一种发电机的护罩清洁机构及发电机，包括：防护罩，设置在发电机的端部，并设置有进气孔；毛刷组件，设置在所述防护罩远离所述发电机的一侧，并能够对所述进气孔进行清洁；行星齿轮组件，设置在所述发电机和所述防护罩之间，并传动连接所述发电机的转子轴...

本申请公开了一种电流传感器模组及车载电机控制器，包括：绝缘底座，所述绝缘底座具有传感器嵌槽；电气导体，电气导体与绝缘底座一体注塑成型，所述电气导体包括第一接线端子和第二接线端子，所述第一接线端子和第二接线端子中的一者用于与功率模块连接，...

本申请公开了一种喷涂设备，用于喷涂发动机外盖，喷涂设备包括：底座、固定组件、第一调节组件、第二调节组件和喷涂组件。固定组件设于所述底座，所述固定组件用于固定发动机外盖。第一调节组件包括运动件，所述运动件沿第一方向可运动地设于所述底座。第...

本技术公开了一种逆变砖、电机控制器和车辆，逆变砖包括：三相全桥模块，U相的极性电极与V相的极性电极布置方向相反，与W相的极性电极布置方向相同；电容正极铜排和电容负极铜排，均为U型结构，且两者的连接端分布于对应的U型结构的两个侧面上，电容...

本申请提供了一种环形送粉喷嘴及其制造方法，属于激光增材制造部件技术领域。环形送粉喷嘴包括:内喷嘴；外喷嘴，围设于内喷嘴的外侧，与内喷嘴形成环形送粉通道；分流筋板，设置在环形送粉通道中，用于对送入环形送粉通道的粉末进行逐级分流；冷却流道，...

本发明公开了一种增程器异常的静态诊断方法、装置、设备和存储介质。其中，该静态诊断方法包括：在增程器处于停机状态时，控制发电机实际转速至预设转速并输出发动机断油指令至发动机；获取第一实际时间和第二实际时间；根据第一实际时间和预设变化时间‑...

本发明公开了一种空气增压控制系统、控制方法、控制器及氢气发动机，涉及发动机领域，空气增压控制系统包括空气增压系统和控制器，空气增压系统通过进气道的第一入口与发动机气缸连接，废气涡轮增压系统通过第二入口与发动机气缸连接，控制器在根据节气门...

本公开提出一种内置式永磁同步电机的解耦方法、装置、系统、电子设备及存储介质，该方法获取待解耦电机的电机参数以及目标电流；根据该待解耦电机的扭矩、角速度、电机参数以及q轴目标电流，可以计算得到调整电势，其中调整电势表征理想电压与耦合电压之...

本发明涉及发动机控制技术领域，具体为一种冷却系统早期开裂预警装置及方法，利用传感器，获取EGR冷却器废气出口管路中钠离子浓度，以及EGR废气与增压后空气混合气的湿度；湿度数据与基准湿度值对比得到湿度差；钠离子浓度和湿度差均超过相应的阈值...

本发明提供了一种驱动系统以及车辆，驱动系统包括电机和主驱，电机具有中心轴线，电机沿中心轴线对称设置；主驱与电极连接，且与中心轴线同轴设置，主驱沿中心轴线对称社会中；主驱具有功率模组，功率模组平行于中心轴线设置，以减小主驱的径向尺寸。如此...

本发明涉及一种进气系统、控制方法以及发动机，该进气系统包括进气接管、进气歧管及进气分流管组，进气歧管具有多个入口及多个出口，各出口用于通过进气支管与发动机机体的气缸一一对应连通，各入口沿各出口排布方向间隔设置；进气分流管组包括多根并联的...

本发明公开了一种船用柴油机喷射控制方法，属于燃油喷射控制技术领域，采集当前柴油机的工况参数，获得当前的喷油持续期和过量空气系数，当喷油持续期和过量空气系数均未超出其设定阈值时，判断柴油机处于第一工况区域，否则，柴油机处于第二工况区域；喷...

本申请适用于离合器控制技术领域，提供了一种离合器的自学习方法、装置和车辆，包括：当确定离合器的初始滑摩点失效，进入自学习状态时，启动发动机，控制离合器结合，并判断电机的当前转速是否大于第一预设转速阈值；若电机的当前转速大于第一预设转速阈...

本申请提出一种挖掘机功率自适应调整方法、装置及计算机设备，该方法包括：根据挖掘机的铲斗内收先导压力以及斗杆内收先导压力确定挖掘机完成上一斗物料的挖掘装载时间；根据挖掘机的多个先导压力和/或发动机转速确定挖掘机的等待装载时间；根据挖掘装载...

本申请公开了一种驱动电路的故障诊断和保护方法、设备及介质，方法包括：将正余弦信号输入至预先设置的包络提取模块，以通过包络提取模块确定包络线，对包络线进行转化，以将作为交流信号的包络线转换为数字信号，并对数字信号进行转化，以将数字信号转化...

本发明涉及挖机控制技术领域，具体涉及一种平地控制方法、系统及挖掘机。该方法在检测挖掘机处于平地工作状态时，获取斗杆内收初始设定电流和斗杆小腔压力，根据斗杆小腔压力计算斗杆电流补偿系数，将斗杆内收初始设定电流与斗杆电流补偿系数相乘，得到斗...

本发明公开了一种氢内燃机及其火花塞，其中，氢内燃机的火花塞包括壳体，壳体内设有进水通道、出水通道和散热腔，进水通道和出水通道通过散热腔连通，散热腔位于火花塞的头部，进水通道和出水通道连接于发动机的冷却流道。使用时，冷却水通过进水通道流入...

本发明公开了一种单体电压的有效性判断方法、装置和设备。其中，有效性判断方法包括：第k次采集周期下，获取输入数据和等效电路模型参数；其中，输入数据包括单体电池的单体实际电流、单体实际电压、单体荷电状态值和单体温度；等效电路模型参数包括开路...

本发明属于车辆控制技术领域，具体为防抖控制方法、系统及机动车辆，通过获取驱动电机的实际转速信号N1，经低通滤波得到理想转速信号N2；通过计算N2与N1的差值得到信号N3，进一步滤除其高频波动及随机干扰成分得到加速度信号N4；再次进行低通...

本公开提供一种电池均衡故障的检测方法、装置、电子设备和存储介质，涉及电池技术领域。上述方法包括：在电池组满足均衡条件的情况下，从所述电池组中选择出需要进行均衡控制的电池单体，作为第一单体；从所述电池组中选择出不需要进行均衡控制的电池单体...