西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 本发明公开一种用于燃料电池阻抗测试的电流注入装置及控制方法,燃料电池阻抗测试系统包括燃料电池系统,在燃料电池系统输出端悬浮式地并接小功率双向DC
  • 本发明公开了用于混合尺度纳流体芯片的凸模具的制备方法及应用,该方法的加工步骤为:首先采用微纳刻划设备对单晶硅样品进行刻划,再置入硅烷和乙醇的混合溶液中,使硅烷分子充分吸附在刻划区域;然后采用刻蚀溶液对单晶硅样品进行选择性刻蚀,刻蚀出具有...
  • 本发明属于灌浆套筒技术领域,尤其为一种混凝土桥墩用灌浆套筒及施工方法,包括筒体、出浆孔、固定装置、注浆孔、封堵装置、密封装置、限位片、钢筋挡板、连接座、限位杆,所述筒体的上端和下端的内部均开设有安装槽,本发明通过设有的固定装置,将钢筋从...
  • 本发明公开了一种适于铁道车辆的旋转减振器,包括减振器本体、转臂和连杆,所述外壳固定在连接安装板的一侧,所述转轴位于外壳内,且对称安装有两片叶片,转轴的一端通过轴承固定在连接安装板的中心,另一端穿出外壳与转臂的一端固定连接,所述转臂的另一...
  • 本发明公开了一种基于三维点云的列车部件变形检测方法,首先小车导航到指定检修位置,通过机械臂上的三维工业相机采集箱体的二维图像和三维点云。结合PP
  • 一种垂直起降的飞行器,机身右侧安装有一大一小、结构相同的两个右机翼部件,右机翼部件:由托架安装在机身右侧,由步进电机调节偏转角度,喷气发动机安装在与托架滑动配合的支撑座上,由另一步进电机调节偏转角度,且能随伺服电动缸的两根丝杆移动,从而...
  • 本发明属于落石防护处理技术领域,公开了一种高陡危岩及大型崩塌岩土体的防护消能方法,为了解决现有的防护系统对于高陡危岩、大型崩塌岩土体防护效果差、成本高的问题。本发明依据已知的资料信息进行设计和计算,通过合理的设置消能区(即至少一级缓冲区...
  • 本发明公开了一种STATCOM实现虚拟同步调相机自然惯性响应的控制方法,通过将STATCOM的锁相环输出相位,经过前馈控制,引入到直流电压控制环节的直流电压参考值上,消除了锁相环对于内电势相位运动的影响,使得STATCOM无需测量频率变...
  • 本实用新型涉及一种带张弦结构的斜拉桥长平台牵索挂篮,属于长平台牵索挂篮施工领域。挂篮本体包括两根相互平行的主纵梁,两根主纵梁之间固定连接有前横梁和后横梁;所述前横梁和后横梁的底部都固定连接有两个三角斜撑,预应力索的一端与其中一根主纵梁固...
  • 本发明涉及机器人技术领域,尤其涉及一种具有可拆卸式缓冲结构的巡检机器人底盘,包括底盘构架,所述底盘构架上设有行走机构,所述底盘构架的前、后端均设有缓冲装置,所述缓冲装置用于抑制机器人移动碰撞的冲击,机器人设置于底盘构架上,通过行走机构驱...
  • 本发明公开了一种测试高温热水隧道混凝土材料热传递性的方法,包括有如下步骤:S1:安装试验装置;S2:制作混凝土试件,并在混凝土试件内部和上、下表面布置温度测点,以及在混凝土试件上、下表面布置热流传感器;S3:将各测点的温度、热流传感器与...
  • 本发明涉及风洞试验技术领域,尤其涉及一种基于风量调整的非平稳风场的模拟装置,包括风洞,所述风洞包括第一试验段、过渡段和第二试验段,且所述第一试验段和所述第二试验段通过所述过渡段连通,还包括风量控制装置和导流装置;所述风量控制装置设置于所...
  • 本发明公开了一种ZnO
  • 本发明属于隧道让压支护技术领域,具体涉及隧道拱架节点连接结构、隧道拱架及隧道施工方法。一种隧道拱架节点连接结构,包括:十字型连接管;十字型连接管包括一对相对设置的并分别连接有混凝土浇筑管的第一管接头和第二管接头,以及另一对相对设置的并分...
  • 本实用新型公开了一种韧性混凝土躺椅:包括躺板以及底座,躺板设有臀部凹陷,底座为直角U形槽板,两侧上部中间分别设有可自由拔出的插销,躺板与底座通过两个侧轴转动配合;侧轴设有三个销孔,插销与销孔限位配合。侧轴设于躺板的臀部凹陷底部的侧面。三...
  • 本申请提供一种面向站城协同的快轨站区规划评估方法、装置及存储介质,应用于都市快轨站区规划的评估,该方法包括:获取目标样本城市的初始评估参数,并确定初始评估参数之间的相互作用关系;根据相互作用关系对初始评估参数进行筛选,得到筛选后评估参数...
  • 本发明公开了一种适用于减振轨道的多重调谐质量阻尼装置,包括多个弹簧
  • 本发明公开了一种抑制脉冲负载电源输出电压波动的准比例谐振控制方法,具体为:采样储能电容电压值进入数字控制器当中并转化为数字量,通过数字控制器使储能电容电压参考与储能电容电压采样值相减得出差值,并进入电压补偿器得到电压环调制波;引入谐振频...
  • 本发明提供一种基于大数据的盾构姿态控制方法及系统,包括以下步骤:步骤1:收集既有隧道盾构参数样本;步骤2:计算参数均值和协方差矩阵的定值估计;步骤3:赋予超参数初始值,并采用吉布斯抽样获取基于既有隧道盾构信息的超参数稳定状态的概率分布模...
  • 一种牵引变电所进线保护方法,包括发生故障后判定故障类型的步骤:计算牵引变压器高压侧所有满足|u