车用多功能油门控制机构是由动力源和油门驱动装置组成，其特征在于：位移传感器，驱动电机（７），传动机构以及定位器（１９）均装在滑座（２）上，滑座（２）置于导向底座（１）的滑槽内，并可沿滑槽滑动，油门拉线（６）连接在传动机构上，并由驱动电机...

一种汽车电控机械式自动变速操纵装置，由选、换档执行机构和受微电脑控制的驱动器（Ａ）组成，其特征在于所述的选、换档执行机构是在一壳体支座（２）上，上、下平行穿置轴向互为垂直的选、换档驱动杆（３）、（１１），其两杆中部均设置与其轴向垂直的导...

本实用新型涉及车辆工程领域中的车辆电控机械式自动变速系统的执行机构。它是由离合器控制、选档、换档三部分组成，这三部分均由各自的步进电机作动力源，每台步进电机的输出轴两端外伸，其一端有轮，另一端装有旋转电位器，离合器控制部分其轴端的轮与离...

本实用新型涉及车辆工程领域中的车辆电控机械式自动变速器系统的执行机构。机械式自动变速器的执行机构是由离合器、油门控制机构和选、换挡控制机构四部分组成，其特征在于这四部分均由各自的步进电机作动力源，步进电机可采用双轴伸式结构，轴的一端装有...