)连续流体连通的下游通路部分。在一些静止阀通路(113)中,上游通路部...
  • 一种流体控制器(17),控制到转向缸(19)的流量,其改进包括一个选择器阀组件(41,73),具有两个操作位置。在第一操作位置(图1中的“R”),选择器阀(73)允许液体以正常方式流经主液体通路(53),这将用于汽车的“道路”方式。在第...
  • 本发明涉及一种风扇组件(11),它适于由输入驱动装置(V)驱动,包括一个固定于输入驱动装置且随其转动的环形毂部(15),该风扇组件还包括多个扇叶。多个扇叶包括相对于环形毂部(15)固定且从某径向外伸的多个内扇叶(17),以及一个绕多个内...
  • 本发明涉及一种风扇组件(11),它适于由输入驱动装置(V)驱动,包括一个固定于输入驱动装置且随其转动的环形毂部(15),该风扇组件还包括多个扇叶。多个扇叶包括相对于环形毂部(15)固定且从某径向外伸的多个内扇叶(17),以及一个绕多个内...
  • 一种具有与输出轴(49)整体形成的滑阀(51)的齿轮转子马达(11),其中滑阀包括前、后轴颈表面。在输出轴(49)和马达壳体(13)之间径向设置一滚珠轴承组(73),它在装配中被预加载,因此,输出轴(49)上的额定侧载荷不会引起输出轴在...