本实用新型公开了一种SCR催化消声器的进气混合装置包括尿素喷嘴、进气混合管和进气支撑板，尿素喷嘴和进气支撑板连接在进气混合管的相对两端，进气支撑板上设有与进气混合管内部连通的第一排气孔。通过在进气支撑板上设有第一排气孔，使得进入进气混合...

本实用新型公开了一种SCR催化消声装置，包括前端盖、后端盖、催化消声装置主体和骨架式安装支架。前端盖包括前端盖外壳、前端盖内壳和第一成型消音棉层，后端盖包括后端盖外壳、后端盖内壳和第二成型消音棉层。当需要将SCR催化消声装置通过螺栓连接...

本实用新型公开了一种箱式后处理器，包括箱体、DOC单元以及DPF单元，其中，DOC单元以及DPF单元均设置于箱体内，DOC单元的前端与箱体的前隔板连接，DOC单元的后端与DPF单元的前端连接，DPF单元的后端与箱体的后隔板连接，且DOC...

本实用新型公开了一种紧凑型DOC‑DPF‑SCR后处理装置，其整体呈U型结构，且从一端至另一端依次包括相连接的DOC‑DPF单元、进气混合器和SCR单元，且DOC‑DPF单元设有朝上的开口，此开口用于待处理气体的进入。由上述内容可知，上...

本实用新型公开了一种DOC‑DPF‑SCR总成装置，包括DOC‑DPF总成和SCR总成，且DOC‑DPF总成与SCR总成为可拆装的连接；故在实际装配时，可以在DOC‑DPF总成与SCR总成之间添加与车体的安装空间相匹配的连接件，以适应不...

本实用新型公开了一种SCR后处理器的消声装置，包括壳体、多孔板、消音棉、排气尾管、开孔板、隔板及两端与隔板和开孔板连接的导气管，多孔板和消音棉均安装在壳体内，导气管的侧壁设有第一导气孔，开孔板的侧壁和隔板侧壁均与壳体的内壁连接，开孔板上...

本实用新型公开了一种加机油管总成和发动机，该加机油管总成包括：能够与发动机油箱连接的法兰，与法兰密封连接且可拆卸地固定连接的加机油管。本实用新型公开的加机油管总成，由于法兰与加机油管可拆卸地固定连接，则当仅安装走向不同时仅更换加机油管即...

本实用新型提供了一种润滑油供油结构，包括插装配合，并分别连通第一机油通道的扣盖和连通第二机油通道压紧接头；扣盖包括盖装于第一机油通道和第二机油通道上的盖装端，和与压紧接头插装配合的压装孔；压紧接头包括插装于压装孔内的接头本体，和设置于接...

本实用新型提供了一种油底壳，其上设置有连接机体锁紧螺栓，锁紧螺栓包括长螺栓和套装于长螺栓上的螺栓弹簧。将油底壳与机体的连接，采用由长螺栓和螺栓弹簧组成的悬浮结构的螺栓进行连接，由长螺栓对油底壳和机体进行压紧，并通过螺栓弹簧提供对油底壳的...

本实用新型公开了一种混合动力发动机的冷却系统，包括第一润滑系统和第二润滑系统；第一润滑系统包括与油底壳连接的第一机油泵和与第一机油泵连接的主油道，主油道用于向发动机本体内的摩擦副进行供油润滑；第二润滑系统包括与油底壳连接的第二机油泵，第...

本实用新型公开了一种用于发动机制动摇臂弹簧的导向机构，包括具有容纳腔的基座，所述容纳腔通过开设在所述基座上的开口端与外界贯通，所述容纳腔的长度方向与发动机制动摇臂弹簧的运动方向相一致，发动机制动摇臂弹簧设置于所述容纳腔内。当发动机制动摇...

本实用新型公开了一种挺柱，包括盘部和与盘部中心垂直连接的杆部，盘部对应与杆部连接的一侧设置有用于储存油液的海绵体，盘部上设置有通孔；通孔，用于将海绵体上储存的油液输送至盘部背离杆部的端面上。上述挺柱，通过设置海绵体与输送油液的通孔，在发...

本实用新型公开一种电池管理系统、混合动力控制系统及混合动力车辆，本实用新型提供的电池管理系统应用于混合动力车辆，该电池管理系统包括：发动机控制器、混合动力控制器、电机控制模块、电池控制模块以及开关，其中：发动机控制器、混合动力控制器、电...

本实用新型涉及汽车技术领域，具体公开了一种重型汽车平衡轴支座及矿用车，该平衡轴支座包括用于和车架腹板连接的两个间隔设置的第一连接板，用于和车架横梁连接的第二连接板以及用于和平衡轴支架连接的第三连接板，两个第一连接板与第二连接板均垂直设置...

本发明属于车辆技术领域，公开了一种提升空气悬架系统及汽车。该提升空气悬架系统包括车架、车桥、两个提升气囊及两个传动机构，两个提升气囊分别设置于车架的两侧，其中每个传动机构的一端连接于一个提升气囊，另一端连接于车桥的一侧，同时，提升气囊设...

本发明属于汽车技术领域，公开了一种制动装置及防抱死制动系统。该制动装置包括:ABS电磁阀和制动气室，ABS电磁阀包括进气口和排气口，进气口和排气口能够选择性启闭；制动气室设置于ABS电磁阀上，制动气室上设置有通气口，通气口能够分别连通于...

本申请公开了一种发动机数据采集方法及装置，该方法包括：获取发动机数据的固定传输周期和采集时间间隔；向发动机控制器发送数据发送指令，以控制所述发动机控制器依据所述固定传输周期发送所述发动机数据；当接收到第一包所述发动机数据时，判断接收到所...

本申请公开了一种火花塞的老化程度检测方法、装置及车辆，通过发动机在线测试，不断调整火花塞点火能量，确定火花塞正常点火的最小点火能量，将最小点火能量与标准值对比，确定火花塞的老化系数，实现了火花塞的老化程度的准确检测，为火花塞的更换和维修...

本申请提供了一种电控发动机喷油提前角的修正方法，在车辆的行驶过程中，判断当前运行工况是否为设定工况点；若是，在当前工况的稳定时间内计算参考缸一次谐波相位平均值；根据所述参考缸一次谐波相位平均值与标定发动机参考缸一次谐波相位平均值，计算得...

本发明提供了一种驱动故障的处理方法、装置及电子设备，本发明中若检测出至少一个喷油器的驱动回路存在驱动故障，确定存在驱动故障的喷油器的备用驱动回路，使用存在驱动故障的喷油器的备用驱动回路、以及驱动正常的喷油器的驱动回路控制喷油器组工作。即...