芜湖玉泰汽车制动有限公司专利技术

芜湖玉泰汽车制动有限公司共有56项专利

  • 本发明公开了一种刹车盘多孔加工用专用钻床,包括底座、螺杆、安装板、滑块和转盘,所述底座上表面设置有工作台,且底座下端安装有支腿,所述底座上端安装有支架,且支架内侧设置有安装座,所述安装座之间安装有螺杆,且螺杆上端安装有伺服电机,所述螺杆...
  • 本发明公开了一种方便刹车泵装配的夹持装置,包括底座、升降器、操作台、放置台和万向轮,所述底座的上方两侧安装有升降器,所述底座的下方安装有万向轮,所述连接器的上方安装有夹持器,所述导向块安装在夹持器的下方,所述操作台中安装有连接杆,所述连...
  • 本发明公开了一种制动泵转孔加工用紧固装置,包括操作机本体、伸缩推杆、伸缩装置、固定装置和转孔刀具本体,所述操作机本体的内底壁固定有放置板,所述放置板的顶部设置有保护壳,所述保护壳的内部开设有滑槽,所述第一滑块的下方固定有活动架,所述活动...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动钳综合性能测试台,包括台体、扭矩传感器与转速传感器,所述台体的顶部安装固定有伺服电机,所述伺服电机的电机轴通过联轴器固定连接有第一转动杆,所述台体的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆上转动连接有第二转动杆,所述...
  • 本实用新型涉及汽车制动分泵用的气压检测应用技术领域,具体为一种汽车制动分泵用的气压检测装置,其特征在于,包括箱体、检测机构、固定机构和减震机构;所述检测机构设置在箱体内腔;所述固定机构固接在箱体内腔底部;所述减震机构与检测机构铰接;所述...
  • 本发明公开了一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端,法兰盘具有两个螺栓孔,所述夹具包括底板,底板上设有用于容纳所述汽车制动总泵缸体的接口端的容纳孔、用于托住汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的定位板、用于...
  • 本发明公开了一种汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具,汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端,法兰盘具有两个螺栓孔,所述夹具包括底板,底板上设有用于托住所述汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的第一定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在第一定位板...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动总泵的活塞总成,包括第一活塞组件、第一回位弹簧、第二回位弹簧和第二活塞组件,第二回位弹簧位于第一活塞组件与第二活塞组件之间,所述第一活塞组件包括用于对所述第一回位弹簧定位的第一定位杆和用于对所述第二回位弹簧定...
  • 本实用新型公开了一种具有高密封性能的汽车制动总泵,包括缸体、活塞和皮碗,活塞上设有容纳所述的沟槽,皮碗包括一圆环形的主密封圈、设置于主密封圈端面且朝向主密封圈中心突起的内唇边和设置于主密封圈端面且朝向主密封圈外侧突起的外唇边,外唇边的外...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动总泵,包括缸体、第一活塞组件、第一回位弹簧、第二回位弹簧以及第二活塞组件,第二回位弹簧位于第一活塞组件与第二活塞组件之间,所述第一活塞组件包括用于对所述第一回位弹簧定位的定位杆和用于对所述第二回位弹簧定位的弹...
  • 本实用新型公开了一种固定弹簧式汽车制动总泵,包括缸体、第一活塞组件、第一回位弹簧、第二回位弹簧和第二活塞组件,第一活塞组件包括用于对第一回位弹簧定位的定位杆和用于对第二回位弹簧定位的弹簧座,定位杆和弹簧座为圆锥台形结构,缸体的内部设有插...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具,汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端,法兰盘具有两个螺栓孔,所述夹具包括底板,底板上设有用于托住所述汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的第一定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在第一定...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端,法兰盘具有两个螺栓孔,所述夹具包括底板,底板上设有用于容纳所述汽车制动总泵缸体的接口端的容纳孔、用于托住汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的定位板、...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动总泵缸体螺栓孔位置度检测装置,包括检测平台和设在检测平台上的两个相平行的检测杆,检测平台设有用于对所述汽车制动总泵缸体定位的定位孔,两个检测杆分布在定位孔的两侧,且其中一检测杆与定位孔圆心之间的距离大于另一检...
  • 本发明公开了一种汽车制动总泵缸体螺栓孔位置度检测装置,包括检测平台和设在检测平台上的两个相平行的检测杆,检测平台设有用于对所述汽车制动总泵缸体定位的定位孔,两个检测杆分布在定位孔的两侧,且其中一检测杆与定位孔圆心之间的距离大于另一检测杆...
  • 本实用新型公开了一种离合器总泵的推杆叉壳体,包括有台阶状的座体,座体内开有凹腔,凹腔内设有橡胶缓冲垫,座体的前端上开有安装孔,座体的后端带有支撑架,支撑架的后端具有敞开的连接口。该离合器总泵用位于活塞内的通断阀代替了补偿孔,由于没有补偿...
  • 本实用新型公开了一种离合器总泵的推杆缓冲结构,包括有推杆,推杆的前端顶置于活塞的端部,推杆的后端螺纹联接有连接螺母,连接螺母伸入到推杆叉壳体内,连接螺母的前端与推杆叉壳体内壁台阶配合,连接螺母的后端与推杆叉壳体内壁之间垫置有橡胶缓冲垫。...
  • 本实用新型公开了离合器总泵用缓冲阀,包括有缸体,缸体内配合有活塞,活塞的后端垫置有弹簧,活塞的前端套装副皮碗,活塞的前端顶置有推杆,推杆的另一端固定连接推杆叉,缸体下侧带有阀座,阀座内配合有阀体,阀体的下端配合有缓冲板。本实用新型缓冲效...
  • 本实用新型公开了串联式双腔比例阀,包括有阀体,阀体内开有阀腔,所述的阀腔内安装有平衡活塞,平衡活塞的两端分别安装有活塞,平衡活塞上套装有皮碗,活塞前端安装有导套,阀体一端固定安装有弹簧外罩,弹簧外罩内设有弹簧,阀体的另一端固定安装有出油...
  • 本实用新型公开了带有鼓型密封圈的制动总泵,包括有缸体,所述缸体内配合有第一活塞、第二活塞,第二活塞内设有空腔,空腔内放置有弹簧,第一活塞的前端固定连接有推杆,推杆上套装有六角螺母,推杆外设有防尘罩,防尘罩的端部卡置于六角螺母,第一活塞的...