本发明公开了一种远程控制小型电动车辆的系统。包括APP后台服务器、手机APP端和小型共享车辆；用户的认证、注册成功后，服务器端分配车辆，APP后台服务器端监控和中断验证身份和分配小型电动车辆，用户通过手机APP遥控车辆行驶；APP后台服...

本发明提供了一种自平衡电动车，包括车架、第一前轮和第二前轮，还包括平衡机构和安装在车架上的伸缩电机和平衡感应器，平衡感应器感应车架的平衡状态，当平衡感应器感应到车架发生倾斜时，伸缩电机的输出轴开始伸缩，带动第一前轮上下移动，平衡机构将第...

本发明提供了一种正三轮电瓶车，属于车辆技术领域。它解决了现有的三轮电瓶车的悬挂结构施加作用力致使后轮的倾斜调节，结构复杂，装配繁琐的问题。本正三轮电瓶车，包括车架主梁和两根后平叉，车架主梁和对应的后平叉之间设置有使两根后平叉在车架主梁的...

本发明公开了一种具有防侧翻车身机构的多轮车，包括车架、两前轮和两后轮，所述车架两侧各设置有一踏板，两踏板的前端共同铰接有至少一根横杆，每根横杆的中部与车架前侧下方活动铰接；所述车架前侧上部设有一转向柱，转向柱通过一前调整机构与所述两前轮...

本发明公开了一种具有防侧翻车身机构的邮政快递车，包括车架、一载物箱、一前轮和两后轮；所述车架由前架和后架组合构成；前架的前端设有转向机构，转向机构下安装着前轮；前架上安装有踏板架，踏板架包括两踏板横杆，两踏板横杆的中部与前架活动铰接，两...

本实用新型公开了一种双调整轮的多轮车防侧翻车身系统，包括车架和踏板，车架和踏板活动连接，车架中部斜向上设置有一支撑杆，支撑杆前端固连一中连接柱，中连接柱的两侧并行间隔设有两调整轮，每个调整轮连接着一连接臂；中连接柱的上下两端各枢接一活动...

本发明公开了一种双调整轮的多轮车防侧翻车身系统，包括车架和踏板，车架和踏板活动连接，车架中部斜向上设置有一支撑杆，支撑杆前端固连一中连接柱，中连接柱的两侧并行间隔设有两调整轮，每个调整轮连接着一连接臂；中连接柱的上下两端各枢接一活动架，...

本实用新型公开了一种多轮机动或电动车的防侧翻车身机构，包括车架，车架上设置有至少三个车轮，其中两个车轮设置在车架两侧而构成调整轮，两调整轮通过一联动调整机构与车架连接；所述联动调整机构包括一连接中轴，连接中轴前端与车架底部活动枢接，连接...

本实用新型公开了一种多轮载物车的防侧翻车身机构，包括车架，车架上设有一载物箱和至少三个车轮，其中两个车轮构成两调整轮，两调整轮通过一联动调整机构与车架、载物箱连接；联动调整机构包括至少两根上横杆，上横杆的中部设有中连接轴，上横杆的端部设...

本发明公开了一种多轮车的防侧翻车身机构，包括车架，车架上设置有两调整轮和至少一个后轮，两调整轮通过一联动调整机构并行间隔设置在车架的前端两侧；联动调整机构包括一中心纵杆、一前横杆、一后横杆、位于两侧的类拱形侧支架、顶支架和类拱形中心支架...

本实用新型公开了一种多轮车的防侧翻车身机构，包括车架，车架前侧设有两调整前轮，两调整前轮上方设置有一车身调整机构，该车身调整机构主要包括上活动架和下活动架；上活动架包括两前后并行间隔设置的上连杆，两上连杆之间由三根上转轴连接在一起；下活...

本发明公开了一种多轮载物车的防侧翻车身机构，包括车架，车架上设有一载物箱和至少三个车轮，其中两个车轮构成两调整轮，两调整轮通过一联动调整机构与车架、载物箱连接；联动调整机构包括至少两根上横杆，上横杆的中部设有中连接轴，上横杆的端部设有侧...

本发明公开了一种多轮车的防侧翻车身机构，包括车架，车架前侧设有两调整前轮，两调整前轮上方设置有一车身调整机构，该车身调整机构主要包括上活动架和下活动架；上活动架包括两前后并行间隔设置的上连杆，两上连杆之间由三根上转轴连接在一起；下活动架...

本实用新型公开了一种机动或电动车的防侧翻车身机构，包括车架，车架下方并行间隔设有两调整轮，两调整轮的中间设有一中间固定轴，中间固定轴的后部向上设置有支撑板和一立柱，中间固定轴两侧分别安装一连接转轴，每根连接转轴的外侧通过连接臂与对应侧调...