本发明公开了一种用于电子驻车制动系统的在环仿真测试系统，系统由计算机、数据采集卡、高速ＣＡＮ卡、硬件接口电路、压力传感器、电子驻车制动系统控制器、电子驻车制动执行机构组成；通过计算机输入各种信息，测试软件利用输入的参数，仿真实际汽车的参...

本发明公开了一种应用于机动车的驻车制动系统，由电子控制器、机电执行器等构成，所述机电执行器由电机、减速齿轮系统、制动钳总成等构成，所述电子控制器由电源和与电源相连的多个模块组成，所述多个模块包括主控制模块，所述的主控制模块与其他各个模块...

本发明涉及一种具有紧急制动功能的机械式真空助力器，属于汽车制动领域。其控制阀总成包括阀体、输入杆、滤网弹簧座、锥形弹簧、弹簧座、压缩弹簧、真空皮碗、触发机构、触发机构弹簧、柱塞、锁片、锁片弹簧、阀块、比例盘、反馈盘、输出杆、弹性挡圈以及...

本发明公开了消除车辆制动噪音的方法及汽车制动盘或制动鼓，通过在车辆制动盘或制动鼓本体内，嵌有与车辆制动盘或制动鼓本体材质相同或不同的嵌块，嵌块与靠近车辆制动盘或制动鼓工作面一侧的车辆制动盘或制动鼓本体之间具有分界面，达到消除或减少车辆制...

本实用新型属于机动车底盘制动系统，公开了一种制动蹄的支承机构，包括底板、与底板连接的连接板以及与底板和连接板相配合的支承装置，所述底板上设有底板孔，所述连接板上设有连接板孔，所述支承装置上设有与所述底板孔和连接板孔相配合的凸台，所述凸台...

本实用新型公开了一种带驻车功能的制动钳，一种带驻车制动的制动钳，包括拉臂、驱动装置、钳体、活塞组件，在钳体与活塞组件通过相互配合连接的螺套和螺杆相接触；所述驱动装置一端与拉臂连接，另一端分别与钳体和螺套连接。本实用新型所提供的技术方案，...

本实用新型公开了一种盘式制动器的制动块支承机构，包括制动块、金属弹簧片和支架，所述制动块设置在对称的两个金属弹簧片之间，制动块通过金属弹簧片和支架的凹槽与支架安装在一起，在所述制动块支承机构上设有减震装置，所述金属弹簧片与减震装置相连。...

本实用新型公开了一种新型制动主缸，包括皮碗、进油口和出油口，在所述制动主缸的内部中间位置设有可移动的活塞；所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞与第二活塞同轴依次排列；本实用新型所提供的技术方案，该活塞环式制动主缸不仅能弥补补偿孔...