西南交通大学专利技术

西南交通大学共有19010项专利

  • 本发明公开了一种附加阻尼控制的双馈风机并网次超同步振荡抑制方法,针对双馈风机经串补输电线路并网引发的次超同步振荡现象,在双馈风机转子侧变换器控制环节加入二阶低阻滤波器来抑制其产生。首先建立附加阻尼控制的双馈风机dq坐标系下的数学阻抗模型...
  • 本发明公开了一种有轨电车非接触供电和接触供电共存的供电系统,具体包括非接触供电区域、接触供电区域和无电区域,该供电系统中所用列车为双流制列车;在接触供电区域,电能经牵引变电所传送至接触网上,列车受电弓受流,经牵引变流器给牵引电机供电,再...
  • 本发明公开了一种基于加速度传感器的老人跌倒检测及防护设备,具体涉及老人跌倒防护设备领域,包括检测组件和防护组件,所述防护组件包括护肩组件、护肘组件、护腕组件、护腰胯组件、护膝组件、护腱组件以及安装于各防护组件上的防护气囊,所述防护气囊由...
  • 本发明公开了一种分布式、去中心化产品溯源方法与系统,针对当前产品溯源主要依托于企业或第三方中心化平台,使产品溯源信息系统隔离严重、全程追溯不易、监管困难。本方法与系统通过构建分布式、去中心化区块链账本,通过产品所在产业链的相关企业及监管...
  • 本发明涉及铁路运营管理技术领域,具体涉及一种高速铁路通过能力计算方法及系统。包括以下步骤:S1.列出列车停站时间差值矩阵;S2.判断列车间是否存在越行关系,否则进入S3,是则进入S4;S3.计算无越行关系下列车群占用时间及列车停站额外占...
  • 本发明涉及机车动力学分析领域,特别是一种基于驱动系统机电耦合的机车动力学仿真分析方法及装置,该仿真分析方法包括以下步骤:电机转矩计算:根据操纵级位和运行速度计算机车所需牵引力,并根据所述所需牵引力得到电机转矩;输出电机转矩:根据所述电机...
  • 本发明涉及剪切强度测量技术。本发明公开了一种分层实验直剪仪,包括剪切盒、固定装置、垂直加载装置、水平加载装置、测量装置;所述剪切盒包括上盒、中盒和下盒;所述中盒分为n层,每一层分别与相邻层对接;所述上盒上表面为盒盖,所述盒盖与垂直加载装...
  • 本发明涉及盾构隧道施工技术领域,具体涉及盾构管片拼装过程中抗上浮定位支撑装置及注浆的方法。该临时支撑装置包括集成连接台座与支撑辐条,支撑辐条一端与集成连接台座锚固连接,支撑辐条设置有多根,沿着管片外圆周等距阵列布置;该方法包括安装临时支...
  • 本发明公开一种跨活断层隧道吸能减震变形缝结构,包括在隧道节段上铺设的衬砌节段,隧道节段沿隧道纵向间隔设置,相邻衬砌节段之间的安装有T字型橡胶止水圈,相邻衬砌节段之间安装有多自由度阻尼器。本发明还公开了一种跨活断层隧道的修建方法。本发明有...
  • 本发明提供一种基于牛腿的新型干法连接耗能型梁柱节点,包括:预制混凝土牛腿柱,所述预制混凝土牛腿柱的牛腿断面呈阶梯状,预制混凝土缺口梁的缺口断面与所述牛腿的阶梯断面相适配并且搭接在所述阶梯断面上;分别预埋在所述牛腿及所述预制混凝土缺口梁上...
  • 本实用新型提供一种鸡舍用有害气体处理装置,腔体内设置位于下方的第一气体引流机构和位于上方的第二气体引流机构;每个气体引流机构上方分别设一个喷淋机构,还包括两个设置在腔体外部的储液槽,储液槽分别通过进液管路与喷淋机构连通,进液管路上安装有...
  • 本发明公开了一种陡坡高路堤结构的构筑方法,包括步骤:A、在陡坡地基上,沿线路方向切坡形成基础平台,在基础平台上按间距开挖桩坑;B、将桩基埋置到桩坑内,然后在基础平台上沿线路方向安装纵梁;C、在纵梁上沿线路方向按间距放置T形构件,T形构件...
  • 本发明专利涉及磁悬浮技术领域,尤其涉及一种Halbach型永磁轨道。包括设置在底板上方的两个聚磁铁轭和两个聚磁铁轭之间紧密排列的永磁体阵列,所述永磁体阵列包括N个永磁体,第一块永磁体的磁化方向为水平方向,第一块永磁体和最后一块永磁体的磁...
  • 本发明涉及一种细化晶粒镁合金及其制备方法。该细化晶粒镁合金的各组分及其质量百分比为锡Sn 0.3‑0.7wt.%,稀土钇Y 0.1‑0.5wt.%,余量为Mg。制备方法包括熔炼、均匀化和热挤压。通过微合金化工艺实现在热挤压动态再结晶过程...
  • 本发明公开了一种超高强铝合金等温模锻件及其制备方法,所述制备方法步骤如下:A、熔铸:按照设定的各组成元素的质量百分含量配比,制备铸态Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Zr‑Ti‑Y合金;所述设定的各组成元素的质量百分含量为:5.8‑7.8%Zn、...
  • 本发明公开了一种碳铜复合材料的制备装置及其方法,属于碳铜复合材料制备技术领域。其包括:真空炉,真空炉内设置有碳材料反应部、铜材料反应部、超声发生部和磁场发生部;铜材料反应部设置在碳材料反应部的正上方,超声发生部设置在碳材料反应部的上方;...
  • 本实用新型公开了一种基于滚珠丝杠的走板重心调节装置,具体为:在垂直于走板前进方向平行等距固定四组滚珠丝杠,每组滚珠丝杠的丝杆通过两个固定支架固定在走板上,丝杆中部有螺母与其形成螺旋副,螺母上固接有重物;丝杆一端通过联轴器与伺服电机的输出...
  • 本实用新型公开一种乘用车发动机排气管隔热罩分析辅助实验平台,包括控制模块、机舱模型和数据采集模块;机舱模型包括舱体,舱体上设有进风口和出风口,舱体内设有作为热源用于模拟发动机排气歧管的加热线圈,加热线圈固定于发动机前,其外部罩设有用于模...
  • 本实用新型公开了一种泥石流撞击力测量装置,具体结构为:主支柱顶端焊接有横向套管,横向套管内安装有可自由转动的横杆,横杆的另一端安装在副支柱顶端,同时横杆中部沿径向安装有两两间隔120°的三片扇叶,扇叶末端装有无线应力应变压电传感器,横向...
  • 本发明公开一种基于UDP的半可靠数据传输拥塞控制方法,数据存储者和数据请求者之间传输数据过程中,检测丢包,并采用基于拥塞窗口的方式控制发送速率;无需保证数据按序到达,能够容忍一定的丢包,传输任务完成的标志是成功传输的数据总量达到给定的值...