本发明实施例提供一种车辆工作模式控制方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：获取车辆当前的功率需求信息，其中，所述车辆为混合动力车辆；将所述功率需求信息与第一预设阈值进行对比；若所述功率需求信息小于所述第一预设阈值，则控制所述车辆的...

本发明属于车辆控制技术领域，具体涉及一种用于车辆倒车的控制装置及控制方法。本发明所述的用于车辆倒车的控制方法包括如下步骤：限制车辆的发动机转速和发动机扭矩；检测车辆与目标物间的距离，并将检测结果发送至车辆ECU；判断检测结果是否大于设定...

本发明提供了一种功率和力矩的设置方法及装置，该方法包括：当满足预设制动能量回收条件时，获取车辆行驶过程中燃料电池的电池剩余可用充电功率，以及燃料电池发动机的当前功率，比对当前功率和电池剩余可用功率，若当前功率不大于电池剩余可用充电功率，...

本发明提供一种燃料电池汽车下电控制方法，包括：当整车控制器发送高压下电指令时，触发电机控制器、电池管理系统及燃料电池控制器进入下电延时过程；当燃料电池完成高压下电时，整车控制器断开高压回路接触器，电机控制器通过其内部的绝缘栅双极型晶体管...

本实用新型公开了一种电池阻燃结构和一种设置有该结构的电池。该电池阻燃结构包括电池内侧板面、翻转片和顶针。电池内侧板面位于电解液上方；翻转片的周边和电池内侧板面密封连接，翻转片的内侧面和电池内侧板面构成用于封装阻燃溶液的密封腔体；顶针设置...

本发明提供一种信息控制系统、方法及装置，在获取发动机的第一标识信息、获取发动机后处理和/或发动机前处理相关的至少一个部件的第二标识信息之后，将发动机的第一标识信息和至少一个部件的第二标识信息建立对应关系，并上传发动机的第一标识信息和至少...

本申请公开了一种发动机特征参数的降噪方法及降噪系统，其中，所述发动机特征参数的降噪方法首先利用经验模态分解(Empirical Mode Decomposition，EMD)法对时间序列进行了分解，以获得发动机特征参数的本征模态分量和趋...

本发明公开了一种发动机后处理支架的疲劳分析方法，包括：构建待分析后处理支架的有限元模型；构建所述待分析后处理支架的柔性体模型，依据所述柔性体模型构建刚柔耦合虚拟试验台；采集加速度信号，将所述加速度信号转换为动作器的位移信号；将所述动作器...

本发明提供了一种A2L标定量地址范围冲突的检测方法及装置，构建A2L文件的包括每个标定量的索引号、名称、起始地址和结束地址的标定量列表，提取标定量列表中的地址项构建第一地址列表，并按地址项从小到大的顺序对第一地址列表中的地址项进行排序，...

本申请实施例提供了一种内存管理方法及装置，确定待标定的目标变量，以及目标变量对应的目标虚拟地址区域，在MMU映射表中确定目标虚拟地址区域所在的第一映射表项，其中第一映射表项中包括第一虚拟地址区域与第一ROM地址区域的映射关系，以及第二虚...

本申请实施例提供一种内存使用方法和装置，该方法包括：获取处理单元被分配的内存的总地址范围；获取代码编译时编译文件对应的各子地址范围；根据总地址范围和编译文件对应的各子地址范围，确定处理单元对内存的使用率；根据使用率使用内存中未被使用的内...

本申请提供一种静态代码的检查方法及装置，该方法从更新源文件中获取到自定义函数以及自定义变量，并从区别于更新源文件的其他源文件中获取到引用函数以及引用变量，并基于获取到的自定义函数、引用函数以及自定义变量、引用变量，确定与更新源文件存在依...

本发明提供了一种Simulink模型资源使用数据的统计方法及装置，通过为Simulink应用层模型代码划分专属的资源分段，并依据资源分段信息对编译环境进行修改，使将应用层模型代码转化为可执行程序的同时，生成资源使用统计文件，实现自动化统...

本实用新型公开了一种文丘里流量计，包括主管段、喉口管段及喉口取压管，主管段上设置有进口及出口，主管段上设有高压及低压取压口；喉口管段可相对于主管段沿轴向移动；喉口取压管的第一端与低压取压口连通，第二端向喉口管段喉口延伸，且第二端能够随喉...

本发明提供的一种发动机电气系统的监控方法和装置，该方法包括：通过获取电气系统电流值和电压值确定发动机电气系统的实际功耗，再根据获取执行器在正常工作条件下的额定功率确定发动机电气系统的理论功耗，通过将发动机电气系统的实际功耗与理论功耗进行...

本实用新型提供了一种飞轮壳和发动机，飞轮壳包括飞轮壳本体，飞轮壳本体上设置有供气体通过的通气腔，通气腔具有进气口和出气口。本实用新型利用飞轮壳本体上的通气腔形成内置气路，从而减少了外置的气路长度，简化了气路的布置；同时该通气腔形成的气路...

本实用新型涉及柴油机技术领域，公开了一种增压器润滑油管连接结构、增压器及V型柴油机。所述增压器润滑油管连接结构包括接头，套装于润滑油管的一端，所述接头和所述润滑油管之间密封连接，且插入发动机机体的安装孔内；密封圈，设置于所述接头与所述安...

本实用新型公开了单向阀及具有该单向阀的发动机，该单向阀包括阀体，其具有上腔和下腔，两者通过阀口连通；阀体还具有进口流道、第一出口流道和第二出口流道，进口流道和第一出口流道均与下腔连通，第二出口流道与上腔连通；还包括于封堵第一出口流道的堵...

本实用新型涉及连接结构技术领域，具体涉及一种变速箱与发动机的连接结构。本实用新型旨在解决柔性盘连接结构对发动机飞轮壳结构空间以及装配轴向公差要求高的技术问题。为此目的，本实用新型提供了一种变速箱与发动机的连接结构，变速箱与发动机的连接结...

本实用新型提供了一种驱动轴动力传动装置，驱动齿轮驱动主驱动轴和副驱动轴进行动力输出，由第一卡盘和第二卡盘设置于主驱动轴和副驱动轴之间，由错位布置的第一卡爪和第二卡爪，伸入连接盘厚度方向的驱动槽，主驱动轴由第一卡爪拖动连接盘转动，连接盘传...