本发明公开了一种用于车辆电池充电系统的地面接触单元(10)，该地面接触单元带有地面侧的基座(30)和上方的外壁(12)，其中，在基座(30)和外壁(12)之间形成了容纳空间，在容纳空间内定位着至少一个印制电路板(28)，并且该地面接触单...

本发明涉及一种用于车辆电池充电系统的地面接触单元(10)，所述地面接触单元用于与车辆接触单元自动地、传导地连接。地面接触单元(10)具有板状的基体(12)、至少一个电位层(18)以及多个接触区域(16)，所述接触区域设置在基体(12)的...

一种底部充电单元，尤其是用于电驱动的车辆(10)的充电系统的底部充电单元，所述底部充电单元具有：壳体(20)，所述壳体具有上侧(37)和接触开口(22)；盖(24)；以及用于操作所述盖(24)的驱动装置(26)。所述盖(24)在闭合位置...

用于车辆电池充电系统的地面接触单元具有：基体；至少一个电位势(24)；多个接触区域(20)；多个开关单元(26)；和多个开关线路(44、46)，借助于所述开关线路能够操纵所述开关单元(26)，其中在每个所述开关线路(44、46)上设有多...

本发明涉及一种车辆电池充电系统的车辆连接设备(14)，具有车辆接触单元(64)，所述车辆接触单元具有带有接触区域(80)的插座(78)，在所述接触区域中设有第一接触电极(84)、第二接触电极(88)和第三接触电极(92)。车辆接触单元(...

用于车辆电池充电系统的车辆接触单元(64)具有多个第一接触电极(84)和至少一个第二接触电极(88)，所述第一接触电极彼此经由电线路(44)电连接并且所述第一接触电极形成至少一个第一车辆子电路(106)。所述车辆接触单元(64)具有测量...

提出一种用于建立至少部分电驱动的车辆(10)的车辆接触单元(16)与充电基础设施的地面接触单元(12)的电连接的方法。地面接触单元(12)具有多个电接触面，在所述电接触面中的至少两个必须受到车辆接触单元(16)触碰用于为车辆电池充电。所...

一种用于在主装置和辅装置之间产生电连接的接触系统(1；26；33；36；38)，该接触系统包括具有多个主接触表面(3,29)的主传输元件(2；6；27；39)；并且包括具有多个辅接触表面(10；10a；10b；32a；32b；32c；3...

本发明涉及一种车辆连接设备(14)，所述车辆连接设备用于使车辆接触单元(16)与电充电基础设施的地面接触单元(12)电连接，所述车辆连接设备包括：所述车辆接触单元(16)；气动地运行的接触执行器(18)，所述接触执行器能够使所述车辆接触...

本发明涉及一种接触系统(1；16；22)，其用于在车辆和电源(11)之间建立电连接，电源(11)具有用于给车辆充电的第一电极和第二电极，次级接触表面(5、6；18；19)被安装为由第二绝缘表面(14；20；27)围绕，其中，所述第二绝缘...