一种限位凸轮装置，其特征在于：调节轴能沿其轴向方向前后滑移，其具有能与前挡板锁定周向限位的第一位置，以及与前挡板解锁并能周向旋转的第二位置，弹性件能驱使调节轴保持在第一位置。其在调节凸轮组件的位置时，先推动调节轴向后移动，使调节轴处于第...

一种极限开关。其特征在于：开关组包括从前往后依次并列设置的若干开关模块，开关模块包括底座以及设置在底座内的凸轮、接线端子、静触头、触头支架、动触头、弹性件；转轴从前往后依次伸入到所有开关模块的底座内并与凸轮连接，接线端子与静触头连接并设...

一种限位凸轮装置，其特征在于：调节轴能沿其轴向方向前后滑移，其具有能与前挡板锁定周向限位的第一位置，以及与前挡板解锁并能周向旋转的第二位置，弹性件能驱使调节轴保持在第一位置。其在调节凸轮组件的位置时，先推动调节轴向后移动，使调节轴处于第...

本实用新型涉及一种用于角位移传感器的联轴器及角位移传感器，其包括截面呈非封闭圆的环形柱，所述环形柱上下两端分别向同一侧方向延伸形成截面呈非封闭圆的卡嵌部，所述卡嵌部的开口小于环形柱的开口，且上下分布的卡嵌部相对水平线对称设置，利用上下设...

本实用新型涉及一种行程限位开关，其包括上壳体、下壳体及锁紧机构，所述上壳体与下壳体并拢构成用于容纳行程限位开关本体的空间，所述下壳体的四个角处向上方延伸形成定位凸台，所述定位凸台设有定位孔，所述上壳体对应所述定位凸台处设有通孔，所述锁紧...

本实用新型涉及一种隔板及行程限位开关，其包括隔板本体，所述隔板本体上沿水平方向的中心线依次设有若干通孔，其中用于传感器的转轴穿过的通孔周向设有安装孔，用于传感器的转轴穿过的通孔的周向向下方延伸形成若干支撑臂，且各个支撑臂的底部之间形成具...

本实用新型公开了一种行程限位器，涉及行程开关领域，包括壳体、支撑板、电位器、传动机构以及微动开关，所述壳体包括顶盖和底壳，所述底壳下部设有至少一个向外延伸的支脚，所述顶盖上各个角的位置处设有安装孔一，所述底壳内壁设有若干个供所述支撑板安...

一种行程限位器。解决了现有行程限位器的问题。它包括外壳，支撑板，电位器，第一齿轮，传动机构，所述支撑板固定于外壳内，所述支撑板上方设有电位器，所述第一齿轮与所述传动机构设于所述支撑板的下方，电位器与第一齿轮联动连接，第一齿轮与传动机构啮...

本实用新型公开了一种数比可调的行程开关，涉及行程限位领域其包括若干个叠加的微动开关、壳体、盖设在所述壳体上方的上盖以及设置在壳体和上盖之间的基座，所述基座下方设有安装在所述壳体内的传动机构，所述基座上方设有若干个与所述传动机构联动串联且...

本实用新型公开了一种行程开关，涉及行程限位领域，包括上盖、壳体、操控装置以及固定安装在所述壳体内且被所述操控装置控制开关的开关芯子，所述操控装置包括贯穿所述壳体的转轴以及固设在所述转轴一端的摆杆，所述转轴的轴向方向上套设有若干个跟随转轴...

本实用新型公开了一种断火限位器，其包括传动头、基座、外壳，基座与外壳相配合内部形成空腔，空腔内设置有推拉杆、由推拉杆驱动的传动结构以及由传动结构带动实现分离的动、静触头；基座上开设有滑孔；传动头呈滑动设置于滑孔内；其中，传动头包括柱体；...

本实用新型公开了一种行程限位器，包括传动轴、基座、设置在基座上方的电位器，电位器齿轮位于电位器下方；其中，所述基座内部设有轴I以及轴II，所述轴I转动固定有齿轮I、齿轮II、齿轮III、齿轮IV，齿轮I与齿轮II固定连接使得齿轮I随齿轮...

本实用新型涉及一种继电器。主要解决现有继电器的接线端子的保护盖存在拆装麻烦、使用性能差的问题。所述壳体上设有接线端子、保护盖，所述壳体上设有开口槽，所述接线端子设于所述开口槽的底部，所述开口槽的侧面设有滑槽，所述开口槽的内端面设有通孔，...

本实用新型涉及一种接线方便的行程开关。主要解决现有行程开关存在安装麻烦，接线不便的问题。包括外壳、触电系统以及操作机构，所述触电系统包括触动模块、微动开关，所述微动开关设于触动模块的两侧，所述触动模块与操作机构相连接并与微动开关按压配合...

本实用新型涉及一种行程限位器。主要解决现有行程限位器的问题。包括外壳、基座、电位器、第一转轴以及传动机构，所述基座固定于外壳内，所述传动机构设于基座的下方，所述电位器设于基座的上方，所述第一转轴与所述传动机构联动连接，所述第一转轴与电位...

本实用新型涉及一种内轮子多角度调节的跑偏开关。主要解决现有跑偏开关存在结构复杂，功能单一，不能实现多角度调节的技术问题。所述跑偏机构包括跑偏轴、触动件，所述触动包括第一凸轮、第二凸轮以及第三凸轮，所述本体的中心设有正八角星的传动孔，所述...

本发明涉及一种内轮子多角度调节的跑偏开关。主要解决现有跑偏开关存在结构复杂，功能单一，不能实现多角度调节的技术问题。所述跑偏机构包括跑偏轴、触动件，所述触动包括第一凸轮、第二凸轮以及第三凸轮，所述本体的中心设有正八角星的传动孔，所述跑偏...