现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有11308项专利

  • 本发明涉及热导率测量装置,其包括样品固定构件、弹性构件以及第一辅助发热部,所述样品固定构件固定样品,所述弹性构件向下按压固定至样品固定构件的样品,所述第一辅助发热部在上方与所述样品固定构件间隔开,同时所述弹性构件位于第一辅助发热部与样品...
  • 本公开涉及一种燃料电池系统,该燃料电池系统包括燃料电池堆,燃料电池堆包括:被供应空气的阴极和被供应氢气的阳极。特别地,燃料电池系统进一步包括:空气排放管路,用于将从燃料电池堆排放的空气排放到大气中;压力调节器,设置在空气排放管路中,并且...
  • 本公开涉及燃料电池车辆控制系统和方法及计算机可读存储介质,控制系统和方法包括:映射存储器,被配置为存储关于车辆的燃料电池的发电的多个燃料电池映射;监测单元,被配置为确定所述车辆的电池的充电负载的程度和放电负载的程度;以及控制器,被配置为...
  • 本技术提供一种电动汽车的重心智能调节系统,包括控制模块、驱动模块和动力电池,其中:所述控制模块包括重心控制器和电连接到所述重心控制器的信息反馈部件;所述驱动模块包括电连接到所述重心控制器的高低调节组件、前后调节组件和左右调节组件,所述高...
  • 本公开涉及一种用于车辆的刚度加强结构及车辆,所述用于车辆的刚度加强结构包括:支撑构件,所述支撑构件包括:上部端部,接合到车身的车顶横梁的侧向端部;以及下部端部,与设置在所述车身的下部部分处的前部框架接合,以使所述车顶横梁与所述前部框架相...
  • 本发明涉及一种车身结构,包括车顶侧组件、多个支架以及外部装饰件,其中,车顶侧组件沿着车身的前后方向连接车身的所有柱的上端部分并形成A柱本身;多个支架用于将所述车顶侧组件固定到下部车身;外部装饰件接合到所述车顶侧组件的外侧。
  • 本技术涉及用于无B柱车辆的门加强结构,所述门加强结构包括支撑机构、锁定机构和控制系统;所述支撑机构包括:至少一对防撞梁和支撑支架,所述防撞梁通过支撑支架分别安装在车辆的前门和后门上并且沿着车辆的前后方向延伸;所述锁定机构每个都包括移动加...
  • 本发明涉及用于测量胎面沟槽的深度的设备、方法和计算机可读存储介质。所述用于测量胎面沟槽的深度的设备可以包括:摄像模块、控制模块以及转换模块,所述摄像模块在围绕具有多个胎面沟槽的轮胎的上端部旋转的同时,拍摄包括轮胎的上端部的视频,所述视频...
  • 本公开涉及一种用于车辆的空调装置,该空调装置包括:壳体,具有被划分为直线排列的流入空间、热交换空间和流出空间的内部并且在流出空间具有与车内相连通的多个排出口;送风单元,设置在壳体的流入空间并且被构造为送风;热交换单元,设置在壳体的热交换...
  • 本发明涉及一种发夹线圈整平控制系统及其方法。提供了一种用于处理来自线卷的矩形材料的系统。所述系统可以包括:退绕单元,其配置为从缠绕在绕线筒上的线卷退绕矩形材料;整平装置,其配置为整平退绕后的矩形材料;成形装置,其配置为将扁平矩形材料转变...
  • 本发明提供一种用于对水电解的扩散层进行检查和冲剪的装置和方法。所述装置包括第一检查仪、第二检查仪和裁切机,所述第一检查仪检查水电解的扩散层的厚度,所述第二检查仪检查水电解的扩散层的孔隙率,所述裁切机检查水电解的扩散层的孔隙均匀性并且基于...
  • 一种衬套,可包括内管、外管以及中间管部分,该中间管部分由顺应性材料制成并且径向地布置在内管与外管之间。内管的径向外表面和外管的径向内表面各自都可具有沿衬套的周向方向延伸的至少一个突出肋部。中间管部分可成形为与内管的外表面和外管的内表面互...
  • 本公开涉及一种电动车辆的暖通空调(HVAC)。该HVAC包括:压缩机,被配置为压缩制冷剂;四通换向阀,连接到四个流路,四个流路包括连接到压缩机的排出端的流路和连接到压缩机的吸入端的流路;第一热交换器,连接到四通换向阀,并被配置为根据制冷...
  • 一种用于车辆的热泵系统包括:冷却装置,冷却剂在其中循环;压缩机,压缩制冷剂;冷凝器,通过制冷剂管线连接到压缩机,并且被配置为通过将制冷剂与冷却剂进行热交换来冷凝制冷剂;蒸发器,通过制冷剂管线连接到冷凝器,并且被配置为通过将制冷剂与冷却剂...
  • 一种车辆框架结构,包括:内部面板,连接至侧部构件并限定侧部构件的内侧部分;外部面板,连接至侧部构件并联接至内部面板,以与内部面板形成闭合区段并限定侧部构件的外侧部分;开口,形成在内部面板的下侧和外部面板的下侧中以使闭合区段部分敞开,使得...
  • 本公开提供一种车辆座椅,该车辆座椅可以具有:角度检测装置,被构造成检测座椅靠背的倾斜角度;角度检测参考构件,被构造成作为角度检测装置的参考;以及旋转限制引导单元,被构造成将座椅固定结构连接到角度检测参考构件,并在座垫围绕铰链结构倾斜期间...
  • 本发明涉及一种独立角模块的车辆高度控制系统。独立角模块的车辆高度控制系统包括:悬架连杆、齿轮单元、控制扭力杆、扭力变化单元和控制器,所述悬架连杆连接到车轮并且配置为根据车轮的上下位移而转动;所述齿轮单元连接到车身和悬架连杆的转动中心部分...
  • 本公开涉及一种个性化车灯的方法。该方法包括:基于用户的输入绘制由实现车灯的多个像素构成的图像。该方法还包括:将绘制图像转换为分别与像素对应的光影数据,将对应于每个像素的像素光分布值乘以基于转换产生的数据的权重值,将乘法的结果相加,并得出...
  • 本发明涉及用于车辆电池的灭火系统,其包括气体排出部、气体通道部、控制器、真空泵和封闭空间部,所述气体排出部安装于电池组,以排出电池组内的气体;气体通过所述气体通道部流动,所述气体在发生起火时在电池组内产生并且通过所述气体排出部排出;当电...
  • 本发明涉及一种车辆座椅,其中可以通过以简单的构造实现各种姿势来提高使用者便利性。车辆座椅包括:一对支撑轨道、第一滑动单元、第二滑动单元、一对坐垫侧框架、第一连杆构件和第二连杆构件,所述一对支撑轨道接合到车辆并且布置成从一侧到另一侧间隔开...