西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明公开了一种基于深度学习模型的交通伤急救呼叫量预测方法与系统,所述预测方法包括以下步骤:S1:获取历史呼救数据,并对所述历史呼救数据进行预处理;S2:对预处理后的历史呼救数据按照不同的时间段进行划分,获得各不同时间段划分结果对应的数...
  • 本发明公开了装配式矩形预制柱双向螺纹套筒连接结构及其施工方法,涉及装配式建筑技术领域,装配式矩形预制柱双向螺纹套筒连接结构,包括:上部预制柱:其截面四角预埋内螺纹钢套筒,所述套筒1轴线与柱主筋通过机械锚固连接;套筒群中心区域设置梯形凹槽...
  • 本发明公开了一种原位生成聚脲纤维交缠碳纤维的复合纤维增强钢轨打磨磨石,该磨石成分中含有复合纤维,复合纤维是通过在碳纤维表面原位生成与之交缠的聚脲纳米纤维而形成。磨石由以下重量份比例的原料制成:锆刚玉160~240份、棕刚玉100~180...
  • 本申请提供一种模型训练方法、装置、弓网系统仿真方法、装置、介质,涉及弓网仿真技术领域,该方法通过获取训练样本集,构造包括物理损失函数的目标损失函数,通过物理损失函数约束弓网仿真模型的输出符合物理规律,最后根据训练样本集训练弓网仿真模型,...
  • 本申请涉及一种基于目标检测的铁路接触网检修车辅助停车测距方法。所述方法包括:首先,获取停车场景深度图像数据并进行预处理;之后,采用预处理之后的停车场景深度图像数据对目标检测模型进行训练,训练之后输出目标物体边界框信息;之后,基于所述目标...
  • 一种考虑操作者差异的混流U型拆卸线平衡问题优化方法,涉及设施布局技术领域,包括以下步骤,建立数学模型,初始化算法参数,编码生成初始种群和其对应的外部档案,对外部档案进行K‑mean聚类后开启马尔科夫链,选择当前种群中任一个体,判断该个体...
  • 本发明涉及电子屏幕内容安全检测技术领域,尤其涉及一种基于动态屏幕刷新率和实时水印的电子屏安全校验系统,多个网络电子屏通过网络与云端服务器相连,安全监测终端与云端服务器通过网络连接进行通讯;安全监测终端将获取到的网络电子屏设备信息,以及安...
  • 本发明属于轨道交通技术领域,提出了一种列车空气弹簧主动倾摆系统,该系统主要通过获取平衡感知仪中平衡体的位移信号以及主动倾摆角,并通过控制器根据位移信号判断列车处于直线路段或者处于曲线路段,若为曲线路段,则向主动倾摆阀输出第一电流信号,此...
  • 本发明公开了一种聚合物复合疏水增强型桥面防水粘结层及其制备方法,涉及道路工程技术领域。本发明解决了如何开发高性能、环保的桥面防水粘结层材料的问题。本发明由涂层料浆制备而成,所述涂层料浆的制备原料以质量份计,包括:环氧树脂:400~600...
  • 本发明提供一种双流制能量路由器的优化控制方法,属于供电控制技术领域,本发明的方法首先通过创新的拓扑结构设计,采用动态无功补偿器与单相交直流变流器协同控制的方式实现负序补偿与电压波动治理;其次基于混合储能系统和光伏发电系统构建能量缓冲池,...
  • 本发明提供了一种机械结构的疲劳裂纹扩展寿命预测方法及系统,涉及结构疲劳可靠性技术领域,包括求解含裂纹结构应力强度因子;测定不同应力比下应力强度因子幅值ΔK与裂纹扩展速率da/dN的关联数据;求解外载对应的第一等效裂纹面牵引力分布及残余应...
  • 本发明涉及轨道几何平顺性检测技术领域,公开了一种轨道几何不平顺里程偏差修正方法,包括获取轨道几何不平顺检测数据;采用主成分分析方法提取表征轨道几何不平顺数据的主成分分量;对不同时间检测的轨道几何不平顺数据序列计算其多元互相关系数,并以多...
  • 本发明公开了一种考虑土‑结构相互作用的锚索椅式桩动力计算方法,包括以下步骤:S1:建立考虑锚索‑椅式桩‑岩土体相互作用的动力平衡微分方程,且借助符号函数实现考虑椅式桩与前后土体相互作用的差异性;S2:根据受力平衡与变形连续给出动力平衡微...
  • 本发明提供了基于神经网络的巡检机器人路径规划方法及装置,涉及路径规划技术领域,包括:根据起始点和目标点进行搜索节点,在搜索过程中进行节点碰撞检测并节点连接,得到初始采样路径集;对初始采样路径集中的节点进行采样概率计算,并通过神经网络进行...
  • 本发明公开了一种具有阶梯泡孔结构的环氧树脂泡沫及制备方法,包括以下步骤:步骤1:将环氧树脂和固化剂混合,熔融搅拌均匀后得到混合液;步骤2:在步骤1得到的混合液中注入超临界二氧化碳,控制制备参数,使二氧化碳在混合液中吸附浓度符合设定要求,...
  • 本发明涉及多级磁谐振无线电能传输(WPT)技术领域,具体公开了一种基于电流相位配置的多级磁谐振WPT系统能流调控方法,针对现有多级磁谐振WPT系统线圈耦合关系复杂导致的有功反送、系统失谐等问题,预设各级线圈电流相位,并根据线圈电流相量的...
  • 本发明公开了一种极端温度环境下的压电换能器监测系统及方法,首先,多点温度传感器实时采集环境数据,系统依据预设温度区间通过PID或模糊控制算法,自动调节液氮降温或加热电阻升温,智能控制模块根据监测时段控制电动推杆精确定位压电换能器,并利用...
  • 本发明公开了一种基于液相分离现象的层状结构金属复合材料及制备方法,包括以下步骤:步骤1:称取原料,原料包括至少两种相互难混熔金属;步骤2:将步骤1中金属材料升温至其液相线以上,得到成分均匀的混合物;步骤3:将步骤2熔炼后的混合物降温至液...
  • 本发明涉及激光雷达标定技术领域,涉及一种基于动态目标点云的多激光雷达标定方法及系统,所述方法包括获取第一信息和第二信息,第一信息包括第一激光雷达采集的点云数据,第二信息包括第二激光雷达采集的点云数据;利用车辆感知算法对第一信息和第二信息...
  • 本发明公开了一种高铁列控车载设备BTM动态检测方法、系统及应用。属于动车组应答器传输单元(BTM)的在线检测方法的技术领域。所述BTM动态检测系统包括含有检测设备、机器人平台和遥控终端的BTM检测控制台和与其有线和/或无线通信连通的检测...