西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 一种双CLC结构电场式无线传输系统及其优化方法
    本发明公开了一种双CLC结构电场式无线传输系统,包括依次连接的直流电源、高频逆变器、第一CLC结构N1、谐振电路N2、第二CLC结构N3、整流器和负载;所述第一CLC结构N1由电容CP、电容CPM和电感LP组成,谐振电路N2由电感LM和...
  • 一种输出电压恒定的三相动态无线电能传输系统
    本发明公开了一种输出电压恒定的三相动态无线电能传输系统,发送部分包括依次连接的直流电源、高频三相逆变器、谐振电感、谐振电容、补偿电容和初级线圈,接收部分包括依次连接的次级线圈、次级补偿电容、整流滤波电路和负载;每相的初级线圈包括并联的多...
  • 基于双DC-DC变换器的发送端动态调谐装置及方法
    本发明公开了基于双DC‑DC变换器的发送端动态调谐装置及方法,发送端包括依次相连的直流电源E、DC/DC变换器DA、全桥逆变器NA、发送端补偿网络TC、发射线圈Lp;接收端包括依次相连的接收线圈Ls、接收端补偿网络RC、整流桥Z、负载R...
  • 一种适应遮挡场景的球类运动轨迹追踪方法
    本发明公开了一种适应遮挡场景的球类运动轨迹追踪方法,首先在视频中获取所跟踪目标球类并运用CAMSHIFT算法来跟踪确定视频中每一帧球的大小和位置,接着判断是否存在遮挡的现象,如果不存在遮挡,则将每一帧视频中球的位置连接在一起,得到球运动...
  • 基于个体‑种群的智能优化算法在Spark上的通用并行化方法
    本发明公开了基于个体‑种群的智能优化算法在Spark上的通用并行化方法,包括封装个体的抽象基类、种群的抽象基类和中间数据格式类;设定个体的实现类和种群的实现类;初始化种群、个体和全局最优个体;初始化环境上下文,生成常量信息的广播量并广播...
  • 一种动车组四象限脉冲整流器IGBT开路故障诊断方法
    本发明提供了一种动车组四象限脉冲整流器IGBT开路故障诊断方法,包括以下步骤:建立四象限脉冲整流器的切换系统模型;分析各种IGBT开路故障下的等效开关序列,建立每种故障下的故障电流观测器;将每个观测得到的故障电流和实际电流进行作差,得到...
  • 本发明公开了一种包载亲疏水性不同药物的载药脂质体及其制备方法与应用,脂质体包括包载疏水性组分B的脂质体壳层和包载亲水性组分A的脂质体核;脂质双分子层厚度为4‑10nm;疏水性组分B占脂质体质量的0.1%‑3.4%;本发明将亲疏水性不同的...
  • 一种非结构化视图缺失数据的分类方法
    本发明公开了一种非结构化视图缺失数据的分类方法。属于数据挖掘技术领域。该方法有两个阶段:非结构化视图缺失数据处理阶段、非结构化视图缺失多任务多视图分类阶段。1.非结构化视图缺失数据处理阶段:构造字典;对完备数据利用局部限制稀疏表达求解重...
  • 一种基于种群增量学习算法的虚拟网络功能放置方法
    本发明公开了一种基于种群增量学习算法的虚拟网络功能放置方法。在给定网络拓扑上通过运用基于种群的增量学习算法,以最小化服务时延为优化目标,计算出一种满足实际部署要求的虚拟网络功能放置方案。本发明的主要特征包括二级编码方式、对非法个体进行修...
  • 一种应用于电气化铁路的多能互补并网系统及控制方法
    本发明公开一种应用于电气化铁路的多能互补并网系统及控制方法,该系统跨接于牵引变压器α、β供电臂之间,主要包括风力发电部分、光伏发电部分、储能部分、综合能量控制部分、直流支撑电容、单相变压器、单相背靠背变流器。基于牵引负荷、风、光功率预测...
  • 滑面拉动式滑坡模型试验装置
    本实用新型公开了一种滑面拉动式滑坡模型试验装置,包括外框架,以及设置在外框架上的升降单元和动力模块;升降单元包括滑板、导轨滑块、旋转支座、调节机构和升降机构,导轨滑块包括导轨和滑块;旋转支座包括铰接杆和设置于铰接杆上的连接板;调节机构包...
  • 汽车悬架减振器冲击噪声识别方法
    本发明公开了一种汽车悬架减振器冲击噪声识别方法,包括以下步骤:S1、将振动加速度传感器固定在减振器活塞杆顶端,采集活塞杆轴向运动方向的振动加速度信号;S2、选择减振器试验台架输入的激励信号的种类;S3、提取减振器冲击噪声特征,对振动加速...
  • 一种基于软磁体的按压式发电装置
    一种基于软磁体的按压式发电装置,属于机械领域。本实用新型利用软磁体可被反复磁化的特点;当发电装置不受外力时,软磁体与永磁体的下磁极在同一水平高度,假设此时永磁体的下磁极为N极,则永磁体将软磁体靠近永磁体的一端磁化为S极,远离永磁体的一端...
  • 一种有轨电车路口信号优先控制系统
    本实用新型涉及有轨电车控制领域,特别是一种有轨电车路口信号优先控制系统,包括流量检测装置、接近位置检测装置、路口优先控制器、无线局域网设备、有轨电车、信号灯、监控中心和中心服务器。本实用新型通过位置和车流量检测装置检测有轨电车通行的路口...
  • 一种高频率脉冲喷注装置
    本实用新型提供了一种高频率脉冲喷注装置,涉及冲压式发动机技术领域。它能有效地解决发动机来流快速掺混的技术问题。传动轴上部的端头与旋转盘底部的正方形盲孔配合并通过螺钉固定;主结构体上部为空腔结构,顶端设有喷射盘主结构体空腔上部设有带轴向通...
  • 涡卷弹簧式重力势能回收装置
    本实用新型提供一种涡卷弹簧式重力势能回收装置,包括:壳体,壳体内部设有输入轴、平行于输入轴的涡簧轴、转盘、转盘带动的输入传动系统、储能机构、第一变速箱、擒纵调速系统机构、第二变速箱及风机;本实用新型将日常生活中最为常见的重力势能以弹性势...
  • 一种光伏板收纳装置
    本发明提供了一种光伏板收纳装置,属于机械设计技术领域。包括固定支架和光伏板,固定支架纵向两端的横档设有丝杆升降机构,活动框架的两端部的下角与固定支架的立柱上端铰接,活动框架的纵向梁上表面设有齿条,两侧设有与支撑小车下方的导向轮配合的滑轨...
  • 连续导电模式双滞环脉冲序列控制方法及其装置
    本发明公开了一种连续导电模式双滞环脉冲序列控制方法及其装置,通过限定电容电流峰值和谷值的大小,完成对变换器开关管的控制,实现对输出支路的调节。与传统的脉冲序列控制开关变换器相比,本发明具有脉冲循环周期的组合方式最优,无低频振荡现象和负载...
  • 风电机组参与一次调频后退出调频时的转速恢复方法
    本发明公开了一种风电机组参与一次调频后退出调频时的转速恢复方法,其包括当当前频率小于额定频率时,控制转速大于转速最低安全阈值的风电机组参与电网的一次调频;当电网调频中存在风电机组的转速小于转速参考值时,记录当前时间为当前风电机组所在风电...
  • 一种城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置及控制方法
    本发明公开了一种城市轨道交通供电系统钢轨电位限制装置及控制方法,包括PLC控制系统和均与其连接的触发电路和电压监测电路;触发电路连接相互并联的第一晶闸管TV1和第二晶闸管TV2的控制极;还包括设置在钢轨与大地之间的接触器;接触器的两端并...