本发明公开了一种重载机车纵向冲动安全监测系统，其包括数据采集模块：对用于计算车钩力、车钩横向摆角、车体振动、车体与构架相对位移的来自测量模块的原始数据及机车管压、运行速度和运行里程数据进行实时测量或采集，将结果反馈至数据处理系统；数据处...

本发明提出了用于空调能耗分析的列车室外气象参数生成方法及系统，涉及气象数据处理技术领域。包括获取待分析车次途经站点城市典型年气象数据；生成待分析车次全年每趟列车到站所对应的8760小时年度时序；结合列车暖通空调系统的启闭规律，生成待分析...

发明公开了一种基于语义约束的高速铁路基础设施服役状态快速建模方法及系统，属于高铁科技技术领域，解决现有技术无法获取在役高速铁路基础设施服役状态的语义关联关系，从而无法在病害方面进行统一的语义理解与知识映射，以造成高速铁路轨道伤损特征库认...

本发明将中高熵合金的高强度和阻尼合金的高阻尼性能相结合，提供了一种高强度高阻尼Fe‑Co‑Ni‑Ti中熵合金及其制备方法，制备方法如下：S1、熔炼铸锭：按照原子百分比为：Fe:31.33％‑32％，Co:31.33％‑32％，Ni:31...

本发明属于合金表面改性技术领域，涉及一种提高304不锈钢金属橡胶耐蚀性的处理工艺，对304不锈钢金属橡胶进行固溶、退火处理、酸洗钝化和化学镀镍。具体是先进行固溶、退火处理，超声除去氧化皮，酸洗活化后放入钝化液中钝化；钝化液含重量百分比的...

本发明公开了一种基于综合概率指数和分形维数的颗粒灰岩储层裂缝评价方法，该方法包含：将基于综合概率指数法得到的裂缝发育程度综合指数CWP和基于分形维数法得到的分形维数值DFA通过归一化处理，根据归一化结果判断颗粒灰岩储层裂缝的发育情况。本...

本发明公开了高氯酸根的荧光检测材料及其制备方法和应用，解决了现有技术中有机荧光探针仅表现出单模荧光发射的技术问题。高氯酸根的荧光检测材料，由卤代烷烃化合物对TPD改性得到。高氯酸根的荧光检测材料的制备方法，包括以下步骤：将TPD和卤代烷...

本发明公开了一种考虑顺风车与网约车合作的司乘匹配建模与求解方法，属于网约车技术领域，包括以下步骤：定义顺风车+网约车的三种服务模式；基于三种服务模式，构建顺风车+网约车的司乘匹配模型；基于司乘参数，采用两阶段算法对司乘匹配模型进行求解，...

本发明公开了一种水体和沉积物的微塑料取样装置及取样方法，属于水体取样技术领域，包括设置在插入管底部的取样滤板和外端的上盖体，在插入管内设置有可上下滑动的连接管，连接管的端部延伸至插入管底部并在端部设置有下盖体，下盖体通过连接管的上下滑动...

本发明提出一种关节运动自供电监测装置，属于能量转换装置领域，以解决现有技术中没有能在对马踝进行运动监测的同时又能实现自供电的装置的问题；包括将关节的做功的机械能转化为电信号的电信号生成装置，与电信号生成装置电连接且用以收集电信号的电信号...

本发明公开了一种提高316L不锈钢金属橡胶耐蚀性的复合处理工艺，该工艺方法包括：S1、对316L不锈钢金属橡胶进行拉伸变形，变形量为25％～50％；S2、将金属橡胶进行固溶处理，温度700～950℃，时间30～120分钟，水冷；S3、退...

本发明公开了一种基于多源数据的高排重型柴油车识别方法，包括以下步骤：S1、构建OBD样本数据集；S2、进行数据分组并对排放数据进行处理；S3、重型柴油车辆排放动态表征；S4、根据S3建立的连续分布函数确定高排放车辆的排放阈值；S5、将根...

本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种结构面不均匀分布的桥梁桩基数值模型构建方法，包括以下步骤：收集整理不均匀结构面下桥梁桩基设计数据库；将所有数据样本进行分类划分，并进行预处理；建立NAR动态神经网络结构，初始化神经网络相关参数；采用...

本发明属于气敏传感器领域，具体涉及一种基于钯掺杂α‑Fe<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;纳米管的氢气传感元件、制备方法及应用，一种基于钯掺杂α‑Fe<subgt;2<...

本发明公开了面向低压能量回收源的高效无桥升压整流电路，涉及电能变换电路技术领域；该高效无桥升压整流电路包括电感L<subgt;1</subgt;、电感L<subgt;2</subgt;、开关管S<subgt...

本发明公开了一种基于增强深度强化学习的车联网分布式边缘计算方法，具体为：首先建立基于分布式云计算网络的计算卸载系统，将其中来自车辆的计算任务由分布式系统中的多个边缘计算资源单元(ECRU)处理；然后将计算卸载资源的优化问题建模为马尔可夫...

本发明公开了一种基于太阳炫光数据的车辆路径规划方法、系统及介质，属于车辆路径规划技术领域。方法包括S1：使用太阳位置、建筑物及地形遮挡关系和车辆行驶方向生成路网级静态太阳炫光地图；S2：使用车道级阴影覆盖比率和光照突变场景生成车道级动态...

本发明公开了一种适用于上硬下软地层的隧道施工工法，包括以下步骤：步骤S1、对隧道开挖断面的工程地质条件进行勘察和分析；步骤S2、如果为上硬下软地层，根据地层分界线划将隧道开挖断面分为上下台阶两部分，其中上台阶分为左上区域、右上区域两部分...

本发明公开了一种可切换的宽带透波吸透一体超表面结构，涉及天线技术领域，包括宽带透波阻抗层单元结构和可切换宽带带通频率选择表面单元结构；所述宽带透波阻抗层单元结构包括第一介质层；所述可切换宽带带通频率选择表面单元结构包括依次排列的第二介质...

本发明提供了一种列车车顶绝缘子及其优化设计方法，涉及高速列车技术领域，包括芯棒和两个伞裙结构，伞裙结构固定设置在芯棒上，伞裙结构呈圆盘状，伞裙结构包括大伞裙和小伞裙两种类型，大伞裙的直径大于小伞裙的直径，每种类型的伞裙数量至少为一个，大...