本发明公开了一种发动机机油止回阀，包括阀体(1)和设置于所述阀体(1)内部的油道(5)，所述油道(5)包括竖直油道，所述止回阀还包括卡装于所述竖直油道、且能上下往复运动的阀芯(2)，所述阀芯(2)的周壁上设置有开口，所述述阀芯(2)向上...

本实用新型公开了一种柴油机海水泵，包括具有进水腔和出水腔的泵体，所述进水腔与出水腔之间设有旁通阀；所述旁通阀的进水口与所述出水腔连通，所述旁通阀的出水口与所述进水腔连通；所述旁通阀包括阀体、阀芯以及弹簧，所述阀芯和弹簧设于所述阀体的内腔...

本发明公开了一种发动机增压控制阀，包括进气控制阀，所述进气控制阀包括阀座以及设于所述阀座中的阀体，所述阀座与阀体之间形成空腔，所述阀座上设有与所述空腔连通的第一进气口、第二进气口以及出气口，所述阀体设有由高压气体控制的第一阀芯和第二阀芯...

本发明提供一种灰铸铁，包括以下重量百分比含量的元素：C：3.1％～3.4％，Si：1.5％～2.1％，Mn：0.5％～0.8％，P：0％～0.06％，S：0.05％～0.15％，Cr：0.15％～0.50％，Cu：0.3％～0.8％，S...

本发明公开了一种柴油机海水泵，包括具有进水腔和出水腔的泵体，所述进水腔与出水腔之间设有旁通阀；所述旁通阀的进水口与所述出水腔连通，所述旁通阀的出水口与所述进水腔连通；所述旁通阀包括阀体、阀芯以及弹簧，所述阀芯和弹簧设于所述阀体的内腔中，...

本发明的实施方式涉及用于控制柴油发动机的空气系统的设备和方法。具体地，根据本发明的实施方式，柴油发动机的特征由传递函数来表征。在控制过程中，根据该传递函数以及柴油发动机的稳态工况参数来计算解耦传递函数。通过将解耦传递函数作用于经处理的空...

本发明的实施方式涉及用于控制柴油发动机的空气系统的设备和方法。具体地，根据本发明的实施方式，建立了表征柴油发动机的空气系统的物理模型。通过利用此类物理模型来控制涡轮增压系统和废气再循环系统，可以使柴油发动机的空气系统的实际工况尽可能地接...

本实用新型的实施方式涉及用于控制柴油发动机的空气系统的设备。具体地，公开了一种用于在稳态下控制柴油发动机的空气系统的设备，空气系统包括废气再循环系统和涡轮增压系统，所述设备包括：工况获取装置、解耦计算装置、空气系统参数处理装置以及信号产...

本实用新型涉及柴油机技术领域，公开了一种进气装置，包括废气进气管、呈管状的混合器，所述混合器的一端与发动机进气管连通，另一端形成新鲜空气进气口，所述废气进气管的出气端从所述混合器的侧壁延伸至所述混合器内，所述废气进气管的出气端设有多个供...

本实用新型公开了一种滤清器，包括设有上端口和下端口的筒体，筒体内设有滤芯，筒体外部设有容积式泵，容积式泵的出口和筒体的上端口通过连通体安装在一起，连通体内设有连通容积式泵和筒体的连通腔，连通腔内安装有温度传感器，连通体上安装有伸入筒体内...

本实用新型公开了一种放水阀，包括内设有贯通腔的阀座和阀芯，所述贯通腔为台阶状通孔，通孔细段为进水腔，通孔粗段为出水腔，阀芯通过设置在阀芯上的外螺纹螺接在出水腔内，阀芯内设有连通阀芯外端的阀芯腔，阀芯内端设有能密封堵塞进水腔内端的阀芯塞，...

本实用新型公开了一种柴油机挺柱装配工具，其包括套筒和滑动连接在套筒内的推杆，推杆的前端部装有前端张口的弹性卡爪，套筒前部装有与弹性卡爪配合的压块，推杆的后部连接有手柄，套筒后部的内壁上设有台阶面，台阶面与手柄内伸端的端面之间设有复位弹簧...

本实用新型公开一种液化燃料动力系统，包括发动机以及用于向发动机供应气态燃料的燃料供应系统。该燃料供应系统包括：汽化装置，被配置为将液态燃料汽化为气态燃料以供应给发动机，以及加热装置，其通过一冷却液循环系统与所述汽化装置耦合，以向所述汽化...

本实用新型公开一种燃料供应系统和包括该燃料供应系统的车辆系统。该系统包括：汽化装置，被配置为将液态燃料汽化为气态燃料；储气装置，其用于储存汽化得到的气态燃料，及向发动机提供气态燃料；以及加热装置，其通过加热供气管路与储气装置耦合以从该储...

本发明提供了一种用于控制发动机高压共轨燃油系统的高压共轨管腔的轨压的设备和方法。该设备可以包括：工况获取装置，配置用于获取与所述发动机高压共轨燃油系统相关的工况；油量计量阀等效横截面积确定装置，其耦合至所述工况获取装置，配置用于根据获取...

公开了一种用于控制柴油发动机的尿素喷射系统的设备和方法。该设备包括：工况参数获取装置，用于获取与尿素喷射系统相关的工况参数；控制量确定装置，其与工况参数获取装置耦合，用于依据工况参数、尿素缓冲腔内尿素压力的目标值和基于表征尿素喷射系统的...

本发明公开一种发动机排气背压检测装置，其套筒状的壳体的一侧开口为进气口，进气口处的壳体内壁上设有环状凸台；其具有轴向通孔的顶盖密封固定在壳体的另一侧的开口上；顶杆的上端自轴向通孔中穿出，顶杆的下端具有与环状凸台相抵或者分离的底盘；弹性部...

本发明涉及发动机技术领域，公开了一种发动机进排气系统，其包括涡轮增压器、发动机，所述涡轮增压器的压气机的出气口与发动机进气口连通，所述发动机的出气口与所述涡轮增压器的涡轮机的进气口连通，还包括废气涡轮机、空压机，所述废气涡轮机的进气口与...