本发明公开了一种基于OTX执行引擎的自定义车辆远程诊断方法，包括远程诊断云平台向车端TBOX下发诊断命令，车端TBOX的远程诊断主控模块下载诊断压缩包，远程诊断主控模块将诊断压缩包解压，并拉起OTX执行引擎模块，OTX执行引擎模块根据O...

本发明公开了一种多核微控制器启动引导程序的在线升级方法，在擦写FLASH前将PC指针指向RAM中，让B核睡眠等待指令，当A核有升级请求，则B核会接收到IPC中断请求，PC指针跳转至中断向量表的存储区域，查找对应的IPC中断服务函数地址，...

本发明公开了一种基于汽车SOA架构的DBC服务处理方法，将各个DBC文件分别转化库文件；读取车型配置文件，加载对应车型的库文件；通过远程调用或订阅广播的方式获取信号索引ID以及信号值，根据信号索引ID以及信号值进行业务处理。本发明同时公...

本发明公开了一种融合状态下车辆紧急呼叫方法系统、电子设备和存储介质，增加卫星通信SBOX装置接入车辆CAN网络，在车辆TBOX呼叫受限状态下通过卫星通信与呼叫中心主动建立通话同时通过卫星数据上报紧急救援数据报便于车辆第一时间救援，同时在...

本发明公开了一种车载以太多通道并行诊断方法，包括TSP平台下发整车诊断请求至车载终端；车载终端打开控制器；车载终端向节点发送诊断到各个控制器，控制器响应诊断报文，车载终端将响应的报文传给TSP平台；车载终端关闭控制器。本发明同时公开了实...

本发明提供了一种基于目标识别的单目摄像机俯仰角的实时测距方法，包括训练目标检测模型，安装单目摄像机，初始化俯仰角，单目摄像机对已知距离的目标实时拍摄，结合俯仰角对目标进行实时测距，得到测量距离，若测量距离与实际距离误差在预设误差的范围内...

本实用新型提供了一种FCT自动化连接测试系统，包括FCT工装，所述FCT工装通过其CAN接口与CAN卡连接，CAN卡与PC机的USB接口连接，PC机和FCT工装均由程控电源供电，PC机通过USB接口与扫描枪连接，FCT工装与PC机之间通...

本实用新型提供了一种实现异常掉电处理的车载数据采集终端，包括壳体以及壳体内部封装的微控制器、存储器和通信模组，壳体内还封装有电源管理模块、备用电源和外电状态检测电路，其中电源管理模块与设置于壳体的线束接口连接，用于与车辆蓄电池的正极和负...

本发明提供一种基于Actor模型的车载终端数据接入处理方法，首先根据车联网接入过程建立Actor模型，接着各个车载终端分别按设置频率上报各自的车载数据，每一条车载数据依次经由数据接收和解析Actor、业务逻辑Actor、数据交付Acto...

本实用新型提供了一种便携式多总线协议诊断装置，包括控制单元，所述控制单元与第一SD卡槽、FLASH存储模块、SDRAM存储模块、RS232接口模块、CAN收发器和I/O控制模块连接，所述CAN收发器模块的CANL端和CANH端与设有CA...

本实用新型提供了一种CAN总线模拟输出装置，包括控制单元，所述控制单元分别与电平转换隔离模块、FLASH存储模块、SD卡槽、CAN收发器和DAC模块连接，所述CAN收发器模块的CANL端和CANH端与设有CAN2.0接口的DB9接头连接...

本发明提供了一种车联网CAN数据采集方法，首先根据车身信息的采集项目生成车身信息采集的DBC文件和配置文件；车联网后台服务器将所述配置文件发送给车载终端；车载终端根据配置文件采集总线上的车身信息数据；将车身信息数据组包生成数据包；将数据...

本发明一种车辆ECU文件安全刷写方法，利用远程平台服务器搜索待刷写车辆并向远程监控终端发送刷写包文件和秘钥文件，在刷写前和刷写中实时对远程监控终端存储的刷写包文件和秘钥文件进行实时校验，并且通过远程控制终端发出刷写控制指令。本发明同时提...

本发明提供了一种动态定时唤醒电动车辆电池补电方法，在电动车辆中安装控制终端，实时监测蓄电池电压并更新定时唤醒间隔T1，在车辆下电时以T1为间隔唤醒电动车辆，然后向VCU发送控制报文通知补电，然后重新实时监测。本发明同时提供了一种控制终端...

本发明提供了一种通过一个升级文件包实现多项升级任务的方法，在本地端将升级文件打包为一个pkg文件，然后发送至远程监控终端，由远程监控终端进行校验、解压和更新，实现对远程监控终端的原始系统的升级。本发明利用本地端将多个任务合成为一个升级文...

本实用新型提供了一种车辆ECU远程更新设备，包括上位机和与上位机进行无线通讯的远程更新组件，远程更新组件通过CAN总线连接车辆ECU系统，远程更新组件包括下位机、存储模块、CAN接口和无线通讯模块，存储模块、CAN接口和无线通讯模块均与...

本发明提供一种实现低功耗的车辆远程控制系统，该系统中的通讯及电源管理单元中的通讯模块与供电单元均包含正常工作状态与休眠工作状态，使得车辆在不需要正常工作情况下使通讯及电源管理单元处于休眠状态，从而延长车辆电瓶的静态保持时间。本发明还提供...

本发明提供一种车载终端实现低功耗的方法，在车载终端需要进入休眠时让其进入休眠，并在其需要再工作时，选择相应的唤醒模式将其唤醒，从而节省供电单元的能耗，提高其寿命。本发明还提供一种低功耗车载终端，该车载终端能实现能量的低功耗。

本实用新型公开了一种模拟信号采集装置，该装置包括模拟信号采集模块、信号调整模块、主控制器以及电源模块。模拟信号采集模块对模拟信号进行采集并输出模拟信号。信号调整模块接收模拟信号采集模块输出的模拟信号并将该信号转换为数字信号。主控制器接收...

本实用新型提供的一种基于CAN网络的一体化数据采集装置，包括多种数据采集单元，可以对多种数据进行采集，包括模拟量、热电阻、数字信号及热电偶，该数据采集装置将各信号采集单元单独作为一个功能模块进行整合，数据采集全面，可扩展性较好。