本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮信号齿轮铣齿加工用夹具，包括底板、设置于底板上且用于对信号齿轮提供支撑的垫环、用于将信号齿轮压紧在垫环上的压紧件和用于使压紧件锁紧的锁紧装置。本实用新型的发动机曲轴减震皮带轮信号齿轮铣齿加工用夹具...

本实用新型公开了一种发动机水管加工用一序夹具，包括底板、设置于底板上的定位块和可移动的设置且与定位块相配合用于夹紧待加工工件的压块。本实用新型的发动机水管加工用一序夹具，通过在底板上设置压块与定位块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装...

本实用新型公开了一种适于发动机曲轴减震皮带轮动平衡夹具的弹性胀套，包括端盖、与端盖连接且沿周向均匀设置的多个胀块、位于相邻两个胀块之间的第一剖切缝口和设置于胀块上且位于相邻两个第一剖切缝口之间的第二剖切缝口。本实用新型适于发动机曲轴减震...

本实用新型公开了一种发动机水管加工用三序夹具，包括底板和设置于底板上且用于压紧待加工工件的压块，压块设置两个。本实用新型的发动机水管加工用三序夹具，设置底板与压块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方便、简单，而且夹紧可靠性高，...

本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测用夹具，包括用于套设待检测的减震皮带轮的弹性胀套、插设于弹性胀套内且用于使弹性胀套胀开的平衡胀芯和用于在弹性胀套胀开时产生使弹性胀套相对于平衡胀芯进行移动的作用力的施力组件。本实用新型的...

本实用新型公开了一种发动机水管加工用二序夹具，包括底板和设置于底板上且用于压紧待加工工件的压块，压块至少设置两个。本实用新型的发动机水管加工用二序夹具，设置底板与压块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方便、简单，而且夹紧可靠性...

本实用新型公开了一种发动机水管加工用二序夹具，包括底板和设置于底板上且用于压紧待加工工件的压块，压块至少设置两个。本实用新型的发动机水管加工用二序夹具，设置底板与压块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方便、简单，而且夹紧可靠性...

本发明公开了一种适于发动机曲轴减震皮带轮动平衡夹具的弹性胀套，包括端盖、与端盖连接且沿周向均匀设置的多个胀块、位于相邻两个胀块之间的第一剖切缝口和设置于胀块上且位于相邻两个第一剖切缝口之间的第二剖切缝口。本发明适于发动机曲轴减震皮带轮动...

本发明公开了一种发动机曲轴减震皮带轮信号齿轮铣齿加工用夹具，包括底板、设置于底板上且用于对信号齿轮提供支撑的垫环、用于将信号齿轮压紧在垫环上的压紧件和用于使压紧件锁紧的锁紧装置。本发明的发动机曲轴减震皮带轮信号齿轮铣齿加工用夹具，可以确...

本发明公开了一种发动机曲轴减震皮带轮动平衡检测用夹具，包括用于套设待检测的减震皮带轮的弹性胀套、插设于弹性胀套内且用于使弹性胀套胀开的平衡胀芯和用于在弹性胀套胀开时产生使弹性胀套相对于平衡胀芯进行移动的作用力的施力组件。本发明的发动机曲...

本发明公开了一种发动机水支路连接管的加工方法，包括发动机水管的制作和发动机水管与连接接头的装配。本发明的发动机水支路连接管的加工方法，通过将发动机水管和连接接头分开加工，然后将发动机水管和连接接头装配成一体，加工效率高，而且通过使用专用...

本发明公开了一种发动机水管加工方法，包括：(1)精车一序：将水管毛坯装夹于一序夹具上，然后对水管毛坯进行车加工；(2)精车二序：将完成精车一序的水管毛坯装夹于二序夹具上，然后对水管毛坯进行车加工；(3)精车三序：将完成精车二序的水管毛坯...

本发明公开了一种发动机水管加工用二序夹具，包括底板和设置于底板上且用于压紧待加工工件的压块，压块至少设置两个。本发明的发动机水管加工用二序夹具，设置底板与压块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方便、简单，而且夹紧可靠性高，装夹...

本发明公开了一种发动机水管加工用一序夹具，包括底板、设置于底板上的定位块和可移动的设置且与定位块相配合用于夹紧待加工工件的压块。本发明的发动机水管加工用一序夹具，通过在底板上设置压块与定位块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方...

本发明公开了一种发动机水管加工用三序夹具，包括底板和设置于底板上且用于压紧待加工工件的压块，压块设置两个。本发明的发动机水管加工用三序夹具，设置底板与压块相配合，可以用于水管毛坯的夹紧，使得装夹操作方便、简单，而且夹紧可靠性高，装夹精度...

本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮与信号齿轮的装配模具，包括上模结构和下模结构，下模结构包括用于对减震皮带轮定位的定位块，上模结构包括压块和用于对信号齿轮施加压力且使信号齿轮上形成嵌入减震皮带轮冲铆槽内的凸点的压力爪，压力爪并为旋...

本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮，包括轮毂、皮带轮以及夹在轮毂与皮带轮之间的橡胶环，所述轮毂的外圆周面和所述皮带轮的内圆周面上设有与所述橡胶环配合卡紧的凸块，轮毂和皮带轮上的凸块位置对齐且数量相等。本实用新型的发动机曲轴减震皮带...

本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮橡胶环硫化模具，包括上模板和下模板，还包括位于上模板与下模板之间的两个第一定位模块、两个第二定位模块和一个中模板，中模板位于两个第一定位模块之间，第一定位模块与上模板和中模板、下模板和中模板之间分...

本发明公开了一种发动机曲轴减震皮带轮与信号齿轮的装配方法及装配模具，装配模具包括上模结构和下模结构，下模结构包括用于对减震皮带轮定位的定位块，上模结构包括压块和用于对信号齿轮施加压力且使信号齿轮上形成嵌入减震皮带轮冲铆槽内的凸点的压力爪...

本实用新型公开了一种发动机曲轴减震皮带轮装配模具，减震皮带轮包括轮毂、皮带轮和橡胶环，所述装配模具包括上模结构、下模板、用于对所述皮带轮定位的外圈定位块、用于对所述轮毂定位的轮毂定位块和顶胶块，外圈定位块和轮毂定位块设在下模板上，上模结...