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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13729项专利
双电池系统中的电池效率优化方法及系统技术方案
本发明涉及双电池系统中的电池效率优化方法及系统。引入了由双电池系统执行的用于向电机供电的方法。该方法包括:监测双电池系统的主电池和副电池的状态信息;确定电机的所需功率;基于主电池的状态信息、副电池的状态信息和所需功率,选择副电池的至少两...
在多TRP系统中用于发送和接收数据信道的方法和装置制造方法及图纸
公开了在多TRP系统中用于发送和接收数据信道的方法和装置。由UE执行的方法包括以下步骤:经由第一TRP或第二TRP接收基站的DCI;基于包括在DCI中的PDSCH调度信息来确定DCI与由DCI调度的PDSCH时机之间的调度偏移量;基于将...
基于路线需求估计交通拥堵度的方法及装置制造方法及图纸
本申请涉及基于路线需求估计交通拥堵度的方法及装置。所述方法及装置利用具有处理器和存储器的电子设备来确定车辆的用户的最优路线。所述方法包括:基于预计将行驶至与用户请求相关的兴趣点的车辆,获取需求数据;通过估计模型、基于所述需求数据估计兴趣...
在通信故障状态下维持LDC转换器的操作的方法技术
提供了一种在通信故障状态下维持转换器的操作的方法。转换器控制器根据车辆的操作状态进行操作。在从主电池施加可驱动高电压之后,转换器控制器确定是否存在来自车辆控制器的命令信号。如果作为确定的结果不存在命令信号,则转换器控制器通过考虑继电器电...
车辆控制装置及其方法制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆控制装置及其方法,该装置包括:存储器,用于存储程序指令以控制以下至少一项:车辆的座椅的加热元件,和车辆的座椅的通风电机;以及处理器,被配置为执行程序指令以:识别在加热元件或通风电机断电前,座椅的多个温度设置中的最近使用...
用于车辆车轮构件的组合物及使用其的模制体和轮平衡块制造技术
提供了用于车辆车轮构件的组合物及使用其的模制体和轮平衡块。该组合物包含100重量份的热塑性聚氨酯、1至30重量份的增塑剂和400至1,680重量份的金属颗粒。组合物具有3g/cm3或更大的密度。热塑性聚氨酯具有59至92的肖氏A硬度。
车辆尾门装置制造方法及图纸
一种车辆尾门装置可以包括具有主框架的尾门,主框架被配置为:在车身的行李舱的后端处,通过一对底部铰链在打开位置与关闭位置之间移动,并且主框架可以包括底部、从底部的第一端延伸的第一侧部和从底部的第二端延伸的第二侧部,并且行李舱可以包括一对侧...
车辆尾门装置制造方法及图纸
本发明提供的车辆尾门装置可包括:被配置为在车体的行李舱的后端在打开位置与关闭位置之间移动的尾门;以及被配置为在打开位置与关闭位置之间移动尾门的驱动机构,其中驱动机构包括:能够伸出或缩回的主轴驱动器;以及连接主轴驱动器与尾门的线缆。
控制车辆尾门装置的方法制造方法及图纸
本发明涉及一种控制车辆尾门装置的方法,其中,该车辆尾门装置包括:主框架,被配置为在车身的行李舱的后端处在打开位置和关闭位置之间移动;一对门,可枢转地连接到主框架;框架闩锁,被配置为使主框架锁定到车身以及从车身解锁;一对下闩锁,被配置为使...
车辆尾门装置制造方法及图纸
本发明公开了一种车辆尾门装置,其可以包括:尾门,其被配置为在车身的行李舱的后端处通过一对底部铰链在打开位置和关闭位置之间移动;和台阶机构,其被配置为在所述台阶机构被收起在所述尾门中的收起位置和所述台阶机构从所述尾门展开的展开位置之间移动。
车辆尾门装置制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆尾门装置,包括:主框架,被配置为在车身的行李舱的后端处通过一对底部铰链在打开位置与关闭位置之间移动;门,可枢转地连接至主框架;以及门限位机构,被配置为将门保持在第一打开位置。
基于语音识别生成影像的系统和方法技术方案
本发明涉及基于语音识别生成影像的系统和方法。基于语音识别生成影像的系统包括:语音识别装置,其配置为获取用户的语音信息并且将获取的语音信息转换为文本形式的用户需求信息;语言理解装置,其与语音识别装置电连接,所述语言理解装置配置为对文本形式...
功率模块制造技术
本发明涉及一种功率模块。根据本发明,上基板和下基板可以电连接到引线框架,从而可以排除导线结合,并且可以通过改进上基板与下基板中的连接结构而在没有间隔件的情况下执行电连接和散热。另外,介绍了一种功率模块,其中由于可以排除用于形成大电流路径...
绝缘增强的无线充电板和制造无线充电板的方法技术
公开了一种无线充电板,包括:绕线框架;以及线圈,该线圈被设置成围绕绕线框架中的中心空间,其中,线圈通过缠绕铜扁线形成,聚酰亚胺膜被分别设置在铜扁线上与线圈的铜扁线的横截面的长轴平行的第一相对侧表面上,并且铜扁线上与铜扁线的横截面的短轴平...
基于惯性测量单元和肌电图的扩展现实输入设备和方法技术
本公开涉及基于惯性测量单元和肌电图的扩展现实输入设备和方法,该扩展现实输入设备被设置为通过网络,连接至穿戴在用户的手臂上的臂带以及穿戴在用户面部上并提供虚拟扩展现实的扩展现实模块,并且臂带设置有惯性测量单元(IMU)传感器和肌电图(EM...
用于测量气味的装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于测量气味的装置,该装置包括:预备室,具有形成在其顶部的气体流动室,气味测量目标的气体或新鲜空气在气体流动室中流动,并且具有形成在气体流动室中的气体分散引导件,以分散气味测量目标的气体或新鲜空气;第一新鲜空气供应管和第二...
用于车辆行李箱的扩展装置和配备有该装置的车辆制造方法及图纸
本技术涉及一种用于车辆行李箱的扩展装置和配备有该装置的车辆,用于车辆行李箱的扩展装置,包括:前板,其设置在行李箱内;后板,其设置在行李箱内,并能够从所述前板的后侧移动至所述前板的上方且固定在所述前板的上方,所述后板能够向后展开。本技术实...
基于座位位置提供语音下单的方法与装置制造方法及图纸
本发明提供一种基于座位位置提供语音下单的方法,包括以下步骤:识别每位乘客的座位位置;基于所识别的各乘客座位位置,为每个被占用的座位生成订单信息;以及将所述订单信息传输至被下单的商家。
基于延迟的机器人行驶地图生成设备和方法技术
本发明涉及一种基于延迟的机器人行驶地图生成设备,包括:网络地图生成部,其配置为将空间划分成网格,并且测量每个网格的网络延迟以生成分配了延迟级别的网络地图。该设备还包括:成功率计算部,其配置为通过在网络地图中被分配特定延迟级别的网格中的路...
可分离且可联接的智能移动体制造技术
本公开的可分离且可联接的智能移动体被构造为展开或缩回。当缩回时,多个框架彼此重叠以确保整体刚性,而当展开时,车身的开口部打开以允许乘客上车,从而无需单独的车门分割并确保更宽的入口。此外,即使当移动体缩回时,由于没有用于乘客上下车的车门分...
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